Teile Nr. Garret T04 Verdichterrad - Toyota Supra

HaseHaseSuprase · 11.04.2005, 16:43

Hallo Ihr Lieben,

hat einer von Euch die Original Teile Nummer für das T04 Verdichterrad, mit dem das Upgrade des CT26 gemacht wird?? !!

HaseHaseSuprase · 12.04.2005, 01:15

Danke für die rege Beteiligung...

Die Nummer für den T04e mit 50° Compressor Wheel lautet 467185-65

Ist das Gerät, das man in die Suprette verbaut...

Nucleon · 12.04.2005, 07:37

Bitte bitte, ich glaub den Turbolader baut hier keiner selbst zusammen

HaseHaseSuprase · 12.04.2005, 11:19

Warum ???

Look at this

Habe mit den Jungs von MOTAIR gesprochen, wenn die Welle nicht eingelaufen ist, dann sollte alles problemlos gehen....

Wenn der natürlich eiert, weil das Compressor Wheel einen wech hat, dann muss er zum Feinwuchten....

Aber den Lader an sich in Stand zu setzen ist keine grosse nummer ....

Projekte, Projekte, Projekte

Nucleon · 12.04.2005, 11:39

Dann bin ich mal gespannt

McMsk · 12.04.2005, 11:48

Ein bekannter hat seinen Turbo auch zerlegt, gereinigt, Dichtungen getauscht und wieder zusammengebaut. Hat funktioniert.

Fantic · 12.04.2005, 11:51

wird dabei "einfach" nur das verdichterrad umgeschraubt ?
wer bohrt dir denn des gehäuse auf ?

beim 62-1 ist die abgasseite auch etwas größer..

dangge

HaseHaseSuprase · 12.04.2005, 11:58

Den intake werde ich selber aufdrehen...

Aber ich muss mal sehen, wann ich das Upgrade realisieren kann...

Nach dem erneuten BHG mach ich ja eine selbstgestrickte Kupferdichtung drauf... die werd ich erstmal testen. (ein freund aus dem Rennsport wird die fertigen) Wenn die Stock funktioniert kommt das Upgrade.. hab ja 2 Lader hier rumliegen... also muss ich nicht aufs Auto verzichten...

MotAir in Köln versendet alle Teile die "WIR" für die Lader brauchen. Die machen zwar nicht viel Toyota.. eher Garret oder 3K etc... aber den Rep-satz CT26 haben die auf Lager...

Fantic · 12.04.2005, 13:34

danke für die antwort.

was kostet denn ein normales überholungskit fürn ct26 ?

danke

suprafan · 12.04.2005, 14:15

@hase:
klingt interessant, aber behältst du die welle aus dem originallader bei? je nachdem wie groß/schwer das neue verdichterrad ist, ist sie ja deutlich höheren belastungen ausgesetzt als mit dem serienrad

HaseHaseSuprase · 12.04.2005, 14:54

Ja, die Sache mit dem T04 Compressor Wheel ist erstmal auf Eis gelegt....

Der Rep-Satz kostet bei Motair... 120.-€ + Steuer und 10€ Versand via UPS und Nachnahme...

11.04.2005, 16:43	#1
HaseHaseSuprase Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Duisburg Beiträge: 259 iTrader-Bewertung: (0)	Teile Nr. Garret T04 Verdichterrad Hallo Ihr Lieben, hat einer von Euch die Original Teile Nummer für das T04 Verdichterrad, mit dem das Upgrade des CT26 gemacht wird?? !!

12.04.2005, 01:15	#2
HaseHaseSuprase Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Duisburg Beiträge: 259 iTrader-Bewertung: (0)	Danke für die rege Beteiligung... Die Nummer für den T04e mit 50° Compressor Wheel lautet 467185-65 Ist das Gerät, das man in die Suprette verbaut... __________________ Ja, ich kenne das elfte Gebot ....

12.04.2005, 07:37	#3
Nucleon Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Köln Beiträge: 1.776 iTrader-Bewertung: (33)	Bitte bitte, ich glaub den Turbolader baut hier keiner selbst zusammen __________________ Private Homepage: www.supra-garage.de

12.04.2005, 11:19	#4
HaseHaseSuprase Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Duisburg Beiträge: 259 iTrader-Bewertung: (0)	Warum ??? Look at this Habe mit den Jungs von MOTAIR gesprochen, wenn die Welle nicht eingelaufen ist, dann sollte alles problemlos gehen.... Wenn der natürlich eiert, weil das Compressor Wheel einen wech hat, dann muss er zum Feinwuchten.... Aber den Lader an sich in Stand zu setzen ist keine grosse nummer .... Projekte, Projekte, Projekte __________________ Ja, ich kenne das elfte Gebot .... Geändert von HaseHaseSuprase (12.04.2005 um 11:24 Uhr).

12.04.2005, 11:39	#5
Nucleon Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Köln Beiträge: 1.776 iTrader-Bewertung: (33)	Dann bin ich mal gespannt __________________ Private Homepage: www.supra-garage.de

12.04.2005, 11:48	#6
McMsk Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Königstein Beiträge: 745 iTrader-Bewertung: (1)	Ein bekannter hat seinen Turbo auch zerlegt, gereinigt, Dichtungen getauscht und wieder zusammengebaut. Hat funktioniert. __________________ If they behave Groupie, behave Rockstar.

12.04.2005, 11:51	#7
Fantic Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Herford Beiträge: 579 iTrader-Bewertung: (0)	wird dabei "einfach" nur das verdichterrad umgeschraubt ? wer bohrt dir denn des gehäuse auf ? beim 62-1 ist die abgasseite auch etwas größer.. dangge

12.04.2005, 11:58	#8
HaseHaseSuprase Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Duisburg Beiträge: 259 iTrader-Bewertung: (0)	Den intake werde ich selber aufdrehen... Aber ich muss mal sehen, wann ich das Upgrade realisieren kann... Nach dem erneuten BHG mach ich ja eine selbstgestrickte Kupferdichtung drauf... die werd ich erstmal testen. (ein freund aus dem Rennsport wird die fertigen) Wenn die Stock funktioniert kommt das Upgrade.. hab ja 2 Lader hier rumliegen... also muss ich nicht aufs Auto verzichten... MotAir in Köln versendet alle Teile die "WIR" für die Lader brauchen. Die machen zwar nicht viel Toyota.. eher Garret oder 3K etc... aber den Rep-satz CT26 haben die auf Lager... __________________ Ja, ich kenne das elfte Gebot ....

12.04.2005, 13:34	#9
Fantic Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Herford Beiträge: 579 iTrader-Bewertung: (0)	danke für die antwort. was kostet denn ein normales überholungskit fürn ct26 ? danke

12.04.2005, 14:15	#10
suprafan Captain Slow Registriert seit: Feb 2003 Ort: Bodensee (D) Beiträge: 10.060 iTrader-Bewertung: (18)	@hase: klingt interessant, aber behältst du die welle aus dem originallader bei? je nachdem wie groß/schwer das neue verdichterrad ist, ist sie ja deutlich höheren belastungen ausgesetzt als mit dem serienrad __________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben.

12.04.2005, 14:54	#11
HaseHaseSuprase Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Ort: Duisburg Beiträge: 259 iTrader-Bewertung: (0)	Ja, die Sache mit dem T04 Compressor Wheel ist erstmal auf Eis gelegt.... Der Rep-Satz kostet bei Motair... 120.-€ + Steuer und 10€ Versand via UPS und Nachnahme... __________________ Ja, ich kenne das elfte Gebot ....

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