Jaco's back... mit vielen News!

[Jaco]

Hi Supra-Freunde !!!!
Ich melde mich hier auch mal wieder im Forum zurück.... eigentlich war ich ja nie Weg, aber mit schreiben hatte ich mich zurückgezogen und sozusagen auf PM beschränkt! Die letzten Jahre gab es sehr viel zu tun und da musste meine Lady für längere Zeit eingelagert werden (an Verkauf war nie zu denken).

Nun einige kennen mich bestimmt noch gut aus früheren Zeiten, einigen Supra-Meets (wenige mit eigener Supra ) oder auch neu ausserhalb des Forums!

Wie auch immer.... ich sitze nun seit Oktober 2010 in einer neuen Werkstatt in Safenwil (gleich beim Hauptareal der Emil-Frey AG) mit einem völlig neuem Leistungsspektrum!

Mir war schon immer bewusst, dass es sehr einfach ist und bisher oftmals auch preislich gerechtfertigt, Eigenimport zu tätigen. Doch mittlerweile stehe ich mit vielen Herstellern in engem Kontakt und habe mich die letzten Jahre gut bewährt, dass nun richtige Verträge zustande kamen.
Bei einigen Stichproben konnten wir feststellen, dass sich (zumindest für Schweizer) der Eigenimport in vielen Fällen nicht mehr lohnt.

Dazu kommt noch, dass die Gesetze immer schlimmer werden und auch die Strafen! Durch meinen neuen Partner habe ich gesehen, was alles möglich und tatsächlich eintragbar ist und mittlerweile sogar auch für Privatpersonen zahlbar, denn das DTC hat hier kein Monopol mehr.
Neben Einzelabnahmen, werden wir gegen Ende Februar auch ein grösseres Homologationspacket durchführen. Das heisst wir planen gerade EG-Genehmigungen (für CH und EU) von GReddy und 5ZIGEN Auspuffanlagen.
Ebenso bestünde auch die Möglichkeit, eigene Systeme in Japan herstellen zu lassen.

Wer Interesse hat, neugierig ist oder einfach mal wieder mit dem Jaco trashtalking machen will, kann mich jederzeit und gerne besuchen kommen.
Wir geben uns auch mühe, viele Teile dauernd an Lager zu haben wie z.B. Zahnriemen, Boostcontroller, Turbotimer, Diagnosegeräte, Lambdacontroller, alle Arten von Filter, Kabelbäume und Adapter und natürlich Motoren- und Getriebeöl usw!

Zum Schluss noch die wichtigsten Hersteller, auf die wir besten Support und Preise bieten können und natürlich offizielle Vertragshändler sind:
* 5ZIGEN (CH-Distributor)
* Akrapovic (CH-Dealer)
* Blitz (CH-Dealer)
* ENDLESS (CH-Dealer)
* GReddy/TRUST (CH-Dealer)
* HKS (CH-Dealer / Powerwriter in bearbeitung)
* INGS+1 (CH-Distributor)
* Innovate Motorsports (CH-Distributor)
* TEIN (CH-Dealer)
* TopSecret (EU-Dealer)

Noch an die Admins.... Ihr wisst, dass ich mich nicht mit Eigenwerbung hervordrängen möchte! Unabhängig davon finde ich, dass es die JDM-Fans wissen sollten, denn wir machen wir vorwärts und labern nicht rum!
Als Goodie haben wir hier in der Werkstatt noch unseren Skyline R34 GT-R V-Spec (Midnight Purple) (CH-Zulassung in bearbeitung) und den bereits CH-zugelassenen Skyline R32 GTS-T mit TRUST Topmount Turbo, FMIC uvm alles eingetragen! Dies geht nicht nur bei Importfahrzeugen!!!!

Falls dieser Thread aber doch die (Werbe)Grenzen überschreitet, bin ich euch nicht böse wenn Ihr ihn löschen müsst!

Fragen könnt Ihr gerne per Mail, PM oder auch hier im Thread an mich richten!

Beste Grüsse
Jaco

[Tyandriel]

Für euch Schweizer natürlich unendlich geil, dass ihr neue Möglichkeiten bekommt!

