Glühbirnenupdate

[DK96]

Die dunkle Jahreszeit ist da!
Kann ich in die Serienfunzeln leistungsfähigere Birnen reinschrauben?
Ich meine ohne dass das sofort auffällt oder mir die Kabel durchschmoren?
Bitte auch genaue Bezeichnung, falls zur Hand.

[Aprophis]

Welche? Die Hauptscheinwerfer?

Oder Standlichter? Da würde ich die von Mercedes anpreisen. Die haben 6 Watt anstatt 4 und kosten nichmal 1/4 von diesen Cool Blue Fiechern. Und das sieht echt besser aus als dieses 4 Watt gelbliche Lampenlicht.

[jailbird25]

H4 60/100W Kobalt Blue....hab ich drin und wirkt fast wie richtiges Xenon.
Sind eigendlich für Boote gedacht die Lampen.
Passieren tut nix wegen den Befürchtungen des Kabelbaumes.
Stromaufnahme bleibt fast die gleiche. Auch die Reflektoren machen das ohne Probleme mit.
Hab meine seit bereits 4 Jahren drin verbaut. Geben tut es die Lampen bei D&W oder anderen KFZ-Handelsgruppen.

[DK96]

Ja, ich meinte schon die Hauptscheinwerfer.
Die Standlichter sind mir nicht so wichtig.

@Jailbird: Weisst Du auch den Hersteller?

[jailbird25]

Oh jeh..aus demn Hut nicht...müsst ich mal in der Werkstatt auf die Verpackung schauen...
Jedenfalls is das Lampenglas knacke blau...das Aufblendlicht is gegenüber im Vergleich zu ner normalen LÖampe echt extrem...also ich selbst bin damit höchst zufrieden....
Denn Xenon hat sich ja in unsrer Lady so oder so erledigt...

[Rino]

Und kostet ca.?

[jailbird25]

Glaube das Stück um die 18 Euro???

[Willy B. aus S.]

Zitat von jailbird25

H4 60/100W Kobalt Blue....Stromaufnahme bleibt fast die gleiche....

das ist natürlich völliger Unsinn.

Strom= Leistung / Spannung , so lehrt es das ohmsche Gesetz. An der Physik kommen wir nicht vorbei.

Bei der Serienlampe fliessen beim Fernlicht (angenommene Bordspannung 14 Volt): 60W / 42V = 4,3A

Bei der o.g. Lampe sind es 100W / 14V = 7,14A

Das sind 66% mehr. Es stellt sich die Frage, wieviel Spannungsabfall auf den dafür zu dünnen Kabeln verursacht wird. Ich erwarte, dass kaum mehr als 12V an den Birnen ankommen, also 2Volt = 14% Verlust.

[Grizzly]

Wenn man legal bleiben möchte, dann kann ich von Phillips die power2nigth empfehlen.
Im Gegensatz dazu sieht eine "normale" H4 wie ein Teelicht aus.
Das Licht ist sehr schön weiß, mit einem ganz leichten blaustich.
Für das Paar habe ich 22 € bezahlt.
Ach ja, die haben die normalen 60/55W

Gruß Grizzly

[Tiefflieger]

Ich hab mir in nem anderen Fahrzeug auch mal 100/90 Watt verbaut. Ist zwar für den Rally-sport gedacht, aber hat gut geleuchtet!

und jahrelang gehalten, ohne das ich Probleme mit den Kabeln hatte.


Gruß,
TF

[Willy B. aus S.]

weiß tut man mit "ß" schreiben, nicht mit "s"

[jailbird25]

oh...sorry......soll nichmehr vorkommen...

[Venom1981]

elektrischer Strom und elektrische Spannung sind in der Tat etwas völlig verschiedenes.

Die physikalischen Gesetze gelten an jedem Ort. Dabei ist es völlig egal, ob im KFZ, im Haus, in elektronischen Bauteilen oder wo auch immer.

Es gibt immer nen Strom und eine Spannung, auch an der LiMa.
Ladestrom ist nicht gleich Ladespannung!

Ich will hier auch keinem auf den Schlips treten, aber Willy hat schon recht.

Evtl. wird es in anderen Bereichen auch nicht so ernst gesehen und vielleicht spricht man im KFZ auch wirklich nur vom Ladestrom. Aber Fakt ist, dass es falsch ausgedrückt ist.

Genauso wie eine Glühbirne. Es gibt kein Leuchtobst (ausser vielleicht verstrahlt).
Das Ding nennt sich offiziell Glühlampe oder Leuchtmittel und wird eingeschraubt in eine Leuchte.

[jailbird25]

du musst mir den Unterschied von Spannung und Strom definitiv nicht erklären...kann schon noch zwischen Ampere und Volt unterscheiden...
Aber...im KFZ Bereich spricht man immer vom Ladestrom.
Sicher hat auch jede Lima ne vorgegeben Amperezahl...steht ja auch immer auf der Lima drauf...*lol*

[supraxe]

Physik hin oder her,die 100 Watt funzen ohne Probs ansonsten ist Grizzly sein Tipp auch top.