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26.06.2005, 15:41 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Hilfe ZKD
Hi,
ich hab mir letzte Woche `ne günstige A7 geholt. Bin zwar ewig probegefahren und auch problemlos 200km nach haus, musste aber gestern feststellen, dass die Temp mehrfach kurzzeitig gestiegen ist Hab also Angst, dass die ZKD hinüber ist, Kühlwasser war absolut voll, Ventilator bläst auch wie verrückt. Wie kann man das definitiv testen? gibt`s Tester ob Abgase im Kühlwasser??? Was kann i tun damit er nicht so heiß wird, wenn i damit fahr solange nicht repariert???? (Brauch auto nächste Woche dringend) Ok Heizung an aber gibt`s sonst noch Tricks? Frage mich wieso mir bei Probefahrt gar nix aufgefallen ist. Wo krieg ich Metall ZKD her, was kostet die (u. was originale) Wer kann den ZK schleifen im Raum München, muß das wirklich immer sein? Kann jemand Toyo werkstatt in Mü empfehlen, die wo ich früher war machen jetzt glaub Skoda. Ach ja auf Autobahn hab ich pfeifen irgendwo von den Spiegeln, was passt da nicht? ... Ok günstiger Wagen, dass die ZKD irgendwann mal kommt damit hab i schon gerechnet, aber in der ersten Woche ... gleich nur Ärger. ich depperter Depp!!! Shit! Fühl mich scho verarscht, das Problem entwickelt sich doch über Wochen u. Monate, da kann mir der Verk. nicht weißmachen, dass er`s nicht wusste!! ... dem werd i was erzählen wenn ich ihn an die Strippe krieg! ... glaub i lass erstmal irgendwo `ne Bestandsaufnahme machen, ws sonnst noch alles nicht mehr i.O. ist. Ah ja erste amtshandlung meines neuen Schätzchens: frisst mein lieblings Tape auf der Fahrt zur Zulassungsstelle Servus Chris |
26.06.2005, 15:55 | #2 |
Registrierter Benutzer
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Hallo Chris,
willkommen unter den Supra Fahren. also jetzt mach mal die Pferde nicht gleich schäu. Als erstes würde ich mal den Wasserkühler lösen (sind die beiden Halter rechts/links) und diesen etwas Richtung Motorblock drücken. Dann wirst Du sehen können ob der noch sauber ist oder voller Schmodder hängt. Als nächstes das Thermostat sowie den Kühlerverschluß wechseln. Dann muß man halt mal weiter schauen.
__________________
Gruß Dirk-S |
26.06.2005, 16:36 | #3 |
Registrierter Benutzer
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Hi ,
ja hast ja recht, werd gleich gucken ob Kühler "sauber". ... aber die erste Woche hätte man halt schon gern spaß und keine Bastelei mit seinem neuen Wägelchen. Wenn Thermostat def. müsste doch der Schlauch zum Kühler kalt sein, oder? Wie gesagt gibt`s eine todsichere Methode festzustellen ob ZKD def.? Ciao Chris PS: Trotz allem, fühl mich durchaus wohl im erlauchten Kreis der Supra-Treiber |
26.06.2005, 16:58 | #4 |
[NSH]Schlossgespenst
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erst mal die üblichen fehler drumrum ausschließen. thermostat, kühler von außen verdreckt, von innen verkalkt, etc... Dann die ZK-schrauben mal auf 98 Nm nachziehen, hilft das alles nix is die ZKD im eimer.
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
27.06.2005, 20:47 | #6 |
Registrierter Benutzer
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Hi
also ich bin gestern nochmal bischen rumgefahren (stadt), aber die Temp ist recht schnell bis ganz kurz vor roten Bereich So brauch ich nicht damit fahren, einmal Stau (ganz sicher, jeden Morgen) und dann steh ich da! Hab ihn also in Skoda- werkstätte gestellt, die sollen gleich gucken ob CO2 im Kühlwasser. Wenn dem so ist ist`s eh klar oder? Haben sich aber noch nicht gemeldet. Thermostat etc. kostet ja auch a bissl was und wie gesagt fahren will i so nimmer weit. Muß wissen, was ich kalkulieren muß ... evtl. erstmal in Garage stellen u. sparen. Werd auf alle Fälle schonmal Deckel bestellen. Also kennt jemand gute wekstatt, Zyl.schleiferei im Raum München? Gruß ChriS |
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