Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Der letzte Rest > Off Topic
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 20.04.2009, 19:57   #1
UweT
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von UweT
 
Registriert seit: Sep 2005
Ort: Lübeck
Beiträge: 1.573
iTrader-Bewertung: (7)
UweT befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mein Renncapri Projekt...

Zitat:
Zitat von Stefan Payne Beitrag anzeigen
Hast du dir die Verbreiterungen selbst gebaut?
ist das jetzt ne Fangfrage oder sowas ???

lies doch bitte mal meine postings,dann ist deine Frage hinreichend beantwortet...
UweT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2009, 17:15   #2
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.913
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Mein Renncapri Projekt...

@Andreas Köster
Nen Turbo wäre historisch nicht korrekt.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2009, 17:17   #3
Timber
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jul 2005
Beiträge: 1.860
iTrader-Bewertung: (6)
Timber befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mein Renncapri Projekt...

absolut geiles projekt
ich versteh dich
Timber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2009, 17:23   #4
supradiabolo
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von supradiabolo
 
Registriert seit: Sep 2004
Ort: NRW
Beiträge: 3.840
iTrader-Bewertung: (37)
supradiabolo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mein Renncapri Projekt...

Uwe: 1+*

na da sieht mein hex projekt aber ganz schön blass weiss gegen aus....respekt
__________________


~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~
supradiabolo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2009, 12:22   #5
Andreas Köster
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Mein Renncapri Projekt...

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
@Andreas Köster
Nen Turbo wäre historisch nicht korrekt.
man munkelt das da so 600-800 ps anlagen.........incl. turbo..............
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2009, 13:43   #6
UweT
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von UweT
 
Registriert seit: Sep 2005
Ort: Lübeck
Beiträge: 1.573
iTrader-Bewertung: (7)
UweT befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mein Renncapri Projekt...

hier mal der aktuelle Stand:

ich hab jetzt erstmal die Nase voll vom Laminieren...

jetzt gehts weiter mit dem "Blechnern"...





UweT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2009, 21:58   #7
UweT
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von UweT
 
Registriert seit: Sep 2005
Ort: Lübeck
Beiträge: 1.573
iTrader-Bewertung: (7)
UweT befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mein Renncapri Projekt...

ich möchte euch mal den aktuellen Stand der Dinge zeigen...

bin momentan wie ein Eichhörnchen am Sammeln...und das an allen Fronten:Motoer, Karosse,Fahrwerk und und und...

die Achsschenkel für die Vorderachse sind aus Vollalu gefräst...Nachbau der originalen Magnesiumachsschenkel...ich hab so ein Teil in der Hand gehabt...Wahnsinn,das Ding wiegt fast garnichts !!!dagegen ist das Aluteil megaschwer...

Die Ansaugrohre für die Einzeldrosselanlage werden nach meinem Muster aus Alu gegossen und anschließend in Form gebracht,sprich:bearbeitet...
Als Drosselklappen werden die von Jenvey genommen...SFS in der 50 mm Variante...Das Managementsystem kommt von Haltech...ne E6XX
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg P06.JPG (443,5 KB, 26x aufgerufen)
Dateityp: jpg P04.JPG (441,5 KB, 27x aufgerufen)
Dateityp: jpg Pistons+&+rods+1.JPG (449,3 KB, 25x aufgerufen)
Dateityp: jpg Nearside+block..JPG (453,6 KB, 25x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bottom+end+1.JPG (454,0 KB, 25x aufgerufen)
UweT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2009, 22:02   #8
UweT
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von UweT
 
Registriert seit: Sep 2005
Ort: Lübeck
Beiträge: 1.573
iTrader-Bewertung: (7)
UweT befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mein Renncapri Projekt...

hier die nächsten Bilder...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg P1010003.JPG (441,9 KB, 29x aufgerufen)
Dateityp: jpg P10103.jpg (440,1 KB, 19x aufgerufen)
Dateityp: jpg P10108.JPG (442,4 KB, 30x aufgerufen)
Dateityp: jpg P10005.jpg (458,4 KB, 32x aufgerufen)
Dateityp: jpg P1010006.JPG (438,7 KB, 40x aufgerufen)
Dateityp: jpg P1010008.jpg (440,9 KB, 27x aufgerufen)
Dateityp: jpg Renncapri Zylinderkopf 015.jpg (440,1 KB, 28x aufgerufen)
UweT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2009, 12:37   #9
Andreas Köster
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Mein Renncapri Projekt...

