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Alt 19.08.2003, 10:41   #1
unique
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hat mir mein Schwager organisiert
ich stell mal heut abend Photo von vorder und rückseite rein.

joa, 205° sollten reichen denk ich

/edit:
jetzt muss ich erstma in die Schule,... 70km fahren ;/ ...,bis heut abend
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Alt 19.08.2003, 11:35   #2
unique
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....so, doch noch ne Stunde zeit

hab eben mal photos davon gemacht


....auf der Rückseite hier (ca. 330 kb) stehn paar infos drauf ...muss selber sagen je öfters ich mir des durchlese desto besser hört sich des an ;p
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Alt 19.08.2003, 11:52   #3
Gonzo
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liest sich echt gut!
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Alt 20.08.2003, 20:04   #4
Willi Thiele
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Öl was und wo welches

Schluß jetzt hab ich mir gedacht,was andere ausprobieert haben muß gut sein und was fürn Turbo gut ist für NT lange gut.Wie war das mit denh Reservewn nach oben und ich hab noch keinen Ölkühler.also 10W60 heute rein.Und Sahne Im Standgas bei 100 Grad 2 bar öldruck und selbst inder Stadt bei 2000 Upm 4 bar.
Das heisst verdoppelt.Scheiß aufs Geld ich weiss was ich in Zukunft reintue. Gruz an Castrol!!!!
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Alt 20.08.2003, 21:10   #5
unique
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joa hab jetzt auch ne höhere Viskosität drinnen,... Schaut bei mir ganz genauso aus, schnurrt jetzt wie ein kätzchen ...mal sehn wie des ganze dann Aussieht wenn ich ne nächste Woche neue Kupplung hab.

Mobile1 SuperSyn 15W50
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Alt 20.08.2003, 21:17   #6
Willi Thiele
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Was machst den rein? Schwungscheibe abdrehen?
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Alt 20.08.2003, 21:23   #7
unique
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Hm,... gute Frage, bin eigentlich gerade im grossen austauschwahn, hab da was für 370 Euro, müsst aber jetzt lügen wenn ich aufzählen müsste was alles dabei ist. Hab nur gesagt, A7 - blabla(findcode) - Kupplung, kostet? nimm ich! zudem hab ich beim Ölwechsel festgestellt das VL mein Rad ziemlich festsitzt,... Klötze müssen auch neue Rauf,... wenn des so weitergeht hab ich bald n Neuwag en unterm Arsch.



/edit: weiss wer wo ich n Handbuch(Bedinanleitung) auftreiben kann ?
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Alt 20.08.2003, 21:46   #8
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
mit dem öldruck ist ja auch logisch: während ein ..w30 bei 100 grad megasuperdünn ist, hat das ..w60 noch wesentlich mehr "dicke". deshalb auch mehr öldruck bei hohen temperaturen. deshalb fressen unsere alten ommas ja auch 0w30 zb weg wie nix gutes, halt zu dünn wenns heiß her geht.
für neue motoren ok, nicht für unsere alten ommas.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 20.08.2003, 22:20   #9
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ölthread

Jedenfalls hats sich gelohnt und der Mehrpreis wars wert.
Alles andere ist wurscht.Ich kann ja mal versuchen einen guiten Preis für das Öl zu kriegen.
Vielleicht gibbets ja Faßweise
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Alt 20.08.2003, 22:22   #10
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kupplung

@Unique dann mal viel Spaß,dann biste ja grade zur Winterpause fertig,wenn du so weiter machst.
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Alt 20.08.2003, 22:23   #11
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
hui 15 w 50 VS 10 W 60 .... wer gewinnt
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Alt 20.08.2003, 22:28   #12
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ölthread

Sehmer welcher Motor länger hält
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Alt 20.08.2003, 22:28   #13
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
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Alt 21.08.2003, 14:05   #14
Amtrack
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Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
10w60... meine Meinung. Aber nur datt TWS weil es mit Esther gemischt ist. Das Zeug klebt ohne Ende, wenn das im Motor ist dann wird das Öl auch dort gehalten.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 21.08.2003, 16:50   #15
unique
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Re: Ölthread

Zitat:
Original geschrieben von Willi Thiele
Sehmer welcher Motor länger hält
hm ? LÖL
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