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#1 |
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turbolader turboknie in 3" downpipe in 3"
ja die sachen tät ich suchen. kann gern nen grösserer lader als serie sein, aber muss plug and play passen. turbolader OHNE HAARRISSE IM GEHÄUSE!!!!!!!!!!!
Also welcher Lader ist egal, gern grösser. Angebote bitte per PN |
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#3 |
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AW: turbolader turboknie in 3" downpipe in 3"
hoffe ja, dass jemand alle drei sachen hat. dass es da eine komplette domn- und dumppipe gibt ist mir klar. nur welcher lader dann wo noch wie mit was passt, da müsst ich mich dann schon mehr damit auseinander setzen. und mehr als 35o ps will ich nicht.
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#4 | |
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AW: turbolader turboknie in 3" downpipe in 3"
Zitat:
![]() Beide sind eigentlich für mehr Leistung gut, aber für 350Ps auch ok, denn der originale CT26 dürfte da ziemlich an der oberen Grenze laufen, was auf dauer nicht so gut ist. Vor nem größeren Lader sollten allerdings noch ein paar andere Sachen geändert werden, wie FuelManagement, MZKD, Kühlung, EGT, Breitband-Lambda...
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#5 |
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AW: turbolader turboknie in 3" downpipe in 3"
mzkd, kolben, ringe, hauptlager, pleuellager kopf planen, rumpf planen, ventilsitze fräsen, ventile schleifen, teilweise erneuern und der ganze sch... mach ich grad.
Grund für den lader: ein laaaanger haarriss im abgasgehäuse. da bietet sich evtl was anderes an. 35o ps kommen dann erst mit lexus lmm usw. aber erst wenn er eingefahren ist. nur die mechanische basis lege ich jetzt |
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#6 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: turbolader turboknie in 3" downpipe in 3"
Ich könnte dir nen SP61 GT anbieten, allerdings glaube ich fast, dass der "etwas" Oversized ist für deine Ansprüche
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#7 | |
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AW: turbolader turboknie in 3" downpipe in 3"
Zitat:
![]() ![]() Eventuell würde ich an deiner Stelle dann noch über eine andere Kupplung und etwas Bremsenoptimierung wie Stahlflexleitungen usw. nachdenken...
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#8 |
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AW: turbolader turboknie in 3" downpipe in 3"
da muss erstmal die automatik weichen :-)
hat jemand nun nen lader? also immer plug and play bitte |
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