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
@Andreas Köster
Nen Turbo wäre historisch nicht korrekt.

1981 hat ein gewisser herr klaus ludwig die deutsche rennsportmeisterschaft mit einem 560 ps turbo capri gewonnen,nur so am rande..........
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2009, 12:47   #10
WARLORD 3000
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von WARLORD 3000
 
Registriert seit: Jun 2004
Ort: Oberfranken
Beiträge: 1.598
iTrader-Bewertung: (0)
WARLORD 3000 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mein Renncapri Projekt...

Also ich finds geil was Uwe da abzieht.

Hatte auch mal nen Capri, zwar nur den 2.0 mit 101 PS, aber Capri ist trotzdem Kult.

Meinen höchsten Respekt, daß du dich an so ein Projekt rantraust und die bisherigen Ergebnisse zeugen von technischen sowie handwerklichen Know How deinerseits.
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren
WARLORD 3000 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2009, 20:11   #11
Andreas Köster
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Mein Renncapri Projekt...

affentittengeil...........
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2010, 20:07   #12
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.913
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Mein Renncapri Projekt...

hammer geile Bilder

Sieht man das Auto in ein paar Jahren in der Oldtimer Markt/Praxis?
Oder schon in der Rubrik Halbzeit
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2010, 20:22   #13
UweT
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von UweT
 
Registriert seit: Sep 2005
Ort: Lübeck
Beiträge: 1.573
iTrader-Bewertung: (7)
UweT befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Mein Renncapri Projekt...

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
hammer geile Bilder

Sieht man das Auto in ein paar Jahren in der Oldtimer Markt/Praxis?
Oder schon in der Rubrik Halbzeit
wenn das Auto fertig ist,dann wird es sicherlich bekannt werden...ich möchte damit ja auch fahren...(wenn ich es dann noch kann...)

ach,ich wäre schon froh,wenn schon Halbzeit ist...die Karosse ist bis auf die Kotflügelverbreiterung auf der Beifahrerseite und der Sicherheitszelle dann fast fertig...Motor und Getriebe wird im Winter fertiggestellt...dann noch das komplette Fahrwerk bauen (lassen ?)...

Mein Bruder meinte schon zu mir alleine die Karosse zum Lackieren vorzubereiten wird wohl so 300 Stunden an Zeit verschlingen...naja,der Weg ist das Ziel und zu meinem 50zigsten ist das Auto auch fertig,bestimmt !
UweT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2010, 20:27   #14
Andreas Köster
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Mein Renncapri Projekt...

ENDGEIL................
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2011, 17:30   #15
Tyandriel
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Tyandriel
 
Registriert seit: Oct 2007
Beiträge: 5.790
iTrader-Bewertung: (27)
Tyandriel wird schon bald berühmt werden Tyandriel wird schon bald berühmt werden
AW: Mein Renncapri Projekt...

Thread-Necro... aber mich würds echt interessieren, wie es denn weiterging, bzw. geht. Untermalt mit tollen Bildern
__________________
He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.
rest in pieces
Tyandriel ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Projekt manni manni BuildUp-Bereich 160 24.04.2011 12:41
Mein tuning projekt 2007 TonyMontana BuildUp-Bereich 51 11.02.2008 17:18
neues Projekt GMTurbo Sonstiges 34 02.11.2005 17:33
Projekt '06: V8 in MKIII HE-MAN Tuning 63 21.05.2005 19:56
mein Projekt - Ventiltrieb ist fertig :) SupraSport SupraSport Europe 4 12.02.2004 11:46


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:14 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain