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Alt 22.06.2006, 20:35   #1
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
Servopumpe tauschen

Hallo,

wieviel Liter Servoöl kommen nach einem Servopumpentausch und nach der Entlüftung denn rein?

Wenn jemand bock hat, kann er auch noch bissl beschreiben wie man das so macht hehe.
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2006, 20:50   #2
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA
Hallo,

wieviel Liter Servoöl kommen nach einem Servopumpentausch und nach der Entlüftung denn rein?
bis in deinem servobehälter der max-füllstand erreicht ist.
dann motor starten, ein wenig hin und her kurbeln bis die luft draussen ist und dann wieder auf max-level füllen.
__________________
Mike B. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2006, 20:53   #3
jailbird25
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jailbird25 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA
Hallo,

wieviel Liter Servoöl kommen nach einem Servopumpentausch und nach der Entlüftung denn rein?

Wenn jemand bock hat, kann er auch noch bissl beschreiben wie man das so macht hehe.

Anleitung Servopumpe tauschen:

1. Flachriehmen abmontieren
2. Vorlauf und Druckschlauch an der Pumpe abbauen
3. Pumpe aus der Halterung abbauen.
4. altes Öl auffangen
5. Wird eine gebrauchte Pumpe verwendet, so sollte unbedingt im ausgebauten Zustand der Radialwellendichtring ( hinter der Riehmenscheibe) erneuert werden.
6. neue Pumpe in Halterung bauen, Schläuche anschliessen und Riehmen montieren.
Riehmenspannung= 90 Grad muss er sich verdrehen lassen asn der längsten seite.
7. neues Öl bis kurz vor MAX auffüllen. ( ATF III)
8. Motor starten und einige male hin und her lenken bis zum Anschlag damit die Überströmventile arbeiten.
9. Motor abstellen und Öl bis MAX auffüllen.
Es Empfiehlt sich den Servoölbehälter vorher auszubauen und ihn gründlich mit Bremsenreiniger zu reinigen und zu spülen.
jailbird25 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2006, 20:55   #4
Rino
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Rino befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von jailbird25
Anleitung Servopumpe tauschen:

1. Flachriehmen abmontieren
2. Vorlauf und Druckschlauch an der Pumpe abbauen
3. Pumpe aus der Halterung abbauen.
4. altes Öl auffangen
5. Wird eine gebrauchte Pumpe verwendet, so sollte unbedingt im ausgebauten Zustand der Radialwellendichtring ( hinter der Riehmenscheibe) erneuert werden.
6. neue Pumpe in Halterung bauen, Schläuche anschliessen und Riehmen montieren.
Riehmenspannung= 90 Grad muss er sich verdrehen lassen asn der längsten seite.
7. neues Öl bis kurz vor MAX auffüllen. ( ATF III)
8. Motor starten und einige male hin und her lenken bis zum Anschlag damit die Überströmventile arbeiten.
9. Motor abstellen und Öl bis MAX auffüllen.
Es Empfiehlt sich den Servoölbehälter vorher auszubauen und ihn gründlich mit Bremsenreiniger zu reinigen und zu spülen.
ungefährer zeitaufwand???
__________________
Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.
Rino ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2006, 20:56   #5
jailbird25
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von jailbird25
 
Registriert seit: Jun 2006
Ort: Wehrkreis IV
Beiträge: 5.850
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jailbird25 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Rino
ungefährer zeitaufwand???
mitr allem drum und dran ca. 1,5 bis 2 Stunden.
jailbird25 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2006, 13:25   #6
bianco
Pleuellagerschalenkiller
 
Benutzerbild von bianco
 
Registriert seit: Feb 2003
Ort: FFM
Beiträge: 1.771
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bianco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von jailbird25
mitr allem drum und dran ca. 1,5 bis 2 Stunden.
...wobei es darauf ankommt wie schnell man die untere halterungsschraube wieder reinbekommt!
bianco ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2006, 20:22   #7
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
Registriert seit: Jan 2003
Beiträge: 0
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
rino, hast auch gut aufgepasst? <
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2006, 22:08   #8
Bleifuss
Mr. TNT
 
Benutzerbild von Bleifuss
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mit C4 ist dat Ding in 3 sec draussen!

...allerdings geht dann das reinmontieren etwassssss länger


ATF rein und hinundherkurbeln bis Luft draussen.
TIP: Öl rein, kurbeln bei laufendem Motor. Stehen lassen. 2-3std später wieder, dann geht's ruckzuck, kaputt geht nichts.
__________________
Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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