die felgen habe ich, aber wie gehts weiter?

[brummbrumm]

AZEV E 17 zoll Alufelgen - 235/45/R17

Bei AZEV auf der HP werden die Felgen für die Supra mit ET28 angeboten.
Ich habe die Felgen mit ET50 gekauft.

- 50er Spurverbreiterung (25/25) ?
- Das Gutachten von AZEV bezieht sich auf die mit ET28 - bekomme ich die trotzdem noch eingetragen?
- Was brauch ich noch - und wo kann ich es günstig beziehen? Z.B. längere Stehbolzen? andere Radmuttern? ...

[Willi Thiele]

wenn de Spurplatten drauf tun willst haste die Bolzen gleich dabei,mit dem eintragen wird nicht einfach aber haste gutachten oder ABE

[brummbrumm]

>>Bei AZEV auf der HP werden die Felgen für die Supra mit ET28 angeboten.

Dafür könnte ich ein Gutachten für die Supra bekommen...

Oder reicht es wenn ich mir ein einfaches Festigkeitsgutachten senden lasse?

Soll ich mir gleich die Radmuttern mitbestellen?

[Willi Thiele]

jo mach das doch aber die Radmuttern sind dabei

[supraxe]

Mach dich lieber schnell schlau,damit noch umtauschen gehen kannst.
Normal geht das,gehen ja mehr nach innen und schauen nicht raus.
Gutachten in Sachen festigkeit wäre ratsam.
Setze dich am besten mit dem Anbieter in Verbindung.
Die schicken dir dann hoffentlich ohne Aufpreis des Gutachten zu.
Laß dir auch ne Tel.Nr.geben vom Anbieter,falls beim Tüv was schief läuft.
Die setzen sich wenn du Glück hast mit der Firma in Verbindung und Faxen noch ein wenig.
Viel Glück axel

[stefan]

Also wenn AZEV ein Gutachten speziell für die Supra liefert mit ET28 sollte es EIGENTLICH kein alzugroßes Problem sein.....
Du brauchst halt die Spurplatten MIT Festigkeitsgutachten + das AZEV-Gutachten als Vorlage.
Durch die 50 mm Distanzen / Achse kommst du ja auf eine effektive Einpresstiefe der Felgen von ET25 ---> das bedeutet, die Räder stehen 3 MM weiter raus als die "richtigen" lt. AZEV-Gutachten.
Das sollte im Ermessensspielraum des TÜV-Prüfers liegen - zumal jedes Reifenfabrikat unterschiedlich breit ist - auch wenn alle die selbe Nennbreite haben.