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#62 |
Registrierter Benutzer
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kann ja wohl nicht angehen ... vor kurzem kassiere ich noch Schelte, weil ich das Showfinish der Terror-Tuner kritisiere und jetzt hab ich selber mal so ein "Form-follow-Function" Teil auf die Beine gestellt und es ist auch wieder net Recht
![]() Gruß Christian PS: der Wagen läuft wie eine Sahneschnitte ... mal schaun was die erste Proberunde heute bringt !
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Supra Performance Parts @ SupraSport Europe ![]() http://www.mkiii.de Project 2003: Ultra 7M (500+) |
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#64 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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#65 |
Registrierter Benutzer
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kannst gern vorbeikommen ...
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#66 |
[NSH]Master Of Desaster
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..das wollte ich auch grad schreiben!
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#67 |
Registrierter Benutzer
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tip: mit dem da
![]() nicht zu viel schleifen, nur drübergehen, findet man schnell raus. funzt auch bei der ansaugbrücke.
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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#68 |
Registrierter Benutzer
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jo, wir wollen ja Lui nicht alles vorkauen, er soll auch noch ein wenig Freude am verschönern haben
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#69 |
Herr der Butzen
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Bei dem Preiß ist die Motorwäsche ja wohl mit bei
![]() Gruß King Lui
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Sag mir was Du von mir hälst und ich sag Dir was Du mich kannst! Mit Erfinder des Turbos mit Schnellverschlüssen:-) Ich bin Doof aber ich hab Spaß am Leben,ätsch:-) |
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#70 |
Beiträge: n/a
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Was kostet nun denn der spass?
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#71 |
Herr der Butzen
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So ein scheiß.Hab kein Bild beim Film nur ton
![]() Aber klingt ja schon ganz gut ![]() Achja über Geld spricht man nicht sagt mein Vater immer ![]() Gruß King Lui
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#72 | |
[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
![]() Aber die Funktion zählt!
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#73 |
[NSH]Master Of Desaster
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@Goorooj: Laber, laber, Rababer...
@Lui: Bis Sonntach!! ![]() |
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#74 |
Registrierter Benutzer
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so, mal ein kurzes Abriß der ersten Proberfahrt:
der Wagen läuft sehr ruhig und rund ... die ECU muß zwar noch etwas lernen, aber soweit alles im grünen Bereich. Der Turbo ... ja, der Turbo macht mir etwas Kopfschmerzen ... er läuft sehr sauber und macht keine beunruhigenden Geräusche ABER wir waren gestern nicht in der Lage mal richtig Gas zu geben. Bevor überhaupt irgendetwas in Richtung Beschleunigung passiert ist geschweige denn die träge LD Anzeige reagiert hatte kam schon der Fuel Cut mit Fehlercode 34 (Turbo pressure signal). Ich kann es zwar noch nicht beweisen, da wie gesagt ein Beschleuinigen unmöglich war aber vom Gefühl her würd ich sagen das Setup ist ein KILLER ... bis ca. 3500U/min passiert sogut wie nix und dann WOOOOOOOOOOSH - rattert er innerhalb eines Sekundenbruchteils in den FC, die LD-Anzeige hat gerade noch Zeit für ein mühsames Zucken, dann ist es auch schon wieder vorbei ![]() ich werde heute mal schaun, ob ich noch einen FCD auftreiben kann und dann gibts mehr Infos ! Gruß Christian
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#75 |
[NSH]Master Of Desaster
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Ich saß hinten im Wagen... und meine Meinung dazu:
Zwischen BRACHIAL und FC vergingen (leider nur) ca 0,1s.. *g - mal schau'n, wie's mit FCD wird.. na, da werden wohl Lex Riemer oder nen F-CON fällig... ![]() |
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