Turbo bläst daneben (undicht? riss?)

[DK96]

Da fällt mir gerade noch was ein:
Der Motor wurde generalüberholt.
Wenn nun, wie üblich, der Nockenwellensensor/Zündwinkelgeber verdreht eingebaut wurde....wie äussert sich das.
Ist der Motorlauf dann extrem unrund oder hat die Fuhre einfach nur weniger Leistung?

[supracologne]

ich hatte das ja auch bei meiner neuen AT Supra beim anmachen Gang rein gas geben und ausser heulen des motors kam nichts,
das ende vom lied war das das Getriebe gewechselt werden musste
weil der erste und zweite Gang nicht mehr gepackt haben.
Erst wenn er warm gelaufen war zog er auf einmal an.
Weil wenn du morgens losfährst ist der turbo ja noch nicht direkt im einsatz ,da ist es egal ,oder wäre egal wenn das turbo system undicht wäre weil ohne turboeinsatz haben wir ja praktich einen normalen saugmotor,und für aus die Parklücke zu kommen reichen auch1000-1500 U/min .
Also wenn der Motor beim Gasgeben nur aufheult und nichts auf die Strasse kommt lass mal das Getriebe checken

[oggy]

Sagt mal, ist da keiner von den Alten Hasen
der sich der Sache mal annehmen kann und
sich das mal ansieht?

[Willi Thiele]

Original geschrieben von McMsk
nicht richtig eingefahren?

ich glaube der will dass du nen paar monate auf besserung wartest, um dann zu sagen, dass alles gut war.

Was soll das mit dem nicht richtig eingefahren, ist doch alles Käse,der Motor muß soviel Kraft haben um gescheit zu laufen .und das vom ersten Tag an egal wie der Motor eingefahren wird,oder nicht ,Du verlierst irgendwo ne Menge Motorleistung das ist alles .Lass dir vom Vorbesitzer nix erzählen von einfahren alles Quatsch,daß sind Ausflüchte

[Willi Thiele]

Geh doch mal dioe Tipps der Leute Punkt für Punkt durch dann findeste das Problem schon .
Deine morgentlichen Anfahrprobs schiebe ich mal aufs Getriebe ,sieh mal nachdem ÖL da wir vielleicht was fehlen son guter Liter schäz ich mal ,denn wenn Öl Fehlt kann der Wandlernicht arbeiten
Alles andere wie gesgt alles abcecken

[bianco]

eben
wenn der turo druck macht und der motor gut läuft sollte es daran ja nicht liegen!
wandler klingt schon logisch! vielleicht zu wegig öl! würd auch erklären warum am anfang erst nix geht und dann das "gummiseil"!
oder echt bremsriemen futsch!
würde doch auch das zischen erklären! weiss ja nicht wie es sich anhört wenn ein bremsriemen durchrutscht aber zischen oder sausen klingt doch logisch!

[Dirty Elch]

Hi.

Verdrecktes Getriebeöl ist natürlich auch eine Möglichkeit. Lass mal einen Ölwechsel vornehmen.
Schaden kann es bestimmt nicht und ist eine der günstigeren Versuche.

Habe bei meinem Schalter das verkehrte Öl drin gehabt, war ein riesen Unterschied zum RICHTIGEN.

[drummer]

@DK96: Nochmals vielen Dank für Deine aufopferungsvolle Hilfe!

Nachdem ich mit DK96 mitfahren durfte und das Gebrüll, Heulen und Krunzen seines Aggregates miterleben durfte, bin ich der Meinung das mein niedliches zischen und der Leistungsabfall nichts aussergewöhnliches ist, eher denke ich, da ich den FehlerCode 42 (Fehlendes Geschwindigkeitssignal) habe, das wenn ich meine fehlende Tachowelle endlich bekomme, wahrscheinlich dann alle Probleme sich in wohlgefallen auflösen werden

[HaseHaseSuprase]

Das ist das ATG.... nicht der Motor...

Wenn die Tachowelle wech ist, dann macht das Teil eh was es will. Dann kann es sein, daß Du im Overdrive anfährst,weil der den Speedimpuls vom Tacho nicht bekommst.

Das mit dem Zischen und so, habe ich auch... aber noch keine Ahnung wo es herkommt.

Du solltest das Getriebeöl mal wechseln. Das könnte schon ein wenig helfen und nach Möglichkeit die Tachowelle wieder anklemmen bzw. ersetzen.

Wie sieht denn der Bowdenzug aus, der den Kick-Down schaltet. Ist der ordentlich stramm??

Wichtig!!! Schau nach dem Ölstand des Getriebes. Wenn das zuwenig Öl hat, schaltet es nicht richtig und Du fährst es auf Dauer kaputt. Wie man den Ölstand richtig abliest steht irgendwo im Forum...

[suprafan]

der kickdown wird nicht über irgendeinen bowdenzug ausgelöst, sondern rein elektronisch *klugscheiß*

[supra2700]

Ich wunderte mich auch schon... Bei meinem 3er ists nämlich auch elektronisch, aber bei den Japanern weiß man ja nie

[drummer]

Hatte heute mein Baby in der Werkstatt wegen der Tachowelle. Die hatten aber das falsche Teil bestellt; also wieder 14 Tage warten
Die haben das ATG-Öl geprüft und für gut befunden.

Also schaun ma mal was die Tachowelle so bringt!?

[drummer]

Also...

habe seit Mittwoch eine funktionierende Tachowelle und seit Donnerstag das Automatiggetriebeöl gewechselt.

Die Tachowelle hat kaum eine Änderung gebracht, ausser das die Aktivelenkung, der Tempomat und der Tacho jetzt funktionieren.

Aaaber:

Der ATG-Öl-Wechsel hat mir Kraft verschaft, aber nur unten rum, bis ca. 80 Km/h. Da geht meine Kiste ziemlich gut ab, dann bricht danach jede Energiezufur komplett ab. Vermute anhand der Beiträge den Benzinfilter, alles andere habe ich so ziemlich abgecheckt.

Auffällig ist auch immer noch das er beim Kaltstart überhaupt keine Kraft hat, komme nicht aus eine ebenen Parklücke. Erst nach ca. 1 Min. Soviel Benzin braucht man doch nicht, das es nicht durch den Benzinfilter durch könnte

Werde mal zum KFZ-Guru vom DK96 dackeln.

[supra2700]

Vielleicht bringt auch die Pumpe nicht mehr den nötigen Druck, oder dein Druckregler ist im A...

[drummer]

Als meine Supra bekam war so wenig Benzin drin, das Sie kurz vor der Tanstelle ausging; so vermute ich das der ganze Dreck den Benzinfilter dicht gemacht hat.

Bin heute mit nem TT gefahren... wenn meine Supra nur annähernd so abgehen würde hätte ich jeden Tag ne feuchte Hose... was mir zeigt das eine Wanderdüne mich lockker abhängt