Öltemperaturfühler - Toyota Supra

Supra-Fly · 22.02.2003, 03:50

Hallo erstmal.Ich hoffe das mir irgendjemand hier den entscheidenden Tip geben kann.Ich suche jetzt seit 3 Tagen nach dem richtigen Platz für meinen Öltemperaturfühler.Wer sich mit der 7MGTE Maschiene auskennt wird mir sicher den besten Platz dafür sagen können.Ein Bekannter arbeitet bei Toyota und der meinte ich solle ihn einfach an dem Öl-"peilstab" befestigen.Die Idee finde ich persönlich nicht so toll.Ihr habt doch bestimmt eine bessere.Hoffe ich

Boostaholic · 22.02.2003, 04:42

Das ist eine der gängiste Methoden. Eine andere Möglichkeit wäre die Ölablaßschraube, da aber diese im Fahrtwind steht, verfälscht sich das Meßergebniss.

Eine Möglichkeit ist vielleicht bei Sandtler zu finden:

http://www.sandtler.de/katalogangebo...hermocontr.htm

Wie gesagt, bei :

http://www.sandtler.de

Supra-Fly · 22.02.2003, 12:11

Hätte ich nicht gedacht,das das eine gängige Lösung ist.Bei der Ablassschraubenlösung hätte ich auch schon eine Idee.Gibt es für den Supra keinen Unterfahrschutz?Notfalls baue ich den selber,dann hat sich das mit dem Fahrtwind auch erledigt.Wär das was?

Und Danke für die schnelle Antwort.

Boostaholic · 22.02.2003, 14:16

Der Unterbodenschutz geht bis zur Ölwanne, und diese ist voll im Fahrtwind, Unterbodenschutz hin oder her, es verfällscht die Werte. Ich würde das Teil von Sandtler kaufen...

Andreas-M · 22.02.2003, 15:12

Lies mal hier:

link

hier

hier

Nitrousholic · 23.02.2003, 18:24

Yepp

Supra-Fly · 23.02.2003, 18:50

Erstmal Danke an alle.Ich werde auf jeden Fall das Teil kaufen.Das ist die beste und sicherste Lösung.Ist auch nicht zu teuer.Nochmal Danke für die schnellen Antworten.Ich werde mit Sicherheit zu diesem Fahrzeug später noch mehr Fragen haben,da ich mich damit jetzt erstmal ein wenig auseinandersetzen muß(ist mein erster Supra).Ich habe mich schon in 2 anderen Foren erkundigt aber dort nie eine Antwort bekommen.Deshalb habe ich mich hier besonders über die schnelle und "Linkreiche" beantwortung meiner Fragen gefreut.Endlich konnte mir mal jemand weiterhelfen,habe auch gar nicht damit gerechnet,das es für dieses Fahrzeug soviele Tuning-Teile gibt.

Boostaholic · 23.02.2003, 20:41

Yo! Du bist im besten Forum für Supraristen!

Alle anderen kannst Du vergessen! Entweder keine Ahnung, oder Du wirst zum Proll abgestempelt und angemacht!

Lucky Luke · 29.11.2003, 17:25

Wie währe es damit?

Dieser Adapter ermöglicht einen sehr einfachen Einbau von Oeldruck und Oeltemperatur Sensoren. Der Adapter wird einfach auf den Einbaupunkt des Original Oelfilters geschraubt und der Oelfilter auf den Adapter verschraubt. Der Blitz Adapter hat einen Anschluss für einen Oeldruck und einen weiteren für einen Oeltemperatursensor.

Willi Thiele · 29.11.2003, 17:44

Wo kriegt man den ????

Andreas-M · 29.11.2003, 18:36

Zitat:

Original geschrieben von Lucky Luke
Wie währe es damit?

Der Adapter wird einfach auf den Einbaupunkt des Original Oelfilters geschraubt und der Oelfilter auf den Adapter verschraubt.

Tja, das nit dem einfach muß sich erst noch zeigen, denn platzmäßig sieht das sehr bescheiden aus mit dem serienölfilter. siehe hier!

