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#61 |
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
Scheisse gelaufen, geht mich eigentlich auch gar nichts an. Aber der Preis für die Lackierung war unter Freunden eigentlich nicht superbillig, wie gesagt unter Freunden, und für´s zerlegen nochmal extra was verlangen ???
![]() Also eigentlich ist das zerlegen doch selbstredend ?! Wie schleife ich denn sonst die Kanten bei Zierleisten, Türgriffen usw. Da wir dann wohl irgendwann mal was abplatzen. Und das mit dem Recht auf Nachbesserung ist meines Erachtens auch so ne schwierige Sache. Nachgebessert wird meiner Meinung nach nur eine qualitativ schlecht ausgeführte Arbeit welche vorher in Art und Umfang genau definiert wurde. Wenn ich aber richtig gelesen habe sind einige Arbeiten gar nicht ausgeführt worden, und div. Teile wurden gar nicht verwendet. Wenn für diese Arbeiten jedoch auch noch eine Rechnung erstellt wurde, wovon ich ausgehe, erfüllt diese Angelegenheit schlicht und ergreifend den Tatbestand des "vorsätzlichen Betruges". Da es sich ja um erwachsene Menschen handelt sollte dies doch eigentlich aus der Welt zu schaffen sein ohne Anwälte sondern mit Einsicht von SF und vielleicht mit Entgegnkommen der anderen Seite. Ich meine wenn es an der Kohle liegt vielleicht kann das Geld in 3-4 Raten zurückerstattet werden. Weil eine Nachbesserung würde ich auch nicht wollen. |
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#62 |
Registrierter Benutzer
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
Also an turbotom´s Stelle würde ich um keinen Preis der welt nachgeben, geschweigen den entgegenkommen. Er hat die Arbeiten ausführen lassen und diese sind nicht wie vereinbart ausgeführt worden.
Endweder Kohle zurück seitens SF oder halt auf die harte (und leider langwierige) Tour über Anzeige + Anwalt + Gericht. Was halt wichtig ist, das man alles ab jetzt nur noch schriftlich vereinbart. Mit Übergabeeinschreiben + Rückschein. Das der andere sich später nicht rausreden kann. Alles andere ist mist und bringt später nichts.
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Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer. |
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#63 | |
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
Zitat:
Wenn die Sache wirklich so abgelaufen ist, und momentan sieht es ziemlich danach aus, verdient er es nicht anders, als bis auf äußerste verklagt zu werden . Wer so etwas abzieht sollte auch für diesen Bockmist gerade stehen müssen, finanziell wie auch gesellschaftlich (wenn es denn so etwas noch gibt...). Trotzdem würde mich gern auch seine Version interessieren, denn bei allen Teile die ich bisher von ihm bekommen habe (waren nicht sonderlich viele, u.a. auch NPR Kolben und Ringe) hat es immer einwandfrei geklappt (ohne langes Warten). Zwar ist einer der besagten Kolbenringe bei mir nach 1800km (ca. 10km mit 1,3bar) gebrochen, allerdings glaube ich bisher nicht, dass es an den Ringen lag, sondern eher an nem Einbaufehlers meines Instandsetzers, denn auch er ist nur ein Mensch und macht Fehler auch wenn er schon seit über 15 Jahren Motoren baut. Allerdings ist hier alles so ausgeführt worden, wie es bestellt wurde. P.S.: Tut mir leid für dich TurboTom. Mir hat es auch die Schuhe ausgezogen, als die Lady nach 1800km nur noch auf 5 Töpfen lief und Öl zum Meßstab rausgedrückt hat(http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=21517), aber das ist ja gegen das hier eigentlich wie es bisher aussieht nur ne Kleinigkeit.
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#64 |
Registrierter Benutzer
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
Was ich gestern bei KFC vergessen habe zu fragen : Warum wurde eigentlich das Treffen letzte Woche so kurzfristig abgesagt ? War ja in Dortmund und wollte da vorbeischauen aber der SF hatte mir gesagt das es nicht stattfinden werde und ich bin dann nach Haus gefahren .
