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Alt 06.07.2009, 09:21   #1
gaijin09
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da ich bald auf JZ motor umsteigen werde brauche die teilen nicht mehr...

FFIM mit 80mm DK ohne kaltstartdüse und leerlaufregel für 550€

1JZ zündspulenhalterung 150€
1JZ zündspulen 125€

550 PTE lucas einspritzdüsen gereinigt mit prüfbericht 530€

Anlasser in einwandfreien zustand 50€

Lima neu revidiert 200€


bilder sind auf mein homepage zu sehen. aber natürlich auf anfrage kann weiteren machen.

natürlich alle anderen motorteilen für gutes preis könnt ihr von meinen motor bekommen
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Laci

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Alt 06.07.2009, 09:28   #2
sandman
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Hallo Gajin

interessiere mich füpr das FFIM, kann man Kaltstartdüse und Leerlaufregler nachrüsten? Dein FFIM ist doch Alu, also schweissbar....

sandman
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Alt 08.07.2009, 16:03   #3
gaijin09
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kann mit dem preisen etwas runtergehen. könnt ihr (natürlich faires) angebot machen.

alles muss weg. brauche kohle für dem neuen motor
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Alt 15.07.2009, 10:46   #4
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Alt 21.07.2009, 18:47   #5
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Alt 01.08.2009, 23:02   #6
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Alt 14.08.2009, 06:08   #7
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aussen dem biete meinen standalone ecu VEMS mit komplett neuen kabelstrang an. für 1550€

in diesem kabelstrang ist boostcontroll, ALS, Launchkontroll vorbereitet.

details aif englisch in dem VEMS website..

dazu können wir vollsupport anbieten gegen aufpreis

das mit dem 1JZ zündspulen, und FFIM ist P&P
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Alt 14.08.2009, 08:41   #8
supra-normen
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gaijin09 - warum verkaufst du denn die ECU? was oder bis wohin sind die Kennfelder auf der ECU geschrieben? Was ist alles in dem Kabelbaum verbaut?
Kommt die VEMS mit Originalsensoren zurecht oder muß man andre nehmen?


Mfg Normen
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Alt 14.08.2009, 09:48   #9
gaijin09
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Zitat:
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gaijin09 - warum verkaufst du denn die ECU? was oder bis wohin sind die Kennfelder auf der ECU geschrieben? Was ist alles in dem Kabelbaum verbaut?
Kommt die VEMS mit Originalsensoren zurecht oder muß man andre nehmen?


Mfg Normen
das antwort ist einfach werde auf JZ umbauen, dazu brauche ganz neuen kabelbaum, alles. aussen dem ECU kann nichts verwenden. ECU aber kann für mich neu beschaffen.


kabelbaum ist mit eckigen einspritzdüsensteckern für z.B. PTE Lucas, RC injectoren, für 1JZ einzelzündspulen, mit HALL sensor (umgebaute riemenscheibe gibts dazu) ohne kaltstartdüse, ohne leerlaufregler aufgebaut.
EGT anschluss, widebandanschluss, LCD display in grün auch dabei.
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Alt 14.08.2009, 09:51   #10
gaijin09
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Zitat:
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das antwort ist einfach werde auf JZ umbauen, dazu brauche ganz neuen kabelbaum, alles. aussen dem ECU kann nichts verwenden. ECU aber kann für mich neu beschaffen.


kabelbaum ist mit eckigen einspritzdüsensteckern für z.B. PTE Lucas, RC injectoren, für 1JZ einzelzündspulen, mit HALL sensor (umgebaute riemenscheibe gibts dazu) ohne kaltstartdüse, ohne leerlaufregler aufgebaut.
EGT anschluss, widebandanschluss, LCD display in grün auch dabei.
fast vergessen: die kennfelden sind bis 1 BAR geschrieben. muss aber natürlich für anderen turbo abstimmen...
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Alt 31.08.2009, 22:00   #11
gaijin09
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alles noch zu haben
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Alt 01.09.2009, 22:00   #12
Mark9
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hallo

schick mal ein bild von der drosselklappe. und eine faire preisangabe mit. Fals du die drosselklappe extra verkaufst.

Lg
Mark9 ist offline  
Alt 01.09.2009, 22:11   #13
sick riders tiro
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hi du !!!!
ich würde dir den starter abnehmen
wieviel wär porto nach 6170 zirl/tirol
diff hast net auch noch zufällig????
mfg andi
sick riders tiro ist offline  
Alt 01.09.2009, 22:15   #14
gaijin09
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Zitat:
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hallo

schick mal ein bild von der drosselklappe. und eine faire preisangabe mit. Fals du die drosselklappe extra verkaufst.

Lg
DK lieber mit FFIM zusammen... flansch wurde auf dem FFIM angeschweisst...

Drosselklappe

FFIM
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Alt 01.09.2009, 22:19   #15
gaijin09
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Zitat:
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hi du !!!!
ich würde dir den starter abnehmen
wieviel wär porto nach 6170 zirl/tirol
diff hast net auch noch zufällig????
mfg andi
diff habe keinen. zerlege nur das motor.

wie eilig ist für dich? habe cousine in österreich, muss dann nicht aus ungarn senden. wäre günstiger...
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Laci

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