Kein Zündfunke!!!

[stefankerth]

Zitat von blubly

batterie hat 12,3 Volt
...

Messe mal während dem Startversuch.

Also an den 2 poligem stecker simnd ja 3 stück 1er pro Spulenpaar falls wir von gleichen reden, sollten eigentlich auch 12,xx volt sein,

die Spannung kommt von der zündung und geht über die Zündspulen auf den igniter dieser schaltet die dann je nachdem welches spulenpaar zünden soll gegen masse bzw. zum eigentlichen zünden wieder ab.
somit sollte da schon ne spannung messbar sein, am besten du gehst mal die Kabel stück für stück durch.

[blubly]

Zitat von stefankerth

Messe mal während dem Startversuch.

Also an den 2 poligem stecker simnd ja 3 stück 1er pro Spulenpaar falls wir von gleichen reden, sollten eigentlich auch 12,xx volt sein,

die Spannung kommt von der zündung und geht über die Zündspulen auf den igniter dieser schaltet die dann je nachdem welches spulenpaar zünden soll gegen masse bzw. zum eigentlichen zünden wieder ab.
somit sollte da schon ne spannung messbar sein, am besten du gehst mal die Kabel stück für stück durch.

Jo die 3 stecker mein ich da hab ich keine 12 volt.... und am 4 Poligen aber schon.... schätze mal da ist wo der Wurm drin.....

[blubly]

Wieviel darf sich der NWS nachdrehn beim reinschieben ?

Lg

[blubly]

So Spannung ist dort startet noch immer nicht !

NWS habe ich jetzt 100% OT eingebaut staubschutz abgebaut von dem teil und hinten eingehalten auf ot!
Also der
Passt!

[Black Devil]

wenn der Motor auf OT steht muss der NWS vor dem reinschieben auch auf OT stehen - das er sich verdreht ist normal... - ich hab den mal so eingebaut das er nach dem rein stecken auf OT war - und die karre ist nicht angesprungen... (aber Funken waren da)

[blubly]

So Läuft war kabelbruch beim Ignitor....
dafür sieft das Öl jetzt Beim Turbo obowhl neue Dichtung und Schrauben fest sind.....

[blubly]

Und weiter gehts....
Alles wieder zerissen und wieder zusammen gebaut heute!
Wegen dem doofen Haarriss...

Naja und jetzt kommts, vorher ist sie schon angesprungen aber jetzt geht nüx mehr..
Läuft 2 Sec und geht wieder aus WTF! Die ist doch schon gelaufen oO zwar Unruhig aber gelaufen!

Schläuche Kabel etc alles doppelt und 3fach kontrolliert alles dran...
was kann das jetzt auf einmal sein ?
FC gibts natürlich auch wieder net wär ja zu einfach!

[blubly]

Keiner ne Idee ?

[blubly]

Läuft dank Stefan der hat mit den Tipp mit IGT gegeben FCD hatte kurzen damit ....

Wo sitzt der Fühler für die Tempanzeige ?

[blubly]

kann man die vertauschen macht das was aus ? also die kabel ?

Und wie kann ich den sensor durchmessen ?

[blubly]

Stecker war vertauscht....

[Tyandriel]

und jetzt geht alles?

[blubly]

Wie sau
Danke an alle die hier so tatkraeftig mit geholfen haben

[Tyandriel]

krass, Glückwunsch

[leylamarco]

Guten Tag danke erstmal für die Aufnahme und zwar habe ich ein Problem ich baue Grad eine supra auf die 5-6 Jahre stand. Habe ihn soweit zusammengebaut und er lief für Ca 2min danach nicht mehr wen ja immer nur ganz kurz für Ca 15-20 Sec. Und nehmt auch kein Gas an.
Habe soweit alles alles gecheckt das einzige was da nicht komplett funktioniert ist die zündanlage es kommt nur ab und zu ein Funke.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
MFG