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#1 |
Registrierter Benutzer
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der hammer !!!
tach zusammen , also ich habe jetzt meine 1300km eingefahren , öl gewechselt , noch fix den fcd rein ( ganz alleine , bin richtig stolz auf mich )
![]() ja nu und dann habe ich mal langsam was mehr gas gegeben und dann auch mal richtig aber nur so bis ca 5000 upm ![]() also ihr habt mich ja schon aufgeklärt das die lady eigentlich ganz gut laufen soll , nach dem umbau , aber das habe ich nicht erwartet !! ![]() ![]() was soll ich sagen , wie schon das thema sagt , es ist der hammer !! hätte auch nicht gedacht , das der lader so abruppt rein haut . bis so 0,7 bar ist das okay , aber dann ...... bis 1,2 bar vergeht eine halbe sekunde und dann geht die post ab . hätte bei den ersten malen , wo ich überholt habe , fast schon einen slk abgeschossen . normal bis ran gefahren , ca 20 m hinter dem dann vollgas , nadel auf 1,2 bar und ich hatte alle hände voll zu tun um noch an dem drum herum zu kommen. aber fragt mich bitte nicht nach dem verbrauch .... au weia ..... bei langen strecken zügig gefahren , dann geht das noch . aber wehe ich booste paar mal durch den ort ![]() wollte mich noch mals für die tips und die ratschläge bedanken , besonderen dank an amtrack , mikey ,onkel willy ,andreas m , bitesnake , bad supra, ken ,auch oggy der fantatrinker :-) ...... und alle die ich jetzt vergessen habe . ohne euch hätte ich das nicht hin bekommen , und versucht erst gar nicht . unten mal ein bild vom motor , damit ihr wieder wisst wo drum es geht. bis dann und gruß markus Geändert von sleep1975 (25.03.2006 um 12:54 Uhr). |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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cool
freut mich für dich bist bedeidentswert
![]() wollt mal fragen was dir dein tuning so ungefähr gekostet hat ? und was hast du so grob geändert? meine lady ist ziemlich serie muss aber jetzt dann zkd wechseln überleg mir gleich bissl mehr leistung rauszuholen.. was haste denn ungefähr an leistung?? bräuchte jetzt ratschläge von dir ![]() |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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hi markus, wunderschönes Projekt
![]() ![]() Greetz Supradiabolo |
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
ja der supradiabolo .... ![]() ![]() also der lader fängt bei 2500 an , dann geht der moderat bis 0,7 und dann wirds ätzend ![]() was der umbau gekostet hat , kann ich nicht sagen . der lader gibt es in den usa günstig , bin auch schon drauf und dran , mir einen ersatz zu kaufen. ja die kabel die im motorraum zu sehen sind , werden noch anders verlegt , das bleibt nicht so . was gemacht wurde , ich hoffe ich geh jetzt keinem auf den sack , da ich es schon des öfteren mal gepostet habe ... block und kopf geplant , bzw auch gehohnt, neue kolben von nippon hks mzkd stage 3 t04 lader fcd hks evc f-con blow off externes wastegate ansaugleitung alles aus v2a ( sogar im schein eingetragen ![]() auspuff : downpipe 80mm von megane , keine kats , rest bis hinten 80mm v2a eigenbau . nur einen topf - simons gruppe N luftfilter K&N walbro pumpe im großen und ganzen wars das. bilder von innen usw habt ihr ja alle gesehen. ich suche noch jemanden , der mir das ding mit einer breitbandlambda mal einstellt !!! wohne im raum köln , also wenn jemand lust und zeit hat , bitte melden !! er wird natürlich bezahlt. |
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#6 |
Beiträge: n/a
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Wende dich mal an Sumi oder Mike b. die beiden sind ein eingespieltes Team darin vor allem Mike B. wohnt in Köln
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#7 |
und die Kakerlaken
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Jo, besser ist das Chris.
![]() Prima Markus, dann mußt Du Abends auch immer Brot sagen, damit Du dies Fette To4 Grinsen ![]() ![]() ![]()
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#9 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
aaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! oh mann . jep - genau so ist das !! da versteht mich jemand ![]() dieses t04 grinsen , das war wieder typisch für oggy ![]() aber das stimmt , ich glaub da spricht jemand aus erfahrung oder oggy ? auch t04 geschädigt ?? hab leider kein zeit mehr , der alkohol ruft ![]() werd ab morgen mittag meine PN leer machen und dann kanns los gehen. prost !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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Hallo Markus,
glückwunsch erstmal, schaut doch schon gut aus der Motorraum. Magst du uns sagen was das für´n turbo genau ist ? Scheint von der Auswahl sehr gut gelungen zu sein. Gruß John |
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#12 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
hi zusammen , der lader ist von XS power . kann zu der marke nicht viel sagen , da wisst ihr bestimmt mehr . wenn der mal nix mehr ist , fliegt der raus und gut is. hab meine pn ´s mal aufgeräumt , also wer lust und zeit hat mir das ding einzustellen , so in 4-6 wochen , dann meldet euch ![]() |
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#13 |
Registrierter Benutzer
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He Markus.
Das sieht ja klasse aus ![]() ![]() Was ist denn das für ein Blech über dem Zylinderkopf hinten??? Damit der schön warm bleibt ![]() ![]() ich denk mal hat was mit deiner Hutze zu tun. Kannste das bitte nochmal aus einem anderen Winkel fotografieren? Was machen die Tribals????? |
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#14 |
Registrierter Benutzer
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hi mikey , die tribals kommen noch . hier ist es schweinekalt bei uns.
das blech fägt das wasser auf , was durch die hutze nach innen kann . läuft dann da drauf und dann richtung wand , da kann das dann weg. welchen winkel hättest de denn gern ??? ![]() |
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#15 |
Registrierter Benutzer
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![]() Glückwunsch zu der Entscheidung
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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