09.10.2007, 20:07 | #61 |
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Ahja, die Serien-ECU braucht ja auch noch einen Lambda-Anschluß... Klingt super, danke für die Infos! Ich komme ursprünglich vom Käfer-tuning, bin noch nicht so bekannt mit Highend-Lösungen...
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10.11.2007, 15:12 | #63 |
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hy kann mir jemand sagen aber bitte nicht böse sein hat das ultimate jemand schon einmal in einen deutschen eingebaut zb vr6 turbo
bitte nicht gleich schipfen ich würde das mal gern machen soweit es möglich ist ich wäre froh über ede antwort die ihr für mich habt. ich weiss das das ultimate gut im mk3 funzt ein freun hat es von mir drin aber in einem vr6 turbo das wäre eine kunst. danke euer bouda |
10.11.2007, 15:54 | #64 |
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@Bouda ... hast meine Nummer
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29.12.2007, 14:12 | #66 |
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Funktioniert das Ding mit dem 7mgte?
ich sehe nur harness für so ziemlich alles andere. und was muss ich da alles dazukaufen, ausser dem harness? ich denk einbauen könnte ichs, aber aus der liste werd ich nicht schlau wenn ich den LMM behalte, was brauch ich alles? Einer hat ja da eine liste (glaub auf seite 4) gemacht, da sind noch sensoren usw aufgeführt. wofür sind die? es stehen soooo viele Kürzel hier auf den mitlerweile 5 Seiten, dass jetzt wahrscheinlich das selbe in "idiotendeutsch" frage. ich brauche erstmal keine anderen oder zusätzliche injektoren, oder? Will das erstmal mit ct26upgradelader, metallkopfdichtung, 3" auspuff ans laufen bringen, also zum einlernen noch keine extra spielereien. das hat dann zeit bis 2009 Geändert von schokomanu (29.12.2007 um 14:35 Uhr). Grund: ... |
29.12.2007, 15:41 | #67 |
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naja,dann würdest du mit dem Lex-Kit und einen einfachen Benzincomputer viel einfacher zum Ziel kommen...Abgassonde noch rein und gut is...
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30.12.2007, 16:09 | #69 | |
Bordstein-Schrauber
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Zitat:
so long diabelo |
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30.12.2007, 17:44 | #70 |
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wer kann mir denn nun evtl. helfen, also nur bei den Sachen die ich gefragt hab.
Klar ist, ich brauche: E-manage Ultimate Version.E, ONLY $499 E-manage Ultimate Harness Kit 1.2m, ONLY $90 E-manage Ultimate USB Cable (Generic Brand, 6 ft) ONLY $5 Das sind dann ein Kabelbaum zum verbinden mit der ECU von meiner Supra, ein USB zum Verbinden mit meinem Laptop und eben das Ding selbst. Unklar wofür ich folgende Sachen benötige: E-manage Ultimate Air/Fuel input Harness #15900912 ONLY $25 E-manage Ultimate Pressure Sensor #16401301 ONLY $99 E-manage Ultimate Pressure Sensor Harness #16401406 ONLY $30 GReddy e-manage Ultimate injector adapter #2 - #15901504 ONLY $19 und was mach ich mit diesem Sensor, den ich dazu noch möglicherweise mit Kabelsatz kaufen soll? Für was ist dieser Drucksensor? Ladedruck? Umgebungsluftdruck? Und für was das Air/Fuel Input Kabelstrang? Zum verbinden mit dem originalen LMM und den originalen Einspritzventilen? Das bleibt für mich schleierhaft, sonst hätte ich schon bestellt Geändert von schokomanu (30.12.2007 um 17:44 Uhr). Grund: ... |
30.12.2007, 18:23 | #71 | |
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Zitat:
Was ich dir noch empfehlen würde ist von autosportwiring oder so das Breakout kabel für die ECU. Weil das erleichtert den einabu sehr, bzw kann man es zu testzwecken mal fix abziehen. E-manage Ultimate Air/Fuel input Harness #15900912 ONLY $25 Das ist um das 0-5 V Signal einer Wideband Lambda in das emu einzuspeisen, wobei du den Steker auf der einen seite Warschenlich abschneiden musst. E-manage Ultimate Pressure Sensor #16401301 ONLY $99 E-manage Ultimate Pressure Sensor Harness #16401406 ONLY $30 Das ist der Ladedrucksensor und das Kabel dazu, ohne dem macht die Sache wenig sinn weil du nix LAdedruckabhängig regeln kannst und das ersetzten des lmm funktioniert so gut wie gar nicht. GReddy e-manage Ultimate injector adapter #2 - #15901504 ONLY $19 wenn das das Teil ist was ich selber gebaut habe, ist das dazu da das die Mühle nicht zu fett läuft, wenn du das EMU zum anfetten / abmagern per ED nimmst, hast du im Leerlauf ein AFR von 8-9. mfg Stefan
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30.12.2007, 18:23 | #72 |
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Presure Sensor ist der Ladedrucksensor mit anschlusskabel eben.
Das USB Kabel kannst auch von MediaMarkt und Co nehmen. Aber ich glaub da ist Lolek der besere zum erklären. |
30.12.2007, 18:24 | #73 |
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AW: --- Erfahrungsbericht Greddy Emanage Ultimate ---
E-manage Ultimate Version.E, ONLY $499
E-manage Ultimate Harness Kit 1.2m, ONLY $90 E-manage Ultimate USB Cable (Generic Brand, 6 ft) ONLY $5 E-manage Ultimate Air/Fuel input Harness #15900912 ONLY $25 Brauchst du um das EMU mit Daten der Breitbandlambdasonde zu fütter. Ohne BB bringt dir das EMU nix E-manage Ultimate Pressure Sensor #16401301 ONLY $99 Brauchst du, damit du den LMM entfernen kannst. Empfehlenswert. E-manage Ultimate Pressure Sensor Harness #16401406 ONLY $30 Bruacht du zum Drucksensor. GReddy e-manage Ultimate injector adapter #2 - #15901504 ONLY $19 Brauchst du nicht unbedingt. Kannst du dir auch zusammenlöten mit Teilen von CONRAD. Ist aber so komplett. Für was ist dieser Drucksensor? Ladedruck ! Und für was das Air/Fuel Input Kabelstrang? Zum verbinden mit der Breitbandsonde die du dir zusätzlich kaufen musst (ev. ZEITRONIX)
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30.12.2007, 18:25 | #74 |
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Warum bin ich so langsam ?
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30.12.2007, 18:44 | #75 |
Bordstein-Schrauber
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Zitat von UweT Beitrag anzeigen
naja,dann würdest du mit dem Lex-Kit und einen einfachen Benzincomputer viel einfacher zum Ziel kommen...Abgassonde noch rein und gut is... hat da wer mal ne antwort , weil ich mal so neugirig bin Weil Du derzeit nicht in der Luft bist liebe grüße aus Berlin diabelo |
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