Öldruck bei 1500rpm

[Andreas-M]

habs an nem auseinandergebauten filterarm ausprobiert mit nem manometer. serienmäßig öffnet das ventil bei knapp 2,5 bar druck. mit steigendem druck öffnet es natürlich weiter, weil sich die feder weiter zusammendrückt. aber bei 2 bar ist noch nix, und wie gesagt, ab etwas unter 2,5 bar wirds durchgängig. habs an 2 armen probiert, beide identisch.

[jailbird25]

Ja die Feder sitzt direkt in der Ölfilteraufnahme mit drinn...
@Willi: naja und ich will nich auf Thermostat umbauen...

Die Drucksteuerung ist schon nicht sooo schlecht..und eben nicht anfällig....ein Thermostat kann auch mal ( frühzeitig ) nicht mehr funktionieren..is ja auch nur ein Dehnstoffelement....
Ausserdem kann ich bei mir nicht mehr den Filter umverlegen..will ich auch nicht.
Der gehört an den Block!

[jailbird25]

Zitat von Andreas-M

habs an nem auseinandergebauten filterarm ausprobiert mit nem manometer. serienmäßig öffnet das ventil bei knapp 2,5 bar druck. mit steigendem druck öffnet es natürlich weiter, weil sich die feder weiter zusammendrückt. aber bei 2 bar ist noch nix, und wie gesagt, ab etwas unter 2,5 bar wirds durchgängig. habs an 2 armen probiert, beide identisch.

Den Versuch wollt ich auch schon machen...aber gut wenn du das schon übernommen hast...
Was sagst du dazu....bei welchem Druck es am besten wäre?
2 Bar oder etwas noch drunter?

[Willi Thiele]

das soll jeder machen wie er will ,ich habs gehabt und der Ölwechsel warn Klacks bin die Quälerei leid ,außerdem hast gut funktioniert ,is halt bequemer für alte Leute

[Andreas-M]

also wenn ich bedenke, das ich bei warmen motor (öl 80 grad) im stand 2 bar habe (auf ner genauen VDO, nicht serienschätzeisen), dann ist es ja schon gut das es da noch zu ist, und das öl im motorkreis hält statt zum kühler abzuleiten. also weniger als 2 Bar würd ich auf keinen fall gehen. weil im leerlauf SOLL ja eben das ding zu sein, damit der motor genug öl bekommt. öffnen ab 2 bar wäre wohl ok. aber kurz darüber fängt es ja eh an zu öffnen, glaube nicht das das so den effekt bringen würde. aber versuch macht klug oder wie heißt das.

[jailbird25]

hm..2 Bar im Stand?

Glaub nicht das dass viele hier haben..also ich denk auch nicht das ich im Leerlauf 2 Bar hatte....

[Willi Thiele]

doch fehlt nicht viel, wenn 10w60 jetzt reinkommt dann passt das mit 2 bar

[ChuckyZh]

Bin heute auch vom Sonntagsausflug zurückgekommen.
Bei 1500U/min im warmen zustand sind es auch ziemlich genau 2.1 Bar.
Öl weiss ich nicht was drinnen ist.
Dann weiss ich ja zumindest dass meine Ölpumpe funktioniert.

[ToyotaTom]

2bar im stand bei 10w60 ..also bei mir nie in leben ....
jailbird warum soll den der filter unbedingt an den block - ich hab meinen auch verlegt(verlegen müssen)

[Willi Thiele]

das sind Glaubensfragen, der eine wills so ,der andere so

[ToyotaTom]

meinst jetz wegen druck bei 10w60 oder ölfilter verlegen ???

[Willi Thiele]

wegen Ölfilter verlegen

[svenska]

also ich hab heute gekuckt, bei 1,5 bar hab ich im waren zustand zwischen 4 und 4,5 Bar.
(gmturbos video ist von meiner supra)
grüsse
svenska

[stgeran]

Noch mal in Deutsch: Bei 1500 Umdrehungen pro Minute habe ich im warmen Zustand 4 bis 4,5 bar. Oder sind 1,5 bar im warmen 4 bis 4,5 bar :-)
stgeran

[GMTurbo]

das serienschätzeisen kannste vergessen, wenn die externe anzeige 6 bar öldruck anzeigt, dümpelt die serienanzeige noch bei 3 - 3,5 bar rum.

mfg
gmturbo