Was die Abwicklung angeht , er kennt meine Einstellung und er , alleine er , hat die Wahl : Bis Mittwoch ist das Geld komplett (nicht die zuerst geforderten 3250€) auf meinem Konto oder er bekommt Post vom Anwalt -punkt- |
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#65 |
Registrierter Benutzer
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
Hallo miteinander .
Habe mir die ganze sache hier mal durchgelesen, über schiefgegangene Revision & SUPRA-FLY. Keiner wird mich hier kennen aber ich glaube es ist an der Zeit das es jetzt geschiet. Ich bin der Mechaniker der die angebliche Revision von SUPRA-FLY bzw. TurboTom durchgeführt hat incl. Lackierung. Vorab nochwas Ich kenne SUPRA-FLY seit meiner Kindheit und war auch bis dato sehr gut mit ihm befreundet. So und nun zum Thema. Ich habe den Auftrag bekommen den motor und die Lackirung durchzuführen. Es lief alles gut man kann sagen wie am Schnürchen bis der tag kam wo es um die npr Kolben ging ( wo Ich bezweifel das sie es sind ) die Kolben wahren von so einer minderen qualität das man sie nicht mal seinem schlimmsten feind anbietet!! Als Ich SF kontaktierte um Ihm die sache zu schildern meinte er das daß ,völlig ok ist mit den kolben ( im ernst die kolben sind zwar neuwertig aber das man sie erst wie auch immer? bearbeiten muss das sie nicht die zylinderwände beschädigen würden.) Kam mir dann seltsam vor. Habe mich dann geweigert die kolben zu verbauen und davon ab es so oder so nicht möglich war weil der Motor bereits meines erachtens das 3 übermas an kolben drin hatte . Sagte Ich SF er solle sich das spiel mal ansehen und diese kolben aus meiner nähe schaffen . Habe viele kolben gesehen die ich selbst verbaut habe aber noch keine in solch einem zustand .Da er dann erschienen ist um sich alles anzusehen sagte er wie sehen denn die originalen Kolben aus und Ringe Ich darauf die sehen 1000 mal besser aus als das was er mir als neu erbracht hat . Somit entschlossen wir uns die alten Kolben wieder zu verwenden da ihm anscheinend das büje ausging für die Revision seine aussage-(verkalkuliert). Ok ich fragte wie es mit dem bohren , hohnen planschleifen usw. weiter geht seine aussage ist diese arbeit würde er bekommen bzw. kosten 200 euro als ich ihn dann fragte wo er das für den preis bekomme antwortete er das ist der standard preis dafür ! da Ich mich nunmal auch mit den preisen auskenne und der instandsetzer Pieper in Dortmund nichtmal dafür ein blatt papier für die rechnung in die Hand nimmt erklärte Ich SF das ich so nicht arbeiten werde . das ist nichtmal alles, hätte ich den Motor bei der Fa. Pieper vorgeführt hätten die mich dort wahrscheinlich ausgelacht da der Motor Block erhebliche schäden aufwies auf dichtfläche die meines erachtens nicht abplanbar sind wahren . Daraufhin einigte Ich mich mit SF mit einer speziellen rep.masse die schäden auszubesssern es war auch in seinem interesse, er sagte das er sich mit dem Kunden in verbindung setzt um ihm das mitzuteilen was sich im nachhinein anders rausstellte . im gleichen atemzug erklärte Ich ihm das die Nokenwellen an den Lagerstellen Blau bzw eingelaufen währen er erklärte sich bereit ein anderen kopf zu besorgen .Der neue kopf den er brachte sah eigentlich nicht schlecht aus beim zusammenbau des motors umd dem anschließenden probelauf machte der Motor heftige pfeif geräusche die ich dann nach viel suchen orten konnte es ist ein riss an der öffnung vom agr auslass direkt am kopf gewesen was man mit dem bloßen auge kaum sehen konnte. dieses problem behob Ich dann mit metallix, so nun zu den Hauptlagern Kurbelwelle die nie bei mir eingetroffen sind und was man nicht hat kann man nicht verbauen ! und wurde nie ein wort drüber gewechselt es ging lediglich um Pleuel Lager die auch verbaut worden sind . Als Ich dann nach wochenlanger warterei fast alle teile bekam machte ich mich an den zusammenbau des Motors und mein Lackierer an die vorbereitung für die lackierung incl. heckspoiler und waschdüsen scheinwerfer reinigungsanlage entfernen wo ich SF darauf hingewiesen habe das die wasch düsen schlecht zu entfernen seien da es sich um ein gummi plastik gemisch