Matze · 29.11.2003, 20:07

Blitz Adapter für Oeldruck und -Temperatursensoren

Dieser Adapter ermöglicht einen sehr einfachen Einbau von Oeldruck und Oeltemperatur Sensoren. Der Adapter wird einfach auf den Einbaupunkt des Original Oelfilters geschraubt und der Oelfilter auf den Adapter verschraubt. Der Blitz Adapter hat einen Anschluss für einen Oeldruck und einen weiteren für einen Oeltemperatursensor.

Bei einzelnen Fahrzeugen wo der Platz für den Oelfilter beschränkt ist, kann der Adapter nicht verwendet werden.

Das wird nicht umsonst so da stehen. Würd mich nicht wundern wenn das ausgerechnet wieder die MkIII Turbo betrifft.

Matze · 29.11.2003, 20:20

Hab grade in den Links von Andreas-M im Toyota Forum gelesen, dass der Originalpeilstab von der Supra 58 cm lang ist und der von VDO nur 54 cm.

Bei Suprasport Europe gibt es den VDO Peilstab aber in 2 ganz anderen Ausführungen:

2 versions are avail:
615 mm
435 mm

Muß man also nicht mehr an der Peilstabführung rumsägen?

Andreas-M · 29.11.2003, 20:21

Vor allem sieht der adapter der NOCH dicker aus als der von MVP den ich bei Cyberbob ordern wollte. der von mvp sieht nämlich um einiges dünner aus. Und selbst DER paßt anscheinend nur mit nem noch kleinerem Ölfilter als der originale eh schon ist... Scheiß Platzmangel...

Andreas-M · 29.11.2003, 20:23

Zitat:

Original geschrieben von Matze

2 versions are avail:
615 mm
435 mm

Muß man also nicht mehr an der Peilstabführung rumsägen?

Hhhmmm, wenn das originale maß 58 war, und es nun einen mit 61,5 gibt, dann sollte das ja passen.

22.02.2003, 03:50	#1
Supra-Fly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: 58849 Herscheid(Sauerland)NRW Beiträge: 1.646 iTrader-Bewertung: (1)	Öltemperaturfühler Hallo erstmal.Ich hoffe das mir irgendjemand hier den entscheidenden Tip geben kann.Ich suche jetzt seit 3 Tagen nach dem richtigen Platz für meinen Öltemperaturfühler.Wer sich mit der 7MGTE Maschiene auskennt wird mir sicher den besten Platz dafür sagen können.Ein Bekannter arbeitet bei Toyota und der meinte ich solle ihn einfach an dem Öl-"peilstab" befestigen.Die Idee finde ich persönlich nicht so toll.Ihr habt doch bestimmt eine bessere.Hoffe ich

22.02.2003, 04:42	#2
Boostaholic Bruce Allmächtig Registriert seit: Jan 2003 Ort: an der Teck Beiträge: 4.386 iTrader-Bewertung: (5)	Das ist eine der gängiste Methoden. Eine andere Möglichkeit wäre die Ölablaßschraube, da aber diese im Fahrtwind steht, verfälscht sich das Meßergebniss. Eine Möglichkeit ist vielleicht bei Sandtler zu finden: http://www.sandtler.de/katalogangebo...hermocontr.htm Wie gesagt, bei : http://www.sandtler.de __________________ Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!

22.02.2003, 12:11	#3
Supra-Fly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: 58849 Herscheid(Sauerland)NRW Beiträge: 1.646 iTrader-Bewertung: (1)	Öltemperaturfühler Hätte ich nicht gedacht,das das eine gängige Lösung ist.Bei der Ablassschraubenlösung hätte ich auch schon eine Idee.Gibt es für den Supra keinen Unterfahrschutz?Notfalls baue ich den selber,dann hat sich das mit dem Fahrtwind auch erledigt.Wär das was? Und Danke für die schnelle Antwort.

22.02.2003, 14:16	#4
Boostaholic Bruce Allmächtig Registriert seit: Jan 2003 Ort: an der Teck Beiträge: 4.386 iTrader-Bewertung: (5)	Der Unterbodenschutz geht bis zur Ölwanne, und diese ist voll im Fahrtwind, Unterbodenschutz hin oder her, es verfällscht die Werte. Ich würde das Teil von Sandtler kaufen... __________________ Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!

