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#46 |
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge
Wautzi,
dat wird schön! Ich bring mein Mini Bj. 96 mit,is nur dezent bearbeitet! Schaun wa mal! |
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#47 |
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Gut
![]() Was gibts für den Fiesta Fahrer falls er gewinnt? ![]() PS: Jetzt schon mit nachweislicher Ringerfahrung... es wird immer enger für den amen Fiesta Dann nehm ich die gute Sabine als Fahrer. ![]() Geändert von Easymoney (11.05.2007 um 13:51 Uhr). |
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#48 |
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge
Bitsnake n Bekannter von mir fährt Ring privat mit nem 325er BMW. Das öfter
Kennste war aufm letzten Treffen bei Joker mit dabei. Ist n Freund von Svenska. Quasi einmal im Monat ein Rennwochenende. Ist eines seiner Hobbys Der kennt zumindest die Strecke gut. Allerdings fährt der keine Supra MK3 und kennt die dadurch net so gut im Handling. Wenn du willst frag ich ihn mal ob er lust hat für dich zu fahren.
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#49 |
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge
Für den Fiesta-Fahrer gibts den RESPECT der Rentner mit 0 Plan. Fahren musst du schon selber. Mit Fahrer aussuchen meinte ich keine Rennfahrer. Aber das hab ich im Eingangs-Post schon geschrieben. Gut wär jemand aus dem Forum der mit der Supra schon Ring gefahren ist.
was würdest du für technische Einschränkungen an der Supra machen ? Also Sachen die sie nicht haben sollte ? Ganz so unfair wollen wir´s nun auch nicht. Ansonsten würd ich eine von mir nehmen und so jemanden wie Darky grad angeboten hat (oder Remo wenn er Lust hat). Buchmacher kann ich mitbringen. |
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#50 |
Captain Slow
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge
wie wär's damit:
wenn der Fiesta-fahrer gewinnt, kriegt er respekt; wenn er verliert, kriegt er forumssperre ![]() ja, ich liebe meinen "ban stick" ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#51 |
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge
Verstehe das nur nicht wie man denken kann das n 100 PS Fiesta da nem 400 PS Supra weg fährt.... oder mithalten kann wenn beide Fahrer gleich gut sind.
Mein das sind jetzt echt noch keine Leistungsregionen wo man groß Haftungsprobleme hat und der Fiesta wiegt weit weniter gut weniger masse die in der Kurve nach außen drückt dafür ist das serienfahrwerk schlechter wie das vom supra der dafür wieder schwerer ist. Also selbst in Kurven wenn beide fahrer fahren können glaub ich nichtmal das der Fiesta land gewinnt. Bitsnake ich kenn die Reifen nicht... aber deine Reifen sind die auch so wie die KUMO KU15 eher so als semi slick zu sehen? Das würde in der Kurve sonst wohl schon dem Fiesta nen plus punkt geben.
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#52 |
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge
also der KU15 von Kumho geht schon mehr in die Richtung. Die Nankangs sind gute sportliche Straßenreifen, zumindest wenn sie neu sind. Mit den Kumhos bist du auf jeden Fall im Vorteil. Nur ist der Unterscheid der wagen insgesamt schon gewaltig wenn ich mal davon ausgehe das der Fiesta Serie sein soll. Das Serienfahrwerk ist, vorausgesetzt es ist in Ordnung, doch schon super gegen die meisten anderen Autos.
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#53 |
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge
aaaaber eigentlich geht es doch hier nicht drum ob 400ps supra oder 400ps sonstwas gegen stock-fiesta, sondern es ging ja eigentlich drum, dass die reifen so nen vorteil bringen sollen und die nankang so schrott sein sollen oder?
ICH meine ja: es sollte auf nem ring gefahren werden den beide nicht kennen und dann kann der fiesta noch so gute reifen haben und wird nach ca. 10-20sec im rückspiegel verschwinden... |
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#54 | |
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge
Zitat:
Ach ja: 2x 315/25 R19 und 2x 265/30 R19 bitte ![]()
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If they behave Groupie, behave Rockstar. |
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#55 |
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge
Ich habe nur eine bescheidene Anzahl ( ca. 1500) von Runden im Mini auf die Nordschleife gefräst und ich stelle mich zur Verfügung unter einer Bedingung o.2,die Supra hat eine verbesserte Bremsanlage und ich muß für keinerlei Schäden aufkommen!
Hockenheim GP Kurs kenn ich auch ganz gut und ich denke dort hat eine Serien Supra nich den HAUCH einer CHANCE!!!!! |
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#56 |
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge
1500 Runden ist doch nicht schlecht. Schick mir doch mal ne Mail übers Forum, ich schreib dir heut abend mal was.
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#59 |
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AW: 400 PS Supra Nankang VS. 103 PS Fiesta Sport Kumho Grüne Hölle Challenge
aber findet ihr das nicht nen bissi unfähr? der fiest fährt mit halbwegs vernünftigen kumhos und die supra soll grottenschlechte nankangs die auf der bahn ja schon rutschen fahren?... dann bin ich mit meinem 306 xr mit 89ps ja noch schneller...dank den bridgestone b250 kleben wie sau
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meins |
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#60 |
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Die Reifen sind nur 1 Problem!
Ich glaube das die org. Bremse nach den ersten 10 KM im Arsch is und der Fiesta spätestens dann locker winkt! Sorry,meine bescheidene Erfahrung mit schweren Autos und Serienbremsanlage! Außer z.B. BMW M5 |
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