24.03.2013, 20:11 | #1 |
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Heizung wird nur noch lauwarm:-(
Hallo Leute,
seit gut 2 Wochen wird die Heizung nicht mehr gescheit warm. Also bei niedriger Gebläsestufe ist es schon ein wenig warm aber sobald man aufdreht wird die Luft immer kälter bis sie schließlich nur noch bestenfalls lauwarme Luft rauskommt. Temperaturanzeige wird ganz normal warm auch bei kalten Temperaturen. Kühlwasserstand ist normal. Was könnte das sein? Leben kann ich damit schon weil im Sommer brauch ich ja keine Heizung nur im März oder vl noch April aber ich möchts aber trotzdem beheben!
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Suprafahrer aus Leidenschaft |
24.03.2013, 21:53 | #3 |
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AW: Heizung wird nur noch lauwarm:-(
Hab gerade den Fehlerspeicher fuer das Klimabedienteil ausgelesen.
Da kam nur der Fehler fuer den Solar/Lichtsensor, aber das ist wohl normal wenns dunkel ist. Mir ist gerade aufgefallen, dass wenn ich am Temp. Regler drehe, hoert man nur ein Stellgeraeusch im kalten Bereich (ca. bei 20 bis 22). Genauer gesagt bei ca. 19 bis 20 schaltet er von Frischluft auf Innenluft um (lauteres Stellgeraeusch) Wenn ich dann wieder hoch drehe auf ca. 20 stellt er wieder um Frischluft um (lautes Stellgeraeusch) und dann kommt bis 22 oder 23 ein leises Stellgeraeusch bei jeder Stufe. Ab dann dreht der Regler quasi leer und man hoert nix und fuehlt auch kein Temperatur Unterschied. Kann es sein, dass der Drehregler nicht mehr gescheit geht? Sozusagen dass er die Klappe fuer die warme Luft nicht mehr richtig oeffnen kann? Es kommt ja nicht nur ganz kalt sondern lauwarm also kann ja die Pumpe nicht kaputt sein?
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Suprafahrer aus Leidenschaft Geändert von Basti (24.03.2013 um 22:21 Uhr). |
26.03.2013, 15:39 | #5 |
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AW: Heizung wird nur noch lauwarm:-(
dumme nebenfrage, wo aktiv ich die Sitzheizung...
meiner auch, aber welchen knopf muss ich wo drücken... (peinlich)
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Toyota Supra (MK4), BJ 93, SingleTurbo, Targa, Silbern. Blitz-Nür Aga, Greddy FCD, grosser LLK, AEM True Boost Controller, HKS FCON Pro Gold Ecu, K&N Sportluftfilter, Boost Logic Single Turbo mit T4 Manifold, 50mm Wastgate, Ttan Racing Fuel Rail, 850cc Einspritzduesen und grössere Einspritzpumpe, A02B LSD Diff.-Sperre, D2 Gewindefahrwerk. ------------------------------------------- Skoda Octavia RS Stage2+ |
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