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Umfrageergebnis anzeigen: was braucht der supra-fahrer von heute? | |||
Short Shifter Gen2 |
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10 | 26,32% |
Drosselklappe 90mm |
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11 | 28,95% |
Heckdiffusor |
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14 | 36,84% |
Fahrwerksteile |
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14 | 36,84% |
nix. hab schon alles. |
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3 | 7,89% |
cali, deine sachen taugen nix |
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3 | 7,89% |
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 38. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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#2 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
Ich hab mir das Ding schon auch neu geholt
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#3 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
Was kostet der Cover bei Toyota?
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![]() __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
also erstmal: ich bin doof
![]() ich meinte den Deckel vom Nockenwellensensor. Ihr meintet die mittlere Abdeckung zwischen den Ventildeckeln oder ? War gestern bißchen auf dem falschen Dampfer, zuviel Streß kurz vor dem Urlaub. aber anyway: die mittlere Abdeckung gab´s schon öfter in Edelstahl. Der letzte der welchen gemacht hat war meines Wissens Jerry. Dichten tut die nun nicht viel außer wenn die Ventildeckeldichtungen selber undicht sind. und wenn hilft auch die originale nicht viel. kostet so um 45-50 EUR, ist schon wieder 2 Jahre her bei mir, die letzte die ich verbaut habe war Jerry-Edelstahl. Ich weiß jetzt nicht ob der noch welche macht, ansonsten müsste wieder mal jemand ne Zeichnung machen. Ist ne recht easy Arbeit für´n Laser- oder Wasserstrahlschneider. also sorry, ich pass auch wieder besser auf beim Lesen. |
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#5 |
ex "suprafun"
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
was is eigentlich schlimm wenn das ding nich da is? hab das glaube schon 2 jahre nich mehr drin. aber verölte kerzen hatte ich auch noch nie. denke man sollte wohl gucken das die deckel mal ne neue dichtung bekommen dann verölen die kerzen auch nicht. würde die 50€ dann lieber für die deckeldichtungen oder mal neu schrauben ausgeben.
mfg normen |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
leute ich hab mich mal mit john ein bisschen kurz geschlossen...
was haltet ihr davon: ich fang jetzt mal mit dem heckdiffusor an, das dauert aber sicher etwas länger (prototyp bauen, form laminieren und abgussfertig machen,...) Außerdem würd ich gern nebenbei PU-Fahrwerksbuchsen herstellen (haben einige schon gefragt danach), denn das kann man relativ kurzfristig machen. Ich bekomm da auch noch die Maße dafür (hoffentlich) und die kann ich dann bei bedarf auch immer mal wieder abgießen wenn wer welche braucht. wird auch ein guter, konkurrenzfähiger preis werden. was weitere fahrwerksteile angeht, kann ich natürlich auch noch mal mit john reden, was er da noch so alles in arbeit hat. kommt aber von ihm sicher noch etwas dazu. drosselklappe kann ich dann mal zu zeichnen beginnen. die muss man vorher sicher anfragen was die kosten betrifft. das kann ich im moment leider noch nicht abschätzen. was sagt ihr dazu?
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Bremsen macht die Felgen schmutzig ![]() Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment ![]() |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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![]() mal so ne frage an die fahrwerk profis
habe meine lady tiefergelegt und kratze jetzt mit der lipe immer bei der tiefgarage am boden bei der einfahrt kann man da nicht ein höhenverstellbares fahrwerk basteln was verhebt . citroen hat das ja seit jahren , mittels kompressors .suche so was für vorne was meint ihr wie ist sowas realisir bar . sollte aber imstand oder fahrt verstellbarsein aussdem auto raus . mfg supralord |
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
Zitat:
hat TEIN nicht ein elektronisches höhe und härte verstellbares fahrwerk führ sündhaft viele fränkli im angebot (mit ch zertifikat natürlich) www.tein.com gruss der zombie
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MKIII never die - only go faster!
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
hab hestern schon angefangen, muss aber die woche erstmal die Achsen abbauen. persönlich würd ich ja nicht soviel wert auf die Querlenkerlager legen, weil die gibts von mehreren Anbietern. Ich nehme aber an das sind die Teile die die meisten haben wollen ?
@Supralord: müsste man wohl mit Luft machen. Vorn paar Jahren war das Tod-schick in der Tuning-Szene, jeder musste ein AirRide-Fahrwerk haben. Ich weiß nicht ob das noch so ist, da kannste wohl nur mal die Spezialanbietern dafür fragen ob jemand sowas bauen will für die Supra. |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
ja das liebe air raid
ist ja gut und recht ist aber nicht eintellbar wegen der tiefe da derwagen ohne luft absackt bis auf den boden und daher nicht Mfk tauglich (tüv) keine chance suche ne legale lösung |
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#12 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?
2 H O L Z B R E T T E R oder die Luxusversion in ALU !!
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kann von niemanden überholt werden." |
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