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Alt 05.10.2008, 18:09   #1
lewi01
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Hi Supragemeinde!

War zwar länger nicht mehr hier aber hab doch mal wieder ein Problem.

Mein Vater wollte meine Lady umparken und mangels vorhandener Batterieleistung eine zweite Batterie anklemmen,
dabei muß wohl die ZV ein Signal bekommen haben und hat einfach mal zugemacht.

Jetzt ratet mal wo der Schlüssel ist.
Na klar im Zündschloß wo auch sonst.

Nein ich will jetzt keine Einbruchanleitung haben! (das kann ich allein)

Die Sache ist die: Die Fahrertür ist nur halb geschossen also nicht richtig eingerastet.
Wenn ich die jetzt richtig ranndrücke geht dann bei der Lady die verriegelung wieder auf (Aussperrschutz)?
Oder erschwer ich mir nur das weitere Vorgehen?

Könnte mal jemand versuchen oder weiß es sogar so?

Vielen Dank im vorraus.
__________________
Geht nich gibt´s nich!!!
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Alt 05.10.2008, 18:26   #2
Christa
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Hab bei mir mal eben probiert.Wenn die Tür nicht richtig zu ist und ich drücke sie nachträglich zu ,kann ich sie danach wieder öffnen.Beifahrertür und Heckklappe blieben aber zu. mfg Christa
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Alt 05.10.2008, 19:03   #3
Dirty Elch
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So wird bei mir die Alarmanlage scharf gemacht und ist dann richtig zu. (Ami vor Facelift Modell
__________________
Gruss Alex.

Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken.
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Alt 05.10.2008, 19:26   #4
Willy B. aus S.
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Zitat:
Zitat von lewi01 Beitrag anzeigen
...Wenn ich die jetzt richtig ranndrücke geht dann bei der Lady die verriegelung wieder auf (Aussperrschutz)?
...
Ja, sollte wieder aufgehen. Bleibt nur dann zu, wenn man beim zuschlagen gleichzeitig den Griff nach oben zieht.
__________________
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Alt 05.10.2008, 19:44   #5
Waisenhaustuning
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Glaub nicht dass sie wieder aufgeht, da der Mechanismus schon geschlossen hat, quasi als ob der Griff gezogen war. Ging ja vo selbst.
Allerdings konnte ich grad bei der MKIV (habs mal schnell probiert) auch nicht wirklich abschliessen, bei halbgeschlossener Tür versteht sich. So gesehen könnte es dann doch wieder klappen.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 05.10.2008, 20:17   #6
Toshi
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ich meine was bleibt dir weiter übrig als es zu versuchen vieleicht schaffst du es ja mit einem drat schonmal jetzt wo es noch leichte rgeht unter den tür riegel zu kommen. ich meine schonmal versucht zu haben ob die tür von innen öffnet wenn sie abgeschlossen ist und ich war de rmeinung das dann die verriegelung aufgeht bin mir da abe rnicht ganz sicher
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LG
Toshi
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Alt 05.10.2008, 21:17   #7
Andreas-M
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Ausführliche Infos wie man ne supra knackt gabs hier ja schon mal bis ins kleinste detail...
Also wenn jemand ihm unbedingt was genauers mitteilen möchte dann bitte per PN. Dies ist immerhin ein öffentliches forum. sonst brauch man in kürze nur bei google "supra knacken" eingeben und landet direkt hier bei ner anleitung...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 05.10.2008, 21:37   #8
Amtrack
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Weit kommense aber nicht... vorher geht die ZKD kaputt


War vor Jahren mal im Ami-Forum, da hat einer ne MK3 geklaut und is vor der Rennleitung abgehauen und n paar Meilen später ist ihm die ZKD um die Ohren geflogen
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 05.10.2008, 22:08   #9
Waisenhaustuning
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Ja, bei ner MKIII !!! Duck und weg ...........
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Alt 05.10.2008, 22:34   #10
Willi Thiele
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der war fies
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Alt 05.10.2008, 22:42   #11
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aber nicht so gemeint !!!!!!!!!!!

Bin doch auch Supralover und das umfasst die ganze Modellpalette, die Lady war ihrer Zeit halt immer vorraus.......
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Alt 05.10.2008, 22:43   #12
lewi01
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Wie gesagt eine Einbruchanleitung brauch ich nicht (wer sein Auto mal zerlegt und wieder zusammenbaut weis auch wie sowas geht) und würd ich auch nicht gerne in einem öffentlichen Bereich lesen.
Ist zwar für den der es im Notfall braucht hilfreich eignet sich aber auch zum Mißbrauch.

Aber ich erspare mir gerne den Weg rauszufahren und die 5 Minuten Arbeit das Auto aufzumachen wenn ich auch einfach Vatter´n gegen die Tür drücken lassen kann und der Aussperrschutz seinen Zweck erfüllt.
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Alt 05.10.2008, 22:47   #13
Waisenhaustuning
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Tja, da hilft wohl nur testen.

Entweder die Verriegelung rastet halt ein oder der Aussperrschutz kommt.
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Alt 05.10.2008, 23:40   #14
Willy B. aus S.
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wie auch immer: wenn die Tür nicht ganz zu ist brennt die Innenbeleuchtung, Türleuchte usw. Und wenn ihr euch nicht bald entscheidet hört das leuchten auf ...
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Alt 06.10.2008, 00:04   #15
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Zitat:
Zitat von Willy B. aus S. Beitrag anzeigen
wie auch immer: wenn die Tür nicht ganz zu ist brennt die Innenbeleuchtung, Türleuchte usw. Und wenn ihr euch nicht bald entscheidet hört das leuchten auf ...
Höhrt auf ist ja mal süss ausgedrückt....

Fahr einfach morgen hin, nimm ein Ladegerät mit und trink mitém Vadder ma nen Bier. Wie sie auf geht weisst du ja, ist übrigens sogar bei der MKIV simpel, habe darum extra Bleche rein gebaut (verklebt mit 2K) mit nur einem Noteingang den nur ich kenne und selber kaum finde. Das Kofferraumschloss werde ich wohl noch tot legen.

Übrigens bin ich ab und an dabei die Türschlösser sogar auf codierten Schlüssel (Transponder) umzubauen, bin aber noch nicht soweit das ich drüber sprechen kann, such halt noch ein bissel Teile bei Lexus zusammen.
Wahrscheinlich muss ich wohl ein Supraschloss mit nem Avensisschloss oder so kombinieren. Die Steuerung dafür werde ich wohl per Eprom und meinen Informatikstudenten (dank an euch falls ihr es lest) selber bauen. Müsste dann ja auch ganz leicht auf Keyless Entry umrüstbar sein.
Für Tips über passende Bauteile wäre ich dankbar.

Gruss Sven
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