Kat Schrauben... welche Größe? - Seite 3 - Toyota Supra

BAD_SUPRA · 28.12.2004, 14:24

Zitat:

Zitat von Bleifuss

Die am Getriebe....? Ist Grösse 14.
Wenn die nicht weg gehen, löse die Schelle, welche den Halter an der DP befestigen (12er Nuss und 12er Gabelschlüssel). Die Schelle müsste sich lösen lassen, dann kannste den Halter am Getriebe lassen.

stimmt, so wie ich es vorher wollte

so ich frag mal min kumpel mit grubeob er mir doch nich helfen mag. die haben ALLES!

Bleifuss · 28.12.2004, 14:36

Am liebsten hab ich Cardinal. Aber ich nehm auch gutes Süddeutsches Bier.....

BAD_SUPRA · 28.12.2004, 14:40

lol was labersch?

Hey sag mal kannst mir noch ne rechte hintere leiste cleanen und mit 3H8 anfeuchten? Was willsch?

Bleifuss · 28.12.2004, 14:50

Unsere geben wir nicht her (is n kompletter Satz). Haste den eine?
Preis: immer schwierig. Ich bin Mech, mein Freund lackiert......

BAD_SUPRA · 28.12.2004, 14:54

meine isch collateral damage

Bleifuss · 28.12.2004, 15:16

Ohhhhhh. Nix gut.

Andreas-M · 28.12.2004, 21:48

Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA

Ich möcht nun den gesamten ersten Kat inklusive Knie raus buxieren.

Wie, du hast den immer noch drin?

Der sollte doch schon raus da gabs das forum erstn paar tage.

Bleifuss · 28.12.2004, 22:14

Nicht so hart Andreas....

BAD_SUPRA · 01.01.2005, 23:25

Um die Schrauben da vom ersten Kat zum zweiten Kat zu erneuern, was muss ich dafür denn kaufen?

GMTurbo · 01.01.2005, 23:27

schrauben+ muttern+ unterlegscheiben+ sprengringe in 8mm durchmesser

BAD_SUPRA · 01.01.2005, 23:28

thx

Daniel · 01.01.2005, 23:29

und länge?

GMTurbo · 01.01.2005, 23:33

kann ja schrauben in 1meter länge kaufen und den rest absägen was er nicht braucht

, denke 50mm länge dürfte reichen, aber nagel mich da nicht drauf fest, am besten vorher messen, wie lang die originalen sind, da ich noch keine serienanlage von unten gesehen habe

Willi Thiele · 02.01.2005, 09:14

ist m it 50 etwas knapp,2 Flansche Dichtung und der HAlter glaub ich auch noch ,man kann das messen

Bleifuss · 02.01.2005, 10:22

Wenn ich die alten weggeflext habe, mach ich den ganzen Rest (die angeschweisste Mutter) auch weg. So verwende ich dann ca. M10 x 50ger Schrauben mit Scheibe, Sicherungsring und Mutter.

28.12.2004, 14:36	#32
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Am liebsten hab ich Cardinal. Aber ich nehm auch gutes Süddeutsches Bier..... __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

28.12.2004, 14:50	#34
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Unsere geben wir nicht her (is n kompletter Satz). Haste den eine? Preis: immer schwierig. Ich bin Mech, mein Freund lackiert...... __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

28.12.2004, 15:16	#36
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Ohhhhhh. Nix gut. __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

28.12.2004, 22:14	#38
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Nicht so hart Andreas.... __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

01.01.2005, 23:27	#40
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.739 iTrader-Bewertung: (76)	schrauben+ muttern+ unterlegscheiben+ sprengringe in 8mm durchmesser __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

28.12.2004, 14:40	#33
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	lol was labersch? Hey sag mal kannst mir noch ne rechte hintere leiste cleanen und mit 3H8 anfeuchten? Was willsch?

28.12.2004, 14:54	#35
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	meine isch collateral damage

01.01.2005, 23:25	#39
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	Um die Schrauben da vom ersten Kat zum zweiten Kat zu erneuern, was muss ich dafür denn kaufen?

01.01.2005, 23:28	#41
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	thx

01.01.2005, 23:29	#42
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	und länge? __________________

01.01.2005, 23:33	#43
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.739 iTrader-Bewertung: (76)	kann ja schrauben in 1meter länge kaufen und den rest absägen was er nicht braucht , denke 50mm länge dürfte reichen, aber nagel mich da nicht drauf fest, am besten vorher messen, wie lang die originalen sind, da ich noch keine serienanlage von unten gesehen habe __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

02.01.2005, 09:14	#44
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	Länge ist m it 50 etwas knapp,2 Flansche Dichtung und der HAlter glaub ich auch noch ,man kann das messen

02.01.2005, 10:22	#45
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Wenn ich die alten weggeflext habe, mach ich den ganzen Rest (die angeschweisste Mutter) auch weg. So verwende ich dann ca. M10 x 50ger Schrauben mit Scheibe, Sicherungsring und Mutter. __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

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