ich habe keinen Bock mehr......

[Manuel89]

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[Christa]

Beileid Toschi.!Ich hab Glück gehabt.Bei 60 ist bei mir auch das Heck ausgebrochen.Hab das Gas weggenommen und nur leicht gegengelenkt ohne das Lenkrad loszulassen.Auto hat sich danach wieder selbst abgefangen ,auser Christa ,die hat geschrien wie am Spies.Wir sollten beide mal nach Linte fahren ,zum ADAC.War schon mal mit Firmenwagen da,hat Spass gemacht! Würde auch die Unkosten übernehmen und mein Auto zur verfügung stellen.Aber erst ,wenn ich die Unterbodenverkleidung vom Motor neu gekauft habe.( wegen den Wasserstrahlen die als Hindernisse aus der Strasse schiessen ).Am 15.11. kommt Ben wieder nach Hause,der hat auch ein Paar Überraschungen zu bieten.( bald neue Suprafans ) MFG Peter

[Toshi]

habe schonmal eins gemacht bin gespannt drauf wenn ben wieder da ist wird ja langsam auch zeit

[Daniel]

Gas wegnehmen ist in solchen fällen eine der doofsten ideen, auf rutschigem unterboden kommt das genauso gut wie handbremse ziehen.
das besser wäre auskuppeln.

[Toshi]

bei ner automatik nicht so einfach

[Daniel]

Zitat von Toshi

bei ner automatik nicht so einfach

[diabelo]

Zitat von Toshi

bei ner automatik nicht so einfach

hebel auf * N *

[diabelo]

Hätte da noch Supra zuverkaufen die schön in der Garage steht

[Toshi]

grinz ^^ immernoch nicht weg oh man

[Daniel]

lol........wenn de das noch schaffst biste gut


ATs sind eh nonsportscars lol

[Toshi]

haste leide rauch recht hätte liebe rne schalter gehabt aber lies sich nicht so einfach machen ^^

naja aber ich glaube mein bodenblech hat jetzt ne beule weil ich so stark aufs pedal getrammpelt habe ^^ grinz

[Christa]

Hebel auf N geht nicht. Beide Hände müssen am Lenkrad bleiben.Wenn du das Lenkrad los lest,weist du nicht mehr wo am Lenkrad gerade aus ist.(manche Leute haben oben am Lenkrad einen weissen Punkt ).Habe damals schon eine Carina verheitz.Wenn ich damals das Lenkrad beim Drehen gerade gehalten hätte ,währe ich auf der Strasse stehen geblieben.Da ich aber das Lenkrad losgelassen hatte,bin ich rückwerts in einen Zaun gefahren. Gans Wichtig ist auch das man erst die Bremse loslest ,wenn man steht.Ich habe Leif auf der Autobahn gesehen was nach einem Dreher passiert ,wenn man bei 10 bis 30 kmh die Bremse wieder los lest.Auf einmall greifen die Reifen wieder,und das Auto bewegt sich in die ungewünschte Richtung wo man hingelenkt hat.Wenn ich bei Automatik gas wegnehme ,ist das nicht das geiche wie bei Gangschaltung?????????? Bitte um Nachricht! mfg Christa

[diabelo]

Das AT schiebt , weil du keinen Leerlauf auf das Getriebe hast Hebel muß dann den Hebel auf * N * machen .
Merkst du doch wenn du an der Ampel stehts und den fuß von der bremse nimmst dann geht sie vorwärts , deswegen bei Glätte und Schnee immer auf * N* und das geht einfach als aus kuppeln nur auf * N * schieben

[Toshi]

möchte behaubten in de rhecktik die n stellung auhc zu treffen ist nicht möglich es geht ja um sekunden und da denke ich ist da snicht drin ich meine man dreht sich nicht ne halbe stunde da sman erstmal gemütlich die n position suchen kann

[diabelo]

wenn mich nicht alles täuscht

P * R * N * 2 * 1

so wenn Ich den Schalter in der hecktig nach vorne drückt dann geht der nur bis * N * denn * P * geht nicht wenn das Getriebe auf Touren ist also wenn Du nach vorne drückst wo landet der der Schalter ??????