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27.12.2006, 19:06
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#1 |
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Der goldene Splint
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Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
Hab nen Hänger mit 3t Gesamtgewicht und brauche ein zuverlässiges Zugfahrzeug.
Was würdet ihr empfehlen? Sollte nicht mehr als 5-10k euro kosten und auch nicht jeden Monat in der Werkstatt stehen. Gibt ja einige Koreaner, Galopper und Musso etc......teilweise Lizenzbauten bin da sehr skeptisch, aber die leute die damit fahren sind sehr zufrieden. Günstig in der Anschaffung wären sie ja, aber wie geht´s weiter? Würd mich freuen wenn ihr paar Erfahrungen reinschreibt. Gruß Daniel 
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27.12.2006, 19:14
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
Nissan Patrol.
Hat der Vater meines Kumpels (hat eine Baufirma) und der ist seit jeher (190k KM mittlerweile) im Hängerbetrieb im Einsatz. Bislang außer Verschleiß nichts gewesen (nichtmal ne Kupplung...  ). Kostet halt n schweinegeld im Unterhalt da Diesel und Euro2 höchstens... Teile sind halt auch japanlike teuer, dafür aber selten 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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27.12.2006, 19:22
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
Nissan Patrol Langversion...sind glaub bis 1994 gebaut worden die eckigen...das Ding is ne tot zu kriegen....damit kannste sogar in Nairobi rumdüsen...
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27.12.2006, 19:24
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#5 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
Nen Ural-LKW
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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27.12.2006, 19:26
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
ne supra mit anhängerkupplung...frag mal stefan payne, der wollte das doch machen
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Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich. 
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27.12.2006, 19:33
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
Die Supra hat aber nicht so ne hohe Stützlast.....darum gehts ja....bei nem PKW liegt die meißt nur um die 75Kg...also definitiv zu wenig...beim Patrol oder ähnlichem Geländewagen ist sie um einiges höher....
Die Anhängelast is was anderes....
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27.12.2006, 19:46
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#8 | |
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Der goldene Splint
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
Zitat:
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27.12.2006, 19:55
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
oder such mal bei 92er Modellen...ich hab die Modellbezeichnung net mehr im kopf....
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27.12.2006, 19:58
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#10 |
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Der goldene Splint
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
denke wir meinen schon den richtigen 2.8TD mit den dicken backen.....
der is geil......! wie lang halten die motoren ohne zkd schaden?
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27.12.2006, 20:04
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#11 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
Ich mein so einen hier, ich war mal eben draußen und hab ne Runde auf der hiesigen Dorfhauptstraße gedreht:
http://video.google.com/videoplay?do...18974645098990
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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27.12.2006, 20:11
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#12 |
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Beiträge: n/a
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
Traktor oder JCB Fastrac
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27.12.2006, 20:13
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
der kriegts ja richtig , hammer!
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 In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto. "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?" |
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27.12.2006, 20:18
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#15 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Empfehlung Zugfahrzeug für 3t-Anhänger
Zitat:
Ich hab in 13 Jahren dieses Jahr den ersten Nissan mit GA Motor gehabt der nen ZKD Schaden hatte. Aber auch nur weil die alte Dame ohne Kühlwasser die Autobahn besucht hatte. Der Wagen an sich hatte 240000KM runter! Und die Steuerkette braucht eh keine Wartung! Weder noch!!!
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