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16.10.2007, 21:54
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#31 |
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Registrierter Benutzer
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AW: VIEL ZU FETT
Ganz ehrlich?
Ich glaub auch nicht an die Einspritzdüsentheorie. Dafür sieht der Qualm echt viel zu weiss aus....  Wie "riechts" denn? Auch nach Sprit oder Wasser/Kühlmittel ?
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17.10.2007, 23:31
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#33 |
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Registrierter Benutzer
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AW: VIEL ZU FETT
grrrrrrr
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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19.10.2007, 07:41
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#34 |
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Super Moderator
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AW: VIEL ZU FETT
Ich habe da so eine Vermutung ... da es sich um die Einspritzdüsen 5 und 3 handelt welche zusammen an einem Kabel angeschlossen sind, würde ich auf einen Masseschluss dieses Kabels tippen.
Schau mal nach, das kostet weniger als neue Düsen. Gruß Frank
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
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19.10.2007, 17:39
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#35 |
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Registrierter Benutzer
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AW: VIEL ZU FETT
@Frank,
danke für den Tip.  Werde ich gleich noch mit kontrollieren.Andere Düsen habe ich schon hier, habe ja gebraucht welche bekommen. Waren nicht teuer und man kann sowas schonmal brauchen. |
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23.10.2007, 17:14
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#36 |
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Registrierter Benutzer
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AW: VIEL ZU FETT
So, habe nun Gestern erstmal einen Kompressionstest gemacht um sicher zu gehen dass der Motor nicht Schaden genommen hat durch Zylinderspülung und daraus resultierender Mangelschmierung.
Hier mal das Bild: Ich denke, die Werte sind absolut in Ordnung. Zwischen 11 und 11,7bar. |
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