Verbrennung zu Kalt - Toyota Supra

diabelo · 24.05.2008, 20:26

So hab da mal festgestellt das ich bei einen Ladedruck von 1,079 eine AGT von 721° finde das die Verbrennung vielleicht etwas zu Kalt ?

bitsnake · 24.05.2008, 20:38

Moin Stefan,

wie war das, du hast doch jetzt 550er Düsen oder ? Nur Lex+550er läuft so wenn du nichts weiter zum Regeln hast. Was sagt denn das Lambda dazu ?

Gruß

John

Alonso · 24.05.2008, 20:40

Wo misst du die EGT?

diabelo · 24.05.2008, 21:15

Zitat:

Zitat von bitsnake

Moin Stefan,

wie war das, du hast doch jetzt 550er Düsen oder ? Nur Lex+550er läuft so wenn du nichts weiter zum Regeln hast. Was sagt denn das Lambda dazu ?

Gruß

John

Lambda bei vollast kurzzeitig bei 0,75 pentel sich beim normalen Bossten auf .85

Zitat:

Zitat von Alonso

Wo misst du die EGT?

jailbird25 · 24.05.2008, 21:19

zu fett!!!!

suprafan · 24.05.2008, 21:22

Du hast doch in dem anderen Thread geschrieben:

Zitat:

Zitat von diabelo

Komplette 3 Zoll-Anlage mit 100 Zellerkat und 550 Düsen
Lexx LMM Schraube ganz rein Benzindruck angepaßt

Sollte die Schraube bei 550er-Düsen nicht komplett raus weil die Kiste sonst zu fett läuft?

Und was heißt "Benzindruck angepasst"? Erhöht oder gesenkt? Wenn du ihn erhöhst, wird das Gemisch ja noch fetter

diabelo · 24.05.2008, 21:31

mh werde dann mal etwas mehr Luft zu kommen lassen
welche AGT temp wäre dann der Idealwert ?

DK96 · 24.05.2008, 22:05

Schraube ganz raus, sag' ich doch!

diabelo · 24.05.2008, 22:27

Zitat:

Zitat von DK96

Schraube ganz raus, sag' ich doch!

ganz raus , mal kucken erst mal ein wenig , mal sehen wie sich die werte dann ändern

welche AGT temp wäre dann der Idealwert ? wegen der verbrennung damit sie nicht so kalt ist , also an die Leute die das schon geloggt haben

Willi Thiele · 24.05.2008, 23:49

das bisschen bringt nix ,Schraube raus

diabelo · 25.05.2008, 00:21

Zitat:

Zitat von Willi Thiele

das bisschen bringt nix ,Schraube raus

mh mal kucken

wie kann man dann die Drehzahl noch mal ein stellen ?

diabelo · 25.05.2008, 10:58

So hier noch mal meine Frage

Welche AGT Temp wäre dann der Idealwert ?
Wegen der Verbrennung damit sie nicht so kalt ist und keine Leistung verloren geht

Willi Thiele · 25.05.2008, 11:40

Zitat:

Zitat von diabelo

mh mal kucken

wie kann man dann die Drehzahl noch mal ein stellen ?

Drehzahl verändert sich nicht,die regelt die ECU ,wenn de Standgas meinst

Dark Shadow · 25.05.2008, 13:43

Zitat:

Zitat von diabelo

So hab da mal festgestellt das ich bei einen Ladedruck von 1,079 eine AGT von 721° finde das die Verbrennung vielleicht etwas zu Kalt ?

in welchem gang bei vollgas und bei welcher Drehzahl.

diabelo · 25.05.2008, 13:54

Zitat:

Zitat von Dark Shadow

in welchem gang bei vollgas und bei welcher Drehzahl.

ähm gute frage habe ich bei meiner AT gar nicht drauf geachtet , hatte nur den fuß voll durchgelatscht

da habe ich gar nicht auf den gang oder die Drehzahl geachtet

24.05.2008, 20:26	#1
diabelo Bordstein-Schrauber Registriert seit: Aug 2003 Ort: Berlin Beiträge: 3.224 iTrader-Bewertung: (9)	Verbrennung zu Kalt So hab da mal festgestellt das ich bei einen Ladedruck von 1,079 eine AGT von 721° finde das die Verbrennung vielleicht etwas zu Kalt ? __________________ Link Sponsored by Phoenix

24.05.2008, 20:38	#2
bitsnake Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7.728 iTrader-Bewertung: (98)	AW: Verbrennung zu Kalt Moin Stefan, wie war das, du hast doch jetzt 550er Düsen oder ? Nur Lex+550er läuft so wenn du nichts weiter zum Regeln hast. Was sagt denn das Lambda dazu ? Gruß John __________________ Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.

24.05.2008, 20:40	#3
Alonso Projektleiter Registriert seit: Aug 2004 Ort: CH-3072 Beiträge: 4.505 iTrader-Bewertung: (16)	AW: Verbrennung zu Kalt Wo misst du die EGT?

24.05.2008, 21:19	#5
jailbird25 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2006 Ort: Wehrkreis IV Beiträge: 5.850 iTrader-Bewertung: (8)	AW: Verbrennung zu Kalt zu fett!!!! __________________ www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!

24.05.2008, 21:31	#7
diabelo Bordstein-Schrauber Registriert seit: Aug 2003 Ort: Berlin Beiträge: 3.224 iTrader-Bewertung: (9)	AW: Verbrennung zu Kalt mh werde dann mal etwas mehr Luft zu kommen lassen welche AGT temp wäre dann der Idealwert ? __________________ Link Sponsored by Phoenix

24.05.2008, 22:05	#8
DK96 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: München Beiträge: 2.791 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Verbrennung zu Kalt Schraube ganz raus, sag' ich doch! __________________ Gruss, D.

24.05.2008, 23:49	#10
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Verbrennung zu Kalt das bisschen bringt nix ,Schraube raus

25.05.2008, 10:58	#12
diabelo Bordstein-Schrauber Registriert seit: Aug 2003 Ort: Berlin Beiträge: 3.224 iTrader-Bewertung: (9)	AW: Verbrennung zu Kalt So hier noch mal meine Frage Welche AGT Temp wäre dann der Idealwert ? Wegen der Verbrennung damit sie nicht so kalt ist und keine Leistung verloren geht __________________ Link Sponsored by Phoenix

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Ölkühler kalt!	DK96	Technik	62	01.10.2007 22:01
MIR REICHTS! zu kalt hier -> Kurzurlaub! Wohin?	Matce	Off Topic	37	26.01.2006 18:35
Kleine startet nur beim 2zen Versuch wenn sie kalt ist	timf	Technik	6	26.04.2005 11:09
motorkontrollleuchte an,aber nur wenn er kalt ist ??	sleep1975	Technik	26	28.07.2004 17:52
Klima ist nicht kalt genug	Matze	Technik	15	22.07.2003 13:13