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#50 |
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
Eine Frage noch Kollegen - Hat denn irgendwer Erfahrung mit der Lippe in Verbindung mit Tieferlegung? Wollte meine Lady nächste Saison vielleicht der Straße etwas näher bringen...
Wie tief kann ich denn gehen ohne dass die Alltagstauglichkeit allzusehr drunter leidet??? Die üblichen 35-35 oder is das schon grenzwertig??? lG David |
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#51 |
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
also sumi hat mir gesagt dass die lippe ja so schon noch nen centimeter tiefer kommt als die DoLuck, von daher denk ich mal wirds eng, hat aber bestimmt schonmal jemand gemacht der vllt noch en paar bilder hat?!
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#54 |
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
hallo Sumi.
Vielen Dank fuer die Bewertung, aber ich wars nicht. wegen der Lippe mit Tieferlegung: ich weiss nicht wie weit Damon Lady tiefergelegt ist, aber das ist schon arg grenzwertig. Mit Lippe muss man doch sehr aufpasen und in der Stadt mit Bedacht fahren in unserer Gegend. gruss john
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#55 | |
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
Zitat:
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#56 | |
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
Zitat:
![]() Genau DEN Gedanken mit dem Bordsteinabstand beim Parken hatte ich natürlich auch schon - aber dessen ist Man(n) sich ja bewusst wenn er so 'ne Teile verbaut... wird hoffentlich schon schief gehen. Vorsicht ist ja bekannterweise die Mutter der Porzelankiste! ![]() Eine Frage bleibt jedoch noch offen - Um wieviel ist der gezeigte Wagen denn tiefergelegt? Wäre noch hilfreich ^^ |
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#58 |
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
ich meine mich erinnern zu können das mal jemand meinte es gäbe nummernschildhalter mit sensoren an der unterseite, das wäre doch vllt noch ne alternative zu parksensoren, weil die dinger finde ich sowas von nervig....
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#59 |
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
Lol, - oder wie wär's wenn man die Bordsteinkratzer die die Amis verwenden zweckentfremdet? Einfach fix an die Front gebastelt ^^
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#60 | |
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AW: Fronten, B&M Lippen und B&M Heck
Zitat:
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