|
02.12.2004, 23:04
|
#61 |
|
[NSH]Mr.EPC
|
ich habe dir eine private nachricht gesendet, schau mal oben rechts im forum, unter "willkommen schneemann"
__________________
 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
02.12.2004, 23:25
|
#62 |
|
Captain Slow
|
das quietschen kann auch ganz einfach daher kommen, dass die bremsbeläge evtl. am ende sind... an den belägen sind kleine bleche, die bei abnehmender dicke der beläge an der bremsscheibe schleifen. sowas nennt man dann "verschleißindikator"
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
|
|
|
|
02.12.2004, 23:27
|
#63 |
|
[NSH]Mr.EPC
|
und wenn man den wagen verkaufen will, biegt man die dinger dezent zurück
__________________
sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
|
03.12.2004, 14:20
|
#64 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
oder es sind keine antiquietschbleche mehr drin, dann hat man auch den eisenbahn-quietsch-effekt.
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
|
14.12.2004, 19:54
|
#65 |
|
Registrierter Benutzer
|
So um mal wieder zum Thema zurück zu kommen, der Kopf ist seit foriger Woche unten die ZKD war zwischen den hinteren 3 Töpfen nur noch Matsch u.am 4. war der Metallring gerissen . Habe den Kopf meinem Kollegen mit gegeben der plant ihn u. macht neue Schaftdichtungen rein u. stellt das Ventilspiel ein , nächste Woche bauen wir alles wieder zusammen ich mache solange die abgebauten Teile sauber muß ja auchmal sein.Grund des ZKD Schadens waren die nicht gleichmäßig angezogenen Schrauben.
__________________
 My lovely Mister Singingclub!!!
|
|
|
|
|
23.01.2005, 14:45
|
#66 |
|
Registrierter Benutzer
|
So nach gut 6 Wochen ist das Köpflein wieder obendrauf,hat zwar ein bischen gedauert aber dafür sind neue Schaftdichtungen drin u. die Ventile sind neu eingeschliffen geplant ist er natürlich auch.Morgen gehe ich dann mal schnell ins Krankenhaus und wenn ich mich dann von der OP erholt habe bau ich den restlichen Klatterradatsch zusammen.
__________________
My lovely Mister Singingclub!!!
|
|
|
|
|
23.01.2005, 15:08
|
#67 |
|
Registrierter Benutzer
|
Hast du es gut .
Die ganze Arbeit steht mir noch bevor . Fange morgen an den Motor zu zerlegen . Denke mal das sie dann so ca. ne Woche später wieder brummt . Hoffe ich zumindest  Gruß Holger  |
|
|
|
|
23.01.2005, 17:00
|
#68 | |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
Zitat:
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
|
|
23.01.2005, 21:25
|
#71 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Meine sind zusammen..... und gerade keine offen. Aber ich weis min 2!
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
|
23.01.2005, 22:13
|
#72 |
|
[NSH]Schlossgespenst
|
einer bei mir, und so 2-3 beim terrortuner. sollte man spaßeshalber mal ne umfrage machen...
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
|
|
|
|
29.01.2005, 14:07
|
#75 |
|
Registrierter Benutzer
|
Ja wollte ich hatte aber viel Stress wegen Krankenhaus das ging vor,und der Mechanix hatte auch nur kurz Zeit den konnte ich nichtwieder wegschicken.So weit bin ich jetzt.
__________________
My lovely Mister Singingclub!!!
|
|
|
|
Linear-Darstellung
