Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 10.06.2003, 20:50   #1
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.109
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Abbauen, zu nem Schlosser-Betrieb, 10er inne Kaffekasse, fertig. anbauen, freuen.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2003, 21:02   #2
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
Registriert seit: Jan 2003
Beiträge: 0
iTrader-Bewertung: (21)
BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
zu nem Schlosser... keine Ahnugn wo heir einer is und mit 10 Euro in die Kaffetasse isses da glaub ich auch net getan.... ihr sagt imem rdass so Sachen in 5 Sekunden gemacht sind, weil die so leicht zu machen sind.. aber für so einen wie mich is das hatl aber net richtig komtm her und machts mir
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2003, 21:06   #3
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.109
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Naja, 5 sekunden ist ein wenig arg kurz, ein paar minütchen dauerts schon. Für nen ungeübten.
Ein schlosser macht das mit verbundenen augen und auf den rücken gefesselten händen noch schneller...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2003, 21:11   #4
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
Registriert seit: Jan 2003
Beiträge: 0
iTrader-Bewertung: (21)
BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
es hieß auch damals der Luftfilter ist innerhalb 5 Minuten zu wechseln! lol ich hab mindestens 45 Minuten gebraucht eher ne Stunde insgesamt!!!! Na ja ich fahr dnan ahlt wenn ich fahre bei der Hitze ohne erhöhten Ladedruck...... hier macht sich das Dampfrad bezahlbar.... universell einstellbar
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2003, 21:32   #5
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.109
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Also der LuFi geht wirklich in fast 5 minuten...

Naja, und der erste kat ist ja nicht nur bei 0,8 bar schädlich, bei 0,5 serie ist das ding genauso im wege und macht nen hitzestau. der muß generell weg, da gibts kein drumrum...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2003, 22:48   #6
Willi Thiele
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Willi Thiele
 
Registriert seit: May 2003
Ort: kassel
Beiträge: 15.736
iTrader-Bewertung: (4)
Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kat raus

Ich kann Ihn gut verstehen für manche ist das eben schwer wenn sie keine Ahnung haben und das Händchen fürs Schrauben hat auch nicht jeder.Schade das er soweit weg ist ich hätt ihm geholfen ich hab alles da.
Unser Michi auch der schraubt vor der Haustür,dem hab ich ne Motorspüling mit dieselsprit verpasst,da kam ne Brühe raus.Wir haben auch ne gute STunde versucht den Ölfilter da raus zu kriegen bei meinem Nonturbo kein Problem.
Bloß gescheiten Üldruck hat seine immer noch nicht .Das Öl muß Jahre alt gewesen sein.Jetzt hab ich Ihm erstmal 0/40 reingetan.Am Anfang hat er dann zumindest 2 bar Öldruck gehabt das wars dann auch schon wieder.ist wieder unter 2 bar. und richtig Leistung hat sie auch nicht. Vieleicht Kat zu ?
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2003, 00:49   #7
Boostaholic
Bruce Allmächtig
 
Benutzerbild von Boostaholic
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: an der Teck
Beiträge: 4.388
iTrader-Bewertung: (5)
Boostaholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich hab kein Strom, ich hab keine Flex, ich habe kein Schweisgerät und sch(w)eißen kann ich auch net.... deshalb mach ich sowas net, aber das mit dem Schlosser hört sich gut an....
__________________

Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
Boostaholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2003, 04:10   #8
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
Registriert seit: Jan 2003
Beiträge: 0
iTrader-Bewertung: (21)
BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
Ja Kassel is ne Ecke weg von mir.. des isch der Scheiß :-( Hm na ja wie gesagt ich fahr dann eben nicht mir erhöhtem Druck, weils zur zeit echt bollen warm ist!
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2003, 06:39   #9
Nitrousholic
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Nitrousholic
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Laupheim BC
Beiträge: 2.021
iTrader-Bewertung: (0)
Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Original geschrieben von BAD_SUPRA
Ja Kassel is ne Ecke weg von mir.. des isch der Scheiß :-( Hm na ja wie gesagt ich fahr dann eben nicht mir erhöhtem Druck, weils zur zeit echt bollen warm ist!
Das hat doch nicht's mit der Aussentemperatur zu tun, es geht um die Temperatur zwischen Turbo und dem ersten Kat.
Und die ist IMMMER zu hoch !
Egal wie es drausen ist.
__________________
cu
Andi
Nitrousholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2003, 13:06   #10
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
Registriert seit: Jan 2003
Beiträge: 0
iTrader-Bewertung: (21)
BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
mensch aber wenn der turbo von draußen nur heiße Luft ansaugt, dann is das auch schlechter als wenn er hammer kalte Luft einsaugt! Es hat mit Sicherheit auch was damit zu tun!
BAD_SUPRA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2003, 13:08   #11
Nitrousholic
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Nitrousholic
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Laupheim BC
Beiträge: 2.021
iTrader-Bewertung: (0)
Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hat es nicht...
__________________
cu
Andi
Nitrousholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2003, 13:35   #12
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.109
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Die Abgastemperatur ist nahezu die gleiche, egal ob 0 Grad draußen oder 25 Grad.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2003, 13:52   #13
Nitrousholic
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Nitrousholic
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Laupheim BC
Beiträge: 2.021
iTrader-Bewertung: (0)
Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Original geschrieben von Andreas-M
Die Abgastemperatur ist nahezu die gleiche, egal ob 0 Grad draußen oder 25 Grad.
Yepp, das habe ich auch festgesellt.
__________________
cu
Andi
Nitrousholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2003, 13:53   #14
Nitrousholic
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Nitrousholic
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Laupheim BC
Beiträge: 2.021
iTrader-Bewertung: (0)
Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Und ein Liebhaber dreht den LD nicht einfach so bedenkenlos hoch.
__________________
cu
Andi
Nitrousholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2003, 14:06   #15
Dark Shadow
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Dark Shadow
 
Registriert seit: Apr 2003
Beiträge: 6.655
iTrader-Bewertung: (5)
Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kann man sich ja auch so ableiten Heiße Luft macht weniger Bumm im Motor, da sie weniger Sauerstoff in sich trägt somit Abgastemp net so hoch dadurch das er nun wieder heiße ansaugt gleicht sichs grob aus!

Äm zum Öldruck 2 ist echt wenig!! Wenns da net drüber geht machts der Motor unter umständen nimmer lange mit, da er zu wenig geschmiert wird! Zudem kommt noch das dann sicher nix mehr durch den Ölkühler geht, da der erst bei 2,5 bzw 3 aufmacht!
Ist somit doppelt schlecht!
Kommen tut das von z.b. Lagern mit zu viel spiel...
im Werkstatthandbuch steht das der Öldruck bei 3000 UPM zwischen 2,5 und 5 Bar sein muß!

Gruß
Dark Shadow ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:23 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain