der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)

[RogerMKIV]

Zitat von Silent Deatz

Bekommt jemand Prozente bei Derendinger? Brauche ein paar Keilriemen, LiMa, Servo und Klima.

Sorry for non swissgerman

Ja (also Autoteile, die bstellet au da..)

Mäldsch di eifach wen was bruchsch.

@ all andere.. Guete morgä

[lukas85]

Do esch au morge..

[Bleifuss]

Guete Morge die Herrä

[RogerMKIV]

Mir isch langwilig..

somit bitte kei Tuningteili abüte, sus posti nur wider irgendwelchi Sache

Gester hani min noie Topf bstellt.. chostet gnueg aber ab Turbo und ohni die 2 originale Kat und den no LEGAL.. wie geil

[mikezzz]

Hätt süsch sicher no irgend es cools tuning-Teili wo me mues ha .

[RogerMKIV]

Zitat von mikezzz

Hätt süsch sicher no irgend es cools tuning-Teili wo me mues ha .

Boostcontroller ?

[Alonso]

Zitat von mikezzz

Hätt süsch sicher no irgend es cools tuning-Teili wo me mues ha .

Bi dir würdi mer wohl zersch mau Gedanke über e Outopolitur mache

[mikezzz]

Ähm... Chunnt druf a, was genau unger Boostcontroller versteisch. Wenn der da es Dampfrad längt, denn hätti sicher no nöime eis.

alonso: Ig nid... das wär mir viu z asträngend. Ömu a mire Supra...

[RogerMKIV]

Zitat von mikezzz

Ähm... Chunnt druf a, was genau unger Boostcontroller versteisch. Wenn der da es Dampfrad längt, denn hätti sicher no nöime eis.

alonso: Ig nid... das wär mir viu z asträngend. Ömu a mire Supra...

Dampfrad isch doch ned so guet meint de Kolleg (sorry Turbo Tuning muesi mi zerst chli uplevle bi vor de Supra eher de Suugerfründ gsi..)

Also eigendli hani scho en Boostcontroller wele, sind nur sautüür die sieche..

[Alonso]

Naja, so global chame das gloubs nid beantworte. Es guets Dampfrad isch immerno die besseri Wahl als irgend sone billige Boostcontroller. Vo beidem giits besseri - und halt ou anderi, ir Regel priiswärteri Variante :-)

Nid unwichtig isch ou dr Ihbou vo däm ganze. Wenn eine meterlängi Leitige verleit für das är när z.B. bequem vor Polschtergruppe us cha am Ladedruck schrube muess me sich nid wundere wes nid so ganz das macht wome erwartet het. Grundsätzlech bietet e Boostcontroller aber meh müglechkeite - isch halt d'Frag obs das de ou würklech brucht.

[RogerMKIV]

Zitat von Alonso

Naja, so global chame das gloubs nid beantworte. Es guets Dampfrad isch immerno die besseri Wahl als irgend sone billige Boostcontroller. Vo beidem giits besseri - und halt ou anderi, ir Regel priiswärteri Variante :-)

Nid unwichtig isch ou dr Ihbou vo däm ganze. Wenn eine meterlängi Leitige verleit für das är när z.B. bequem vor Polschtergruppe us cha am Ladedruck schrube muess me sich nid wundere wes nid so ganz das macht wome erwartet het. Grundsätzlech bietet e Boostcontroller aber meh müglechkeite - isch halt d'Frag obs das de ou würklech brucht.

Scheiss uf d bequemlichkeit , ich wot öbis wo verhebet und de LD chli ueschrubecha.. was chostet den es "guets" Dampfrad? ha für ca. 60.- eis gseh aber weiss ja nöd ob das guet isch..

[Alonso]

Es giit 2 Konstruktionsarte. Klassisch isch es Dampfrad im Prinzip es verstellbars Leck - oder anders gseit es Drosselventil. Isch e kackeifachi Konstruktion, chame eigentlich ou guet sälber boue. Oder eifach es T-Stück i Stürkreis verboue und dr zuesätzlech Abgang irgendwie "regelbar" offelah.

Ds Zwöite Prinzip isch mit ere Chugle und ere Fädere. Dr Vorteil isch hie, dass dr Regelkreis gschlosse bliebt und erscht ufmacht wenn dr Ladedruck d'Chugle mag wägschiebe. Dür das hesch e bessere Ladedruckufbou will ds Wastegate denn uf ei Schlag ufmacht - und nid langsam wie mit dr obe beschriebene Variante.

Chli usfüerlecher:
http://www.enginebasics.com/Advanced...ntrollers.html


I ha lang so eis verbout gha - und bi meh als ds friede gsi. Isch Chugel/Fädere Prinzip:
http://www.ebay.com/itm/Manual-Boost-Controller-MBC-W-Ceramic-Ball-Black-/310390535859?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories &hash=item4844b7b6b3&vxp=mtr

[RogerMKIV]

Zitat von Alonso

Es giit 2 Konstruktionsarte. Klassisch isch es Dampfrad im Prinzip es verstellbars Leck - oder anders gseit es Drosselventil. Isch e kackeifachi Konstruktion, chame eigentlich ou guet sälber boue. Oder eifach es T-Stück i Stürkreis verboue und dr zuesätzlech Abgang irgendwie "regelbar" offelah.

Ds Zwöite Prinzip isch mit ere Chugle und ere Fädere. Dr Vorteil isch hie, dass dr Regelkreis gschlosse bliebt und erscht ufmacht wenn dr Ladedruck d'Chugle mag wägschiebe. Dür das hesch e bessere Ladedruckufbou will ds Wastegate denn uf ei Schlag ufmacht - und nid langsam wie mit dr obe beschriebene Variante.

Chli usfüerlecher:
http://www.enginebasics.com/Advanced...ntrollers.html


I ha lang so eis verbout gha - und bi meh als ds friede gsi. Isch Chugel/Fädere Prinzip:
http://www.ebay.com/itm/Manual-Boost-Controller-MBC-W-Ceramic-Ball-Black-/310390535859?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories &hash=item4844b7b6b3&vxp=mtr

Ok tönt eigendli no guet... hedsch no eini umeligge .

Oder chaschmer sege obi das irgendswo bstelle cha wo ned gad USA / China oder so?

[Alonso]

Nei, sälber hani grad nüm ume woni nid sälber bruche

Wieso nid vo dert bestelle? E Händler ir CH/Eu bstellt ou nume uns däne Länder, und schlaht eifach no sini Marge obe druf. Und grad über eBay bisch ja guet abgsicheret als Chöifer.

[RogerMKIV]

Zitat von Alonso

Nei, sälber hani grad nüm ume woni nid sälber bruche

Wieso nid vo dert bestelle? E Händler ir CH/Eu bstellt ou nume uns däne Länder, und schlaht eifach no sini Marge obe druf. Und grad über eBay bisch ja guet abgsicheret als Chöifer.

Ja aber den muessi no en Ebay account mache .
Mal luege d idee wer eigendli guet..