30.10.2003, 14:18 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Siliconöl für Viscokupplung
wieviel Siliconöl muß den in die Viscokupplung vom Lüfter rein damit es wieder ordentlich läuft
Habe zwar 18ml. reingetan (Tube ca. 8 Euro beim Toyota) aber hatte nicht die erhoffte Wirkung. Gruß |
30.10.2003, 15:31 | #2 |
[NSH]Master Of Desaster
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Die Menge ist richtig.
Was macht Deiner denn? |
30.10.2003, 16:09 | #3 |
Registrierter Benutzer
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@anti
am Anfang läuft die Kupplung volle kanne, ist nicht zu überhören (als ob der Lüfter abhebt ) aber kurze Zeit später so ca. nach 1/2 minuten dreht sich nicht mehr mit der gleichen Kraft. Also die Luftbewegung oder besser die Luftmenge die am Anfang deutlich zu hören ist , ist nicht mehr. Wenn man Gas gibt merkt man wie es nachlässt. |
30.10.2003, 16:20 | #4 |
[NSH]Master Of Desaster
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Also nach dem Anlassen?
Ist völlig normal! Die läuft ja auch erst 1:1 mit, wenns richtig heiss wird. (Im Sommer bei 200+ etc..) |
30.10.2003, 17:53 | #5 |
[NSH]Schlossgespenst
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selbst wenn die voll auf betriebstemperatur ist läuft die nie 1:1 sprich 100 % mit. Das Öl hat nunmal einen gewissen schlupf, und zieht den propeller halt hinterher.
aber bei betriebswarmen motor und autobahnfahrt, anschließendem 5 minuten im stand laufen lassen, dann müsste der beim gasgeben schon recht heftig pusten der propeller. gibts keine supra mit intakter visko in deiner nähe mit der du mal vergleichen könntest?
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
31.10.2003, 08:12 | #6 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
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Kann jemand gleich die Nummer des Öls hier posten?
Gruss Bleifuss
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
31.10.2003, 10:28 | #8 |
Mr. TNT
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Danke Keny
Gruss Bleifuss
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31.10.2003, 16:48 | #9 |
[NSH]Schlossgespenst
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die eine tubenfüllung reicht eigentlich damit die kupplung ihre aufgabe wieder voll erfüllt. habs schon bei zweien gemacht, einwandfrei.
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31.10.2003, 20:19 | #10 |
Registrierter Benutzer
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Hi,
wenn die Kupplung auseinandergeschraubt ist, schaut sicherheitshalber ob die kleinen Kreuzschlitzschrauben in der Kupplung (5 Stück) fest sind, denn bei mir waren 2 Schrauben lose. Gruß Keny |
11.11.2003, 12:36 | #11 |
und die Kakerlaken
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öl nachfüllen Visko
ist natürlich gut, aber wo ist das alte geblieben? verflüchtigen hört sich gut an aber wohin? Genau , meistens durch den Simmerring der Kupplung. Man sieht es meistens am verschmutzten Ventipropeller.Warum ist der Simmerring def. meistens ein beginnender Lagerschaden, oder altersbedingter Verschleiß. Ich weiß nicht ob man die Kupplung kompl.zerlegen kann , den Bildern nach sieht es wie ein Verschleißteil aus. Gerade an unserer Supra ist eine einwandfreie Kühlung wichtig. Wie ich beobachten konnte wird teilweise Kohle in Zubehör ohne ende gepumt. Doch sachen auf denen es ankommt vernachlässigt. Alter Rockerspruch : Nur auf Chrom und Lack komst nicht nach Hause. Da ich zu meinem Venti kein Vertrauen mehr habe, Habe ich mir bei Toyo einen neuen bestellt. (Der alte ist schon 15 Jahre alt.) Danach kommt das Loch in die Haube (Hutze) Dann goße Ölpumpe,gößerer LLK.Abgasknie und Abgasrohr,usw. Gruße oggy KÜHLUNG IST WICHTIG !!! |
12.11.2003, 10:26 | #12 |
Registrierter Benutzer
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Hi Jungs,
ich habe in meienm Visco erst eine Tube öl reingetan. Danach merkte ich eine leichte Besserung, aber der Lüfter packte trotzdem nicht so ganz. Danach habe ich noch eine Tube reingetan und seit dem läuft der Lüfter dermasend Kraftvoll so dass ich denke das Ding fliegt mir gleich um die Ohren Vielleicht muß man da tatsählich mehr wie eine Tube reintun. Ist immerhin billiger wie ein neuer Visco beim Toyota für 220€! Gruß Keny |
12.11.2003, 17:25 | #13 | |
[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
Also die eine reparierte visko hat jetzt schon wieder fast 2 jahre aufm buckel. absolut ohne geringer werdende leistung. also toyota mit aller gewalt das geld in rachen schmeißen, nö, nicht für was was sich so leicht und dauerhaft reparieren läßt.
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