|
21.04.2007, 11:23
|
#31 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Die wahrheit über Shiming.
wie gedacht.
KRATER.  Krater zwischen Turbienen einlass und Auslass. Von der Westgateklappe geht auch n deftiger riss weg. Wenn ich den Motor heut wieder zusammen hab und die ersten 1000 km runter hab zum nachziehen der Kopfdichtung test ich mal was so ein Kraterturbo noch an Druck halten und aufbauen kann. Wird interessant Theoretisch sollte er vollen Druck hinbekommen nur im ansprechverhalten ist der halt schlechter weil Abgasdruck flöten geht bevor die Abgase durch die Turbine wandern. Das Bosch Quak Bov brauch ich vorher aber noch sonst ist danach das serien Teil put.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Dichtung und Wahrheit | Götti | Technik | 45 | 25.05.2008 12:49 |
| Die ganze Wahrheit übers Spritsparend fahren | supradiabolo | Sonstiges | 53 | 08.11.2005 15:25 |
| HEUTE IST DER TAG DER WAHRHEIT | supracologne | Technik | 9 | 15.09.2004 10:42 |
| !!! Die ganze wahrheit über Tuning !!!! | supra-didi | Tuning | 26 | 06.09.2004 22:00 |
| Mal was generelles Dampfrad VS Shiming... | Dark Shadow | Tuning | 19 | 05.08.2004 23:22 |
Linear-Darstellung
