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#1 |
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![]() es war eingentlich geplant das ich gestern die ansaugbrücke wieder drauf mache und heute die lady mal ein wenig teste.
aber nein es ist wieder alles anders gekommen. bei mir sind doch fast alle unterdruckschläuche an der ansaugbrücke defekt. die steuerleitungen immer da wo sie aufgesteckt wurden. und die etwas grösseren immer an den biegungen. das natürliche immer auf der rückseite, so das man es nicht auf anhieb sieht. hier ist bestimmt wieder der murphy im spiel. und zu guter letzt hat mir toyota einen wasserschlauch zu wenig mitgegeben. natürlich der an dem man am schlechtesten dran kommt wenn alles zusammengebaut ist. vom isc-ventil durch die ansaugbrücke und dann unterhalb der ansaugbrücke am 2ten zylinder in den kopf.
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