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Alt 04.03.2007, 21:10   #1
emuel
 
Beiträge: n/a
Auspuff oder KW-Mittellager?

Hallo Leute,
wißt ihr wieviel sich der auspuff normal bewegt im bereich des Getriebes?
Ich hab gestern die Axalpipe eingebaut, die ist gleichmal hinten am Getriebehalter angestanden, und hat das dröhnen in den Innenraum übertragen. Da hab ich einen kleinen Abstandhalter ans Getriebe gebaut, der die Pipe ca 3mm vom Getriebehalter wegdrückt. Nur jetzt steht der Auspuff halt ziemlich unter spannung. Steht aber nirgends mehr an.
Jetzt will ich halt wissen wieviel sich der Auspuff bewegt (links-rechts-oben -unten).

Oder kann es das Kardanwellenmittellager sein? Als ich wegen dem Auspuff druntergelegen bin hab ich bemerkt das das Lager ca. 5mm Spiel hat nach oben/unten/links/rechts.

Seitdem ich die Pipe eingebaut habe, habe ich zeitweise in klopfen, das nicht geschwindigkeits abhängig ist, eher drehzahlabhängig. Es tritt aber nur bei geradeausfahrt oder Linkskurven auf. In Rechtskurven nicht.
Wenn ich auf die Kupplung steige und sie Rollen lasse, hört man nichts.
Wenn ich im Stand den Motor ein bißchen hochdrehe, hört man im Innenraum zeitweise das Schlagen, im Motorraum nichts. Es ist auch fast egal ob der Motor unter last steht oder nicht. Beim Lastwechsel hört man nichts.


Vielleicht kann mir wer helfen.
MfG
Manuel
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Alt 04.03.2007, 21:20   #2
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
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Beiträge: 12.873
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Auspuff oder KW-Mittellager?

Kann es sein, dass du das Problem hat was Supraxe beschrieben hat? Das die Pipe bei manchen nicht passt?
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2007, 21:21   #3
oggy
und die Kakerlaken
 
Benutzerbild von oggy
 
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Ort: Kreis Flensburg
Beiträge: 5.620
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oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Auspuff oder KW-Mittellager?

Motor-Getriebe und DP bilden eine Einheit

Die Mittellager sind bei fast allen Ladys verschlissen, kostet 160€
oggy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2007, 21:37   #4
emuel
 
Beiträge: n/a
AW: Auspuff oder KW-Mittellager?

@silent, is möglich.

Aber wieso tritt das schlagen erst auf seit die downpipe drin is?
Wär irgendwie logischer das die DP irgendwo dagegen schlägt.


Ich werd morgen nochmal die Originale Downpipe einbauen, dann weiß ich eh sofort obs das war.
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Alt 05.03.2007, 20:17   #5
emuel
 
Beiträge: n/a
AW: Auspuff oder KW-Mittellager?

Sodale, ist erledigt. Es schlägt nichts mehr.

Es war wirklich die downpipe.

Ich hab sie noch zwei kleine Bogen hineingemacht, damit sie vom Getriebehalter weg kommt.



Jetzt hat sie überall schön viel Luft, liegt nirgends an, scheppert nicht.

Das Kardanwellen mittellager tausch ich trotzdem, ist ja schließlich kaputt.
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Alt 05.03.2007, 20:24   #6
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
Benutzerbild von Elchsfell
 
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Ort: Stuttgart
Beiträge: 1.877
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Elchsfell befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Auspuff oder KW-Mittellager?

Heißt das jetzt, dass die Downpipe vom Getriebe "entkoppelt" ist?

Weil, dann werden ja jetzt alle Querkräfte, die durch die gesamte "wackelnde" Auspuffanlage entstehen,
direkt an die Krümmerbolzen weitergegeben...
__________________

Elchsfell ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2007, 20:36   #7
emuel
 
Beiträge: n/a
AW: Auspuff oder KW-Mittellager?

Nein vorne am Getriebe ist sie schon noch befestigt. Den Halter hab ich nur ein bißchen zurechtgebogen, damit sie nicht an der Vorderachse ansteht.
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