Endlich anständige Bremsen!

[svenska]

HALLELUJA!!!!
komme gerade von einer 540km Autobahn-Testfahrt mit meinen neuen Bremsen und sie haben das Prädikat "gut" verdient.
Ich bin echt froh, endlich habe ich ne Kombination gefunden die was taugt....
und absolut legal ist:
- Goodridge Stahlflexbremsleitungen (ca. 100€)
- Ferodo Sportbremsbeläge (D+W ca. 60€)
- Santdler-Sportbremsscheiben geschlitzt, gelocht (336€)

wer keine große Bremsanlage möchte oder bezahlen kann, ist mit dieser Variante gut bedient, sie ist nicht billig, aber ich habe selbst mit großem Turbo etc nicht mehr das Angstgefühl beim Reinsteigen in die Bremse und ich muß auch keine Intervallbremsungen mehr machen.

grüsse
svenska

[Daniel]

ist der preis für beide achsen oder nur für vorne?

[Formi]

würd sagen nur vorn

[Knight Rider]

bei D&W hab ich keine Ferodos für die Supra gefunden.
Gib doch mal bitte die Bestellnummer an.

Bei Sandler die Bremsscheiben (ich vermute, Du hast die vom Typ RS),
für die Vorderachse:

Supra 3.0 24V 86-93 MA70
Ø / Dicke / Gesamthöhe...302 / 22 / 53
Nr.: 65632
168,00 Euro pro Stück (=336,- für die Vorderachse)
mit ABE

leider sehe ich keine Unterscheidung für die verschiedenen Baujahre, Turbo oder non Turbo, mit oder ohne ABS.

Stellen sich die Fragen:
Was für eine MKIII Du hast,
und was Du verändern musstest.

Hast Du ABS, und musstest Du die Staubbleche abschnippseln?

Ich hatte mal von Christian Sportbremsscheiben für die MKIII gekauft, und die haben erst gar nicht auf die Achse gepasst. Der Topfdurchmesser war zu gering (war anscheinend für MKIII ohne ABS, falls es die gibt)

Gib doch mal bitte auch hier die Bestellnummer an.
Wie gesagt, ich vermute, dass Du die RS (oder zumindest die GT) hast.
Schade, dass es diese Scheiben nicht als ..-A Version gibt

Goodrich hat doch mittlerweile jeder (oder?)

[bitsnake]

Bei DuWrepair musst du da in der Rennsportteile-Rubrik suchen.

Zu den Unterschieden der Bremsscheiben guck mal in die letzten DuW Bremsscheiben-Threads. Alle europäischen Modelle haben die Scheiben mit dem großen Innendurchmesser, alle amerikanischen die mit dem kleinen. Kann man auch messen, die Masse sind etwa 160 und 170mm.

viele Grüße vom "Teilefuzzi"

[Knight Rider]

mich interessiert nur, ob ich die Scheiben ohne Anpassung (Schneiden der Staubbleche) an meine Achse bekommen würde. Staubbleche sollen bleiben.

Hast Du die Sache mit dem Getriebe gelesen?
Im anderen Beitrag, Mr. "Teilefuzzi"?