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Alt 10.10.2012, 23:29   #76
Inkontinent
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
Da ich ja ein alter OT Hase bin und kein Technik Hase...

was konkret bringt es die Ventile einzustellen ? Außer Langlebigkeit des Motors?

Woran, außer Ventilklackern, merkt man das die eingestellt gehören? Nur nach ZKD Wechsel? Bei schlechter Kompression und zu wenig Leistung!? Oder wo.


Zündung macht ja Sinn das die korrekt arbeitet, weil es ja so zu Fehlzündungen kommen kann? Und der scheiss Kolben zum falschen Zeitpunkt runter gedrückt wird oder dann blöde Temperaturbildungen oder wie wo was?

Wann macht sowas Sinn also nach wieviel Jahren?

was konkret bringt es die Supra zu fahren??

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Geändert von Inkontinent (10.10.2012 um 23:58 Uhr).
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Alt 10.10.2012, 23:30   #77
BAD_SUPRA
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

spaß
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Alt 10.10.2012, 23:59   #78
Inkontinent
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

Zitat:
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nein, ich meine es ernst!
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Alt 20.10.2012, 00:17   #79
BAD_SUPRA
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

Zitat:
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Alt 03.01.2013, 05:03   #80
Sawyer
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

Zitat Boostaholic - meine Name ist ASH ich bin sklave
Armee der Finsternis
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Alt 03.01.2013, 05:13   #81
Sawyer
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

Zitat:
Zitat von Zwutsch Beitrag anzeigen
Zitat:
"Das ist doch kein Messer? DAS ist ein Messer!"


Dat is Crocodile Dundee in NY.
Aber der Erste Teil war besser....
Falsch, das warn orignalzitat aus OTTO der ausserfrisische.
Der Spruch vom Crocodile Dundy ging anderst.
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Alt 03.01.2013, 05:13   #82
Sawyer
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

Zitat:
Zitat von Boostaholic Beitrag anzeigen
Zitat:
"Hast du das Zeug, was ich dir gesagt habe?" - "Ich habs." - "Hast dus genommen?" - "Hab ich." - "Du hast das ganze verdammte Ding genommen, oder?" - "Ja." - "Ich sagte ein Fünftel einer Spritze. Das Zeug bringt dich um!" - "Klar." - "Brennts in deiner Brust?" - "Check." - "Und dir ist kalt?" - "Check." - "Und du hast ne eiserne Latte, hab ich Recht?" - "Muss ich nachsehn... Check."

Ganz klar - Crank.
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Alt 03.01.2013, 05:16   #83
Sawyer
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

Zitat:
Zitat von Knischka Beitrag anzeigen
"Ich blätterte Kataloge durch und fragte mich, welche Esszimmer-Garnitur wohl meine Persönlichkeit definiert…"
und das ist Fightclub!
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Alt 03.01.2013, 05:31   #84
Sawyer
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

----
das lustige ist, dass ich anfangs echt den kompletten threat durchgelesen habe, und die hauptseite mit den zitaten gesucht habe. und dabei habe ich allen ernstes sogar paarmal auf "beitrag anzeigen" von meinem ganz speziellen freund hier gedrückt, aber ich konnt die zitate-hauptseite echt nicht finden. bis ichs dann vom boosti gecheckt habe.

nunja, hier auch gleich mal ein paar zitate von mir - da ich ja nun auch ein paar mehr gelöst habe, darf ich ja wohl nun auch ein paar mehr posten :

"ich hab ja noch nie in meinem Leben nen Zuhälter gesehen, aber genauso stell ich ihn mir vor"

"andere brauchen auch mal die Leiter"

"im Flur und in der Küche"

"jetzt habe ich eine Maschinenpistole, HO HO HO"


und fürs Ventile einstellen hab ich vor paar Jahren mal nen Excel Sheet geschrieben, was einem die notwendigen Shims ausrechnet, bzw beste verteilung mit den vorhandenen. aber ich glaube das will ja sowieso keiner haben...

Geändert von Sawyer (03.01.2013 um 05:32 Uhr). Grund: fehler
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Alt 03.01.2013, 05:32   #85
Sawyer
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

aber nen kleinen geheimtip verrate ich dem bad trotzdem mal, wenn du die ventile genau richtig einstellst, dann kannste aus nem 4takter auch nen 2takter machen! der läuft dann doppeltsoschnell! weil du ja 4 ventile pro zylinder hast, und immer 2 einlass und 2auslass sind, könnte man ja theoretisch beim ansaugtakt ein einlassventil offen lassen, und dann nochmal beim verbrennungstakt ein einlassventil auf machen, damit er sich gleich wieder neuen kraftstoff saugt. und genauso die auslassventile, da kannste sozusagen wärend der kompressionsphase gleichzeitig die abgase rausdrücken! damit wandelst du bei 4 taken und nur einem arbeitstakte zu 4 takte mit zwei arbeitstakten um, das is sozusagen ne verdopplung der leistung!
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Alt 09.01.2013, 12:26   #86
BAD_SUPRA
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

der größte und unlustigste Dünnpfiff den ich je gelesehen habe
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Alt 10.01.2013, 19:20   #87
Interceptor
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

Zitat:
Zitat von Sawyer Beitrag anzeigen
----


nunja, hier auch gleich mal ein paar zitate von mir - da ich ja nun auch ein paar mehr gelöst habe, darf ich ja wohl nun auch ein paar mehr posten :







"jetzt habe ich eine Maschinenpistole, HO HO HO"

Stirb Langsam 1.

@BAd:
"Gern geschehen" antwortet der Predator auf die Frage:Was zum Teufel bist Du..

Weiter gehts..
Scheiße!!
Was???
Ne Streife!!
Nein!!
Doch!!
Scheiße!!!
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Alt 11.01.2013, 18:06   #88
BAD_SUPRA
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

Zitat:
Zitat von Interceptor Beitrag anzeigen
Stirb Langsam 1.

@BAd:
"Gern geschehen" antwortet der Predator auf die Frage:Was zum Teufel bist Du..

Weiter gehts..
Scheiße!!
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Ne Streife!!
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Doch!!
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ach ne, er hats aber falsch geschrieben das wort, darum meine reaktion.arnie filme hab ich öfter gesehn als ihr alle zusammen.... blues brothers natürlich.
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Alt 11.01.2013, 21:57   #89
Inkontinent
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AW: Was bringt es die Zündung und Ventile einzustellen?

Hauptsache DU bist fehlerfrei!


Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
ach ne, er hats aber falsch geschrieben das wort, darum meine reaktion.arnie filme hab ich öfter gesehn als ihr alle zusammen.... blues brothers natürlich.
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Alt 11.01.2013, 23:00   #90
BAD_SUPRA
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