Für mich als Deutscher MkIII Fahrer aber auf jeden Fall sehr interessant, dass ihr auch EU-weit das Angebot an legalen Auspuffanlagen erweiter wollt
Ansonsten 2 Fragen:
- wie schauts mit Angebot & Genehmigungen von weiteren Tuning-Teilen aus? Fahrwerke, Bremsen...
- Mir ist aufgefallen, dass das Angebot an Gizzmo-Produkten sehr spärlich ist. Jetzt (nicht mehr) aus Eigeninteresse, aber habt ihr hier schon die Fühler ausgestreckt? Preis/Leistung scheint sehr gut zu sein.

[Jaco]

Zitat von Tyandriel

Für euch Schweizer natürlich unendlich geil, dass ihr neue Möglichkeiten bekommt!

Für mich als Deutscher MkIII Fahrer aber auf jeden Fall sehr interessant, dass ihr auch EU-weit das Angebot an legalen Auspuffanlagen erweiter wollt
Ansonsten 2 Fragen:
- wie schauts mit Angebot & Genehmigungen von weiteren Tuning-Teilen aus? Fahrwerke, Bremsen...
- Mir ist aufgefallen, dass das Angebot an Gizzmo-Produkten sehr spärlich ist. Jetzt (nicht mehr) aus Eigeninteresse, aber habt ihr hier schon die Fühler ausgestreckt? Preis/Leistung scheint sehr gut zu sein.

Danke

Wir haben noch viele andere Genehmigungen, die meisten aber leider nur für den CH-Gebrauch! Mit Ausnahme vielleicht noch das GFK Materialgutachten (Carbon sollte auch bald folgen), da haben es die schweizer genauer genommen trotz gleicher DIN-Norm!

Gizzmo sagt mir irgendwie was... hilf mir da mal weiter?

@BAD_SUPRA mein Rippchen Für uns gibts doch die Nür???

[BAD_SUPRA]

awa hat die NUR SPECK TÜV

[Jaco]

Zitat von BAD_SUPRA

awa hat die NUR SPECK TÜV

Nee iss ja auch ne vollwertige Rennanlage... man kann nicht alles haben! Obwohl eine Einzeleintragung ja durchaus möglich ist... gewusst wie

[BAD_SUPRA]

jaaa also doch net wirklich.. hmmm man was kostet bei euch ne HKS D2?

[lukas85]

Perfekt, dann habe ich ja jetzt einen Teile-Dealer gleich nebenan.

[BAD_SUPRA]

huhu Jaco

so ne geile Puffanlage könnt ich im laufe des Tages auch gebrauchen

[Tyandriel]

Gizzmo macht bissle Elektronikzeug und Dichtungen für Abgaskrümmer

Link

schön find ich deren EVCs. Weil die sind klein, ohne großen Schnickschnack und preiswerter als die namhafte Konkurrenz.

[BAD_SUPRA]

shit

naja meine Ansprüche sind wie folgt:

• billig
• P&P
• TÜVig
• leistungsfähig, aber dezent

[gitplayer]

Zumindest billig und leistungsfähig gäb's:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyot...-/160522155091

P&P vermutlich auch, aber naja, Ami-Zeug halt.

[Tyandriel]

hab mich mal durch die japanische Fuji HP gequält. Unter MA70 is die nimmer drin. Nur ne andere, und die ist pottenhässlich

klick

[Christian-MKIV]

UI LECK MICH FETT 2500 is ne menge für die anlage !!!

gibts da auseer die gewichtsersparniss noch besonderheiten ?
mfg

[Jaco]

Zitat von Christian-MKIV

UI LECK MICH FETT 2500 is ne menge für die anlage !!!

gibts da auseer die gewichtsersparniss noch besonderheiten ?
mfg

na dann sei mal froh hast du keinen GT-R
http://www.underground-racing.ch/sho...-STTI-GTR.html

Jo neben der Gewichtsersparnis bietet Titan auch bessere Wärmeableitung resp. wird nicht so heiss!! Und die R1 ist halt sowieso total auf Leistung ausgelegt! Im Prinzip ohne Nachteile... sofern man es nicht für den Strasseneinsatz will

Titan iss halt generell teurer als Edelstahl!

[BAD_SUPRA]

Zitat von Tyandriel

hab mich mal durch die japanische Fuji HP gequält. Unter MA70 is die nimmer drin. Nur ne andere, und die ist pottenhässlich

klick

muha, danach haben sich schon alle suprafahrer abgefunden hier im forum, dass es die nur noch gebraucht gibt, wenn du glück hast alle 5 jahre mal