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Alt 16.10.2012, 20:01   #1
adams003
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Garrett GTX3071R

Hallo,
hat jemand Erfahrungen mit Garrett GTX3071R ? Sollte eigentlich für über 500 PS gut sein.
Sollte den jemand verbaut haben, würde mich interesieren ab welcher Drehzahl der 1 Bar (oder 1,2 bzw. 1,4) bringt.
Auspuffanlage3 " ab Turbo,100 Zeller, 2,5" LL , Brian Crower Cams(Stage 2)sind vorhanden.
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Alt 16.10.2012, 20:26   #2
pmscali
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AW: Garrett GTX3071R

Meinst du nicht den gtx3071?
Das r ist da die bezeichnung vom normalen gt30 ect. Also gt3071r, das r für kugelgelagert und die gtx lader sind alle kugelgelagert.

Was ür leistung willst den fahren?
Allg. Kannst sagen 100ps mehr und besseres ansprechverhalte n wie der gt3071r ecct..

Schreib grad mitn händy u kann das net ausführlich erörtern. Gibt aber noch besseres wie den gtx. Ect. Mfg.
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Alt 16.10.2012, 22:06   #3
adams003
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Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
Meinst du nicht den gtx3071?
Das r ist da die bezeichnung vom normalen gt30 ect. Also gt3071r, das r für kugelgelagert und die gtx lader sind alle kugelgelagert.

Was ür leistung willst den fahren?
Allg. Kannst sagen 100ps mehr und besseres ansprechverhalte n wie der gt3071r ecct..

Schreib grad mitn händy u kann das net ausführlich erörtern. Gibt aber noch besseres wie den gtx. Ect. Mfg.
Mit der Leistung möchte ich schon im bereich 500 bleiben, sollte aber vielleicht etwas eher losgehen. Momentan habe ich 1 Bar erst bei 3500, 1,2 bei ca.3800.
Auserdem gleiche Leistung bei weniger LD.(< Ansauglufttemp.)
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Alt 17.10.2012, 08:59   #4
pmscali
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Zitat:
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Momentan habe ich 1 Bar erst bei 3500, 1,2 bei ca.3800.
Klingt aber eher nach 60-1 Upgrade oder?
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Alt 17.10.2012, 19:49   #5
adams003
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Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
Klingt aber eher nach 60-1 Upgrade oder?
Momentan habe ich CT26 umbau (von miketurboinc.com) CHRA ist von Garrett(nur Öl). Den CT26-57 (von Matce) hab ich 1000 km getestet, untenrum war o.k., aber obenrum ging ihm die puste aus -den werde ich erstmal verkaufen. Vorher bin ich 8 jahre mit ct26-KKK Umbau (irgendwas mitk26/27wassergekühlt) der kamm aber noch etwas später als der jetzige.
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Alt 17.10.2012, 08:44   #6
pmscali
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AW: Garrett GTX3071R

was fährst den Momentan fürn lader überhaupt?

mit dem 3071kannst net viel falsch machen, Spricht def. besser an als irgentein umgebauter ct26 upgrade.

wenn du nicht gerade nen Borgwarner Efr Lader drinn hast wirst damit gut bedient sein.
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Alt 17.10.2012, 22:10   #7
adams003
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AW: Garrett GTX3071R

[wenn du nicht gerade nen Borgwarner Efr Lader drinn hast wirst damit gut bedient sein.[/quote]

Hast du so gute Erfahrung mit Borgwarner Efr (7064?)
wann baut der den Druck auf?
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Alt 17.10.2012, 22:15   #8
pmscali
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Zitat:
Zitat von adams003 Beitrag anzeigen
[wenn du nicht gerade nen Borgwarner Efr Lader drinn hast wirst damit gut bedient sein.
Hast du so gute Erfahrung mit Borgwarner Efr (7064?)
wann baut der den Druck auf?[/quote]

Nein, die hatt wohl niemand richtig,

weil die Neu sind und nur evtl bis jetzt ne handvoll hier in D ist und das noch dauert bis da nachschub kommt.

gibs hier z.b.

http://www.turbozentrum.de/turbos-co...ll-t4/a-28011/


ist das beste was es zurzeit im ansprechverhalten gibt.
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Alt 18.10.2012, 08:51   #9
Chronoworks
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Chronoworks zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
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Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen

http://www.turbozentrum.de/turbos-co...ll-t4/a-28011/


ist das beste was es zurzeit im ansprechverhalten gibt.
Supergeniales Konzept !

Da komm ich doch ins Grübeln zu tauschen.
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"Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."
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Alt 18.10.2012, 09:05   #10
pmscali
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Zitat:
Zitat von Chronoworks Beitrag anzeigen
Supergeniales Konzept !

Da komm ich doch ins Grübeln zu tauschen.
bei mir kommt def. einer rein.

ist ja schon ein Riesen Unterschied zwischen nen 60-1 und nen GTX von garrett, aber laut nen Tuner der so einen efr lader jetzt scho an nem 4 Zylinder abgestimmt hatt, ist da wohl auch nochmal ein grpßer sprung zwischen nen gtx und einen BW efr lader.


glaub auch nicht das da jem. was vergleichbares, nochmal besseres hinterherwerfen kann.

und wer schonmal ein abgasrad von nem ct26 60-1 Upgrade in der hand hatt der weis wie schwer das ist und wie lang das braucht um auf touren zu kommen.
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Alt 18.10.2012, 14:46   #11
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700$ ohne shipping, also 1000.- mal grob einplanen.
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Alt 18.10.2012, 14:48   #12
dreas
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Zitat:
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700$ ohne shipping, also 1000.- mal grob einplanen.
So wenig doch nicht für son einen lader! Hat jemand Links????
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Alt 18.10.2012, 14:54   #13
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von dreas Beitrag anzeigen
So wenig doch nicht für son einen lader! Hat jemand Links????
hab bloß schnell auf ebay geschaut.

hier in D wird er bissel mehr kosten.
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Alt 18.10.2012, 15:13   #14
dreas
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Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
hab bloß schnell auf ebay geschaut.

hier in D wird er bissel mehr kosten.
Aber ist ja trotzdem günstig im Gegensatz zu zb garrett!!!

Muss ich nachher mal bei eBay schauen, weil mein lader spricht bei 3500 u/min an und hat bei 3800 Ca 1 bar und das finde ich bisschen zu spät zumindest das er erst bei 3500 kommt!!!!
__________________
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Alt 18.10.2012, 20:27   #15
Damon
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Zitat:
Zitat von dreas Beitrag anzeigen
Aber ist ja trotzdem günstig im Gegensatz zu zb garrett!!!

Muss ich nachher mal bei eBay schauen, weil mein lader spricht bei 3500 u/min an und hat bei 3800 Ca 1 bar und das finde ich bisschen zu spät zumindest das er erst bei 3500 kommt!!!!
Was für nen lader fährst denn jetzt?
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