handelt woraus maske besteht und unter hitze einwirkung dort dann risse etc. entstehen seine aussage ist nicht disqutabel da der Kunde darauf bestehen würde . Ich hätte mich da besser mit einer wand unterhalten können als mit SF . Aber ok wir gaben uns mühe es so gut wie möglich zu machen und zu bearbeiten was nicht wirklich viel sinn machte und arbeit umsonst war diese ganzen arbeiten sind bei seinem Lackierer in Plettenberg zu 100 % für 1200 euro zu bekommen incl. Farbe und sonstiges material!!!!! er drückte mich nach viel nachgeben meinerseitz auf 900 euro runter wo dann auch die fabe und die miete für die lackierkammer incl. sein sollte also farbe kostet, Standox schmusekurs im ausland 300 euro und miete 350 euro,reiner verdienst mit tränen in den augen 250 euro und das ist hart ! Zu der Motor geschichte waren auch nach viel hin und her auch nur 900 euro drinn das beinhaltete motor ein ausbau inlc.instandsetzer was nach meinen kenntnissen nicht wirklich ausreicht . Was sollte ich denn noch dann verdienen ? warscheinlich nen dankeschön das ist aber auch alles . so nun zu der öl geschichte in dem dichtsatz ist unter anderm eine kork dichtung mit dabei gewesen für die ölwanne Ich wollte sie verbauen mit zusätzlichem dichtmaterial SF sagte um gotteswillen das würde man im Forum nur mit dichtmasse tun Ich fragte mit was für einer seine aussage mach igendwas Ich befolgte seinen rat und entschied mich für eine was nen fehler war man siehe sie leckt ok es gibt verschiedene meinungen darüber mit der dichtung hätte ich mich dazu entschieden die kork dichtung mit dichtmaterial zu verwenden währe sie jetzt warscheilich zu 95% dicht soviel dazu . Und nicht es wurde öl verschüttet !!!! So als ich erfuhr das der kunde ein termin mit dem SF gemacht hat bei mir dachte Ich mir den guten Mann möchte Ich gerne mal kennenlernen als sie ein noch paar min.hatten auf dem weg zu meiner halle rief SF mich an und erklärte mir das der kunde mir den schlüssel von dem auto da lässt und mit ihm sofort weg wollte . Kahm mir komisch vor darauf fragte Ich SF ob er was zu verbergen hätte er erklärte nein es sei alles in bester ordnung sie hätten noch nen termin mit einem Forums Kollegen . Als sie bei mir eintriefen war ich natürlich an dem Mann interessiert dem dieses Auto gehört wo viel arbeit und neven drin stecken . Also lud Ich den TurboTom und SF auf einen Kaffee ein . TurboTom war damit einverstanden Ich merkte das irgendwas nicht stimmte als wir dann nach und nach ins gespräch kamen und einige dinge die Besprochen wurden nicht eigehalten wahren die auch schon TurboTom geäußert hat in seinen schreiben wurde mir einiges klar SF den Ich aus meiner Kindheit kenne mich so zu verarschen auf deutsch gesagt ist nen dicker hammer . Mir tat in dem moment TurboTom leid als er sagte er habe seine ganzen ersparnisse !!! für diese arbeit hingelegt nach den aufstellungen sind es mehr als 3000 euro die SF sich für nichts tun!!! in seine tasche gewirtschaftet hat aber das ist nach seiner aussage gelogen !!!! den rest habt ihr alle gesehen in TurboTom seinen schreiben wird so ein Kindheits oder ein Forums Kollege behandelt ? das ist eure entscheidung . !"! und nochwas für die ganze arbeit hätten für mich 1800 euro angestanden davon wurden mir nochmal 200 euro abgezogen da der motor ja nicht bei einem instandsetzer war aber wie kann TurboTom dann sowas auf seiner rechnung stehen haben ? wie ist sowas möglich ? wie kommt SF auf diese hohen summen oder summe wenn nicht das gemacht worden ist was er mit seinem kunden TurboTom besrochen hat und warum habe ich mich in Bochum bei Kfc bei seinen leuten die ich nichtmal kannte hingestellt und wollte mit ihm das bereinigen wo man sich besser mit einer wand unterhalten konnte ! Ich sehe das so pure geldgier warum auch immer . ? ![]() |
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#66 |
Registrierter Benutzer
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
Moin,
ich glaube hier is doch nu alles klar und Du bist genauso verarscht worden wie der Kunde und wenn der "Verbrecher" jetzt nicht schnell das regelt,dann wird das richtig "TEUER" für den!!!!!
