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#3 |
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AW: Flansch am block für ölrücklauf (turbo)
Also,
entweder du besorgst dir das original Teil von toyo und sägst es ab, oder was ich gemacht habe die Flansche für einen Garretturbolader passen da auch, mit etwas nacharbeit. Was du jetzt schneller bekommst / für dich leichter ist musst du selber wissen . Ps ich sehe kein bild.
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