umfrage : preis supra mk4 non-turbo

[Waisenhaustuning]

Diskussionen gibt es.... ????????

[suprawilli]

Zitat von Waisenhaustuning

Diskussionen gibt es.... ????????

Du kannst ja noch mitreden......aber ich als mittelloser MKIII fahrer, der neidvoll auf eine RHD MKIV blickt!

armer Willi

[Andreas Köster]

Zitat von dom111

Ich hab den Thread mal gerade so durch Zufall gefunden und ihn durchgelesen, aber als ich deinen Betrag las, bin ich fast vor lachen vom Stuhl gefallen
Erstens mal, ist ein Rechtslenker ja nichts schlechteres als ein Linkslenker und wenn du auch nur ein bisschen Ahnung hättest, wüsstest du dass in Japan auch Linksverkehr ist, ergo wer Real JDM fahren will steht absolut nur auf Rechtslenker und nicht auf irgendwelche für den europäischen Markt umgebaute Linkslenker
Und zum Thema mit den großen Pinkeln etc. ich glaub die meistens MK3 fahrer fahren eh nur ne MK3, weil die Kohle nicht reicht für ne MK4, oder warum sonst fährt man freiwillig ein so häßliches Auto (MK3)

So könnt ihr jetzt gerne wieder löschen, musste aber raus

kennst du mich?

was mach ich beruflich?

dann kannste mir ja auch bestimmt sagen was ich verdiene?

pauschale aussagen wie deine sind genauso überflüssig wie rechtsgelenkte autos in germany...................

ach übrigens,viele engländer (die in D stationiert sind) fahren mittl. keine rechtsgelenkten autos; wegen den bombenanschlägen,also schau du mal schön vorm starten schön unter deine KARRE

[Ken]

Zitat von Racer-X

Exakt!

Ich war mehrmals davor, mir eine MKIV zuzulegen, doch der Preis-Hype ist einfach lächerlich und absolut ungerechtfertigt!

Wenn ich eine MK4 mit über 160.000km sehe, mit 6-Schaltgetriebe und Leder, dann kann man gleich davon ausgehen, dass fast 30.000€ dafür verlangt werden. Eher 32.000€! NEIN! Soviel gebe ich nicht für so einen Kübel aus. Für das Geld kann man sich viele andere schöne Dinge zulegen!

Hinzu kommt die Ersatzteillage. Während man für die MKIII so ziemlich alles relativ kostengünstig bekommt, darf man bei der MK4 richtig tief in die Tasche greifen oder in Übersee bestellen.

Für 30.000-35.000€ erhält man z.Bsp. einen schönen Porsche, einen Ferrari, Jaguar oder andere Fahrzeuge, die ein markante Linie haben und mindestens genauso potent sind.

Die MKIII ist einfach klassisch schön und vom Preis-Leistungs-Faktor einfach top! Selbst wenn der Motor hoch geht, bedeutet das nicht gleich den finanziellen Offenbarungseid.

MKIII - immer wieder gerne.

MK4 - nur dann, wenn ich mindestens eine Million hätte...und dann auch nur als 5.Wagen...

So isses !

[Waisenhaustuning]

Zitat von suprawilli

Du kannst ja noch mitreden......aber ich als mittelloser MKIII fahrer, der neidvoll auf eine RHD MKIV blickt!

armer Willi

Komisch, ich schaue immer neidisch den E- Klasse Cabrios der 124er Baureihe nach.....

Armer Sven