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#1 |
Registrierter Benutzer
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Greddy Turbo Timer einbau (Bilder)
Der Einbau hat sich als deutlich einfacher herausgestellt als ich gedacht hatte. Das ganze hat nun 30 Minuten in Anspruch genommen.
Als erstes die Verkleidung unter und über dem lenkrad abmontieren. Danach das Käbelchen vom Zündschloss raussuchen und ausstöpseln HKS Adapter vorne ran Das Original in den HKS-Adapter Das dritte Kabel in den Turbotimer So ein wenig verbinden da die Klipps nicht schliessen und es abrutschen könnte. Beidseitiges Klettband Das Kabel noch an die Handbremse einschleifen Noch alles schön Verkabelt uns abisoliert Und et voila es funktioniert einwandfrei Viele Grüsse Tomi |
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#2 |
[NSH]Ehrenschweizer
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![]() ![]() ![]() Schönen Adapter haste da! ![]() ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#6 |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Hab auch einen Blitz TT, ist genau das gleiche wie bei Tomi
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#7 |
Registrierter Benutzer
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Jup,... hab auch den MSTT von Blitz drin,...
Genau das gleiche, nur dass ich das Speedsignal noch abgreiffen musste,... @Amtrack,... diese Bilder hätt ich damals auch gut gebrauchen können! ![]() ![]() ![]()
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#8 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Jau, stimmt eigentlich @Flames... ab damit in die FAQ, oder?
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