24.05.2008, 20:26 | #1 |
Bordstein-Schrauber
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Verbrennung zu Kalt
So hab da mal festgestellt das ich bei einen Ladedruck von 1,079 eine AGT von 721° finde das die Verbrennung vielleicht etwas zu Kalt ?
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24.05.2008, 20:38 | #2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Verbrennung zu Kalt
Moin Stefan,
wie war das, du hast doch jetzt 550er Düsen oder ? Nur Lex+550er läuft so wenn du nichts weiter zum Regeln hast. Was sagt denn das Lambda dazu ? Gruß John
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
24.05.2008, 21:15 | #4 | |
Bordstein-Schrauber
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AW: Verbrennung zu Kalt
Zitat:
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24.05.2008, 21:19 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Verbrennung zu Kalt
zu fett!!!!
__________________
www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
24.05.2008, 21:22 | #6 | |
Captain Slow
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AW: Verbrennung zu Kalt
Du hast doch in dem anderen Thread geschrieben:
Zitat:
Und was heißt "Benzindruck angepasst"? Erhöht oder gesenkt? Wenn du ihn erhöhst, wird das Gemisch ja noch fetter
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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24.05.2008, 22:27 | #9 |
Bordstein-Schrauber
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AW: Verbrennung zu Kalt
ganz raus , mal kucken erst mal ein wenig , mal sehen wie sich die werte dann ändern
welche AGT temp wäre dann der Idealwert ? wegen der verbrennung damit sie nicht so kalt ist , also an die Leute die das schon geloggt haben |
25.05.2008, 00:21 | #11 |
Bordstein-Schrauber
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AW: Verbrennung zu Kalt
mh mal kucken
wie kann man dann die Drehzahl noch mal ein stellen ? |
25.05.2008, 10:58 | #12 |
Bordstein-Schrauber
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AW: Verbrennung zu Kalt
So hier noch mal meine Frage
Welche AGT Temp wäre dann der Idealwert ? Wegen der Verbrennung damit sie nicht so kalt ist und keine Leistung verloren geht |
25.05.2008, 11:40 | #13 |
Registrierter Benutzer
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AW: Verbrennung zu Kalt
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25.05.2008, 13:43 | #14 |
Registrierter Benutzer
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AW: Verbrennung zu Kalt
in welchem gang bei vollgas und bei welcher Drehzahl.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
25.05.2008, 13:54 | #15 |
Bordstein-Schrauber
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AW: Verbrennung zu Kalt
ähm gute frage habe ich bei meiner AT gar nicht drauf geachtet , hatte nur den fuß voll durchgelatscht da habe ich gar nicht auf den gang oder die Drehzahl geachtet
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