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kann von niemanden überholt werden." |
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#67 |
Registrierter Benutzer
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
@Firestarter:
Find das klasse, dass du hier Stellungnahme zu der Sache ablegst. Fand´s auch schon klasse, als ich von TurboTom gelesen habe, dass du des einen Abends zum KFC gekommen bist, um deinerseits selbst alles zu erklären - du willst ja schließlich auch keinen schlechten Ruf als Mechaniker davon tragen. Zumal es Mut erfordert, ganz alleine bei irgendwelchen wildfremden Leuten aufzutauchen, von denen man zu Beginn keine Ahnung hat, wie sie zu der ganzen Sache stehen, dafür ein Amen von mir ![]() Es ist natürlich schon erbärmlich, warum sich SF hier nicht zu Worte meldet, leider ist allein das aber schon mehr, als Aussage genug und ich fürchte, dass TurboTom am Mittwoch kein Geld, geschweige denn ne revidierte MK3 sehen wird ![]() @Tom: Ich will, dass du dem SF die Schuhe ausziehst und zwar noch krasser, als es meine Schwiegermum in Spé gerade mit ihrem Noch-Mann tut, der´s nämlich auch mehr als verdient hat ^^ ![]() Cya, Mäxl |
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#68 |
Der goldene Splint
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
@firestarter: klasse dass du dich meldest!
wenn man den text so liest bekommt man den eindruck dass der SF noch nicht so recht kapiert hat wie man geld verdient. andere abzocken in dem man ein bisschen rumsitzt, andere arbeiten lässt und dich vom ergaunerten gewinn nen M5 kauft. am ärmsten finde ich dass er sogar soweit geht und seine freunde bescheißt, das ist echt der hammer. ich hoffe er bekommt jetzt so richtig sein fett weg.......!
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#69 |
Registrierter Benutzer
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
wenn jemand einen supra fachman im kreis zwischen landau und mannheim sucht kann der mich anschreiben . ich kennen einen der wirklich top arbeit macht es dauerte zwar einwenig länger als geplant konnte aber dabei zuschauen hab alles gesehen und er hat mir auch alles sehr gut erklärt!
und der preis ist auch ok.
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![]() THE WORLD IS YOURS |
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#70 |
Registrierter Benutzer
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
So , noch fragen zur ganzen Geschichte ? Ich warte jetzt auf die Stellungnahme vom SF , jetzt vor dem gesamten Forum nicht vor 3 oder 6 Leuten !
@ Firestarter nach dieser Sache glaube ich dir zu 100% und die anderen hier im Forum denke ich auch , du hast den Mut alles dies durchzuziehen wo du doch alles zu verlieren hast . Finde ich einsame Klasse von dir , du hast meinen vollsten RESPEKT ! |
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#71 |
Registrierter Benutzer
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
Ich glaube nicht das er den Mut aufbringt nach dieser Sachlage. Sonst hätte er sich schon lange dazu geäußert @TurboTom.
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#73 |
Der goldene Splint
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
mach nen eigenen thread und beschreib die sachlage oder klär das anders.
so jedenfalls kann man das nicht nachvollziehen.
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#74 |
Registrierter Benutzer
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
krass, die ganze geschichte ist ja langsam zeitungsreif!
@ firestarter: find ich auch echt klasse, dass du hier die sache aufklären willst! würd ich auch nicht auf mir sitzen lassen. kann man nur hoffen, dass dein ruf nicht wegen der ganzen sache drunter leiden muss.
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Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich. ![]() |
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#75 | |
Bordstein-Schrauber
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AW: SCHIEGEGANGENE REVISION & SUPRA-FLY
Zitat:
Das Lenkrad vergessen ? liebe grüße diabelo |
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