22.02.2003, 15:12	#5
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.087 iTrader-Bewertung: (8)	Lies mal hier: link hier hier __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

23.02.2003, 18:24	#6
Nitrousholic Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Laupheim BC Beiträge: 2.021 iTrader-Bewertung: (0)	Yepp __________________ cu Andi

23.02.2003, 18:50	#7
Supra-Fly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: 58849 Herscheid(Sauerland)NRW Beiträge: 1.646 iTrader-Bewertung: (1)	Öltemperaturanzeige Erstmal Danke an alle.Ich werde auf jeden Fall das Teil kaufen.Das ist die beste und sicherste Lösung.Ist auch nicht zu teuer.Nochmal Danke für die schnellen Antworten.Ich werde mit Sicherheit zu diesem Fahrzeug später noch mehr Fragen haben,da ich mich damit jetzt erstmal ein wenig auseinandersetzen muß(ist mein erster Supra).Ich habe mich schon in 2 anderen Foren erkundigt aber dort nie eine Antwort bekommen.Deshalb habe ich mich hier besonders über die schnelle und "Linkreiche" beantwortung meiner Fragen gefreut.Endlich konnte mir mal jemand weiterhelfen,habe auch gar nicht damit gerechnet,das es für dieses Fahrzeug soviele Tuning-Teile gibt.

23.02.2003, 20:41	#8
Boostaholic Bruce Allmächtig Registriert seit: Jan 2003 Ort: an der Teck Beiträge: 4.386 iTrader-Bewertung: (5)	Yo! Du bist im besten Forum für Supraristen! Alle anderen kannst Du vergessen! Entweder keine Ahnung, oder Du wirst zum Proll abgestempelt und angemacht! __________________ Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!

29.11.2003, 17:25	#9
Lucky Luke Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2003 Ort: Bonn-Koblenz Beiträge: 1.190 iTrader-Bewertung: (11)	Wie währe es damit? Wie währe es damit? Dieser Adapter ermöglicht einen sehr einfachen Einbau von Oeldruck und Oeltemperatur Sensoren. Der Adapter wird einfach auf den Einbaupunkt des Original Oelfilters geschraubt und der Oelfilter auf den Adapter verschraubt. Der Blitz Adapter hat einen Anschluss für einen Oeldruck und einen weiteren für einen Oeltemperatursensor. __________________ Lucky Luke .... user number 267 .... ... _ Donnerwolke _

29.11.2003, 17:44	#10
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	Fühler adapter Wo kriegt man den ????

29.11.2003, 20:07	#12
Matze [NSH]DocStock Registriert seit: Feb 2003 Beiträge: 464 iTrader-Bewertung: (0)	Blitz Adapter für Oeldruck und -Temperatursensoren Dieser Adapter ermöglicht einen sehr einfachen Einbau von Oeldruck und Oeltemperatur Sensoren. Der Adapter wird einfach auf den Einbaupunkt des Original Oelfilters geschraubt und der Oelfilter auf den Adapter verschraubt. Der Blitz Adapter hat einen Anschluss für einen Oeldruck und einen weiteren für einen Oeltemperatursensor. Bei einzelnen Fahrzeugen wo der Platz für den Oelfilter beschränkt ist, kann der Adapter nicht verwendet werden. Das wird nicht umsonst so da stehen. Würd mich nicht wundern wenn das ausgerechnet wieder die MkIII Turbo betrifft.

29.11.2003, 20:20	#13
Matze [NSH]DocStock Registriert seit: Feb 2003 Beiträge: 464 iTrader-Bewertung: (0)	Hab grade in den Links von Andreas-M im Toyota Forum gelesen, dass der Originalpeilstab von der Supra 58 cm lang ist und der von VDO nur 54 cm. Bei Suprasport Europe gibt es den VDO Peilstab aber in 2 ganz anderen Ausführungen: 2 versions are avail: 615 mm 435 mm Muß man also nicht mehr an der Peilstabführung rumsägen?

29.11.2003, 20:21	#14
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.087 iTrader-Bewertung: (8)	Vor allem sieht der adapter der NOCH dicker aus als der von MVP den ich bei Cyberbob ordern wollte. der von mvp sieht nämlich um einiges dünner aus. Und selbst DER paßt anscheinend nur mit nem noch kleinerem Ölfilter als der originale eh schon ist... Scheiß Platzmangel... __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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