Brauche Eure Tips (Supra > Fahrmaschine)

[Formi]

Zitat von Daniel

neee....das supra-forum hat gemeint der motor hält bei meiner beanspruchung ohne warmfahren maximal 1000km. die will ich natürlich nicht sinnlos verfahren, die 6m aus der garage raus und wieder ein müsen ausreichen, dann hab ich nochn paar jahre spass am auto.

ab und an versteh ich den nordmann

[nightwulf]

Also 1400 kg willst du erreichen da must du aber schon auf einiges verzichten z. B. Klima,Dämmung und so weiter. Habe auch schon einiges gemacht. Klima raus, carbonhaube rein, weis noch nicht ob ich mir eine alu oder carbon kardanwelle bestell. Habe auch schon einen leichten teppich gemacht. ohne diese ganze dämmung.

[Memphis]

Ihr könnt es einfach nicht lassen, gell...

[Memphis]

Ich? Na ja, Leistung soll die letzte Baustelle werden...erst Bremsen, Fahrwerk und den Rest der Technik überholen.
Wenn ich den Motor aufbaue denke ich schon in Richtung 400PS (ja, ich weiß daß das Geld kostet).

[Daniel]

sorry mr. offtopic dass ich dir das dummgeschwätz weggenommen habe
aber momentan kann ich nicht ernst bleiben.

[Formi]

Zitat von Daniel

sorry mr. offtopic dass ich dir das dummgeschwätz weggenommen habe
aber momentan kann ich nicht ernst bleiben.

[Memphis]

Klima ist schon raus und im Innenraum bleiben nur Armaturenbrett und zwei Vollschalen. Wir wohl noch einiges mehr brauchen um 1400kg zu schaffen aber mal sehn.

Daniel war wieder schneller. Werde nicht nur Gewicht rauswerfen sondern auch umverlagern so gut es geht (z.B. Batterie in Kofferraum).

[nightwulf]

Solltest dann auch den aufprallschutz raus vorne und hinten ca:60 kg

[Memphis]

Ach ja, Gewischt soll nicht raus damit sie besser geht, dafür ist ne Supra zu leicht zu tunen. Es geht mir haupsächlich um das Fahrverhalten in Kurven und eben auch die gesparte Masse beim Bremsen. Mein Innenraum ist eh zum größte Teil hin, da tut strippen nicht weh un mir gefällts.

[Daniel]

masse beim bremsen ist ein argument, das merkste schnell!
aber wegen fahrverhalten in den kurven ist dass der falsche weg, da würd ich mir lieber ne fette schwiegermutter vor die hinterachse setzen

[Memphis]

Na ja, wenn 200 kg weniger nach außen drängen wirst das schon merken.
Wegen der Gewischtsverteilung werde ich ja die Batterie nach hinten verlagern und der Träger kommt nur vorne raus.

[Daniel]

um auf reale 1400kg zu kommen, musste mehr als 200kg rausnehmen, das ist nicht wenig.

den träger würde ich drinnen lassen, über den freuste dich am meisten wenn du abfliegst

[Memphis]

Ich weiß nicht ob der vordere so wichtig ist, hab ja noch den Motor zwischen den Längsträgern der bremst (und die Savage-Front ist auch ohne Träger abgenommen).

Ich weiß das die 1400 richtig wenig sind, aber der Nitrousholic hatte seine mit 1470 incl. vollem Tank gewogen und bei meinem US-Import fehlt Stock schon einiges an Gewicht zu ner Deutschen (z.B. kein ABS, keine Scheinwerferhöhenregulierung, keine Scheinwerferreinigungsanlage).

[nightwulf]

Tempomat ist auch ganzschön viel kabelasch und der stellmotor

[nightwulf]

zentralverriegelung raus