Tankentlüftung und Aktivkohlebehälter

[suNji_mkIII]

Hab ja gerade den Tank rausgemacht, geht sogar recht easy
Da mich der Aktivkohlebehälter shcon länger stört wollt ich mal fragen ob was dagegen spricht wenn ich die Leitung der entlüftung gleich hinten am Tank abmache und anders verlege sodass die Leitung die nach vorne geht blind liegt?

Würde die Leitung dann an der Hinterachse so verlegen das kein Wasser reinkommt bzw ablaufen kann wenn was reinkommen würde.

Hat das schonmal jm. gemacht?

Das Ventil im Tank das unter dem kleinen Deckel ist wird wohl ein sperrventil sein das nix rausläuft wenn die gute auf dem Rücken liegt oder?

lg

[Lords]

was denn für ein Behälter? Spass bei seite, habe meinen auch entfernt, wo die leitung ist weis ich garnicht mehr. Aber obs jetzt hinten weg ist oder Vorne sollte keine Rolle spielen. Einfach nicht gerade über dem Auspuff oder so

[suNji_mkIII]

könnts auch in den auspuff leiten für mehr backfire

da ein Tankband bisschen rostig war ist der tank eh noch ne weile draussen, ich lass mir mal was einfallen

[gitplayer]

Das kenn ich.

[Black Devil]

wenn ich es richtig in Erinnerung hab...

die Non-Turbo MK III hat den gleichen Tank, aber keinen Aktiv-Kohle-Behälter... - die haben dafür irgend ein "Teil" das in der Nähe vom Tank montiiert ist...

das müsste man auch bei der Turbo MK III montieren können...

ist besser als die Leitung einfach offen zu lassen...

[suNji_mkIII]

denke mal das bei allen die den aktivkohlefilter hier raus haben die leitung einfach offen im kotflügel oder sonst wo liegt, hab da also wenig bedenken. Muss mal gucken wo ich die hinleg, vllt mach ich sie an den einfüllstutzen mit hin weil da oben sollte ja kein wasser hinkommen.
Würde die dann vom tank nach oben legen und dann wieder nen 180° bogen mit großen radius machen das wasser das drin ist einfach wieder raustropft (wenn denn uberhaupt was hinkommt.

bei mir war nur 1 tankband rostig, das hab ich nun geschliffen, gezinkt und heut mittag kommt noch schwarze farbe drauf. dann wird wieder alles gewachst
bin überrascht das mir nur 2 schrauben abgerissen sind beim tankausbau (die von dem Plastikschutz)

...und kraftstofffilter hab ich nun auch nen neuen drin, wenn der tank raus ist geht das echt easy, wollte eigentlich ATU plagen wenn da mal wieder Filterwechsel für ~10€ Aktion ist

[Andreas-M]

genauso hab ichs auch gemacht, gleich vom tank nach oben hin zum stutzen gelegt, fertig. seit jahren problemlos.

[suNji_mkIII]

wunderbar

[elenoy]

hab auch gerade den tank raus! mach gleich neue edelstahlbänder rein,mein sohnemann fertigt sie mir an.Immer schön nen schloßer in der fam. zu haben