25.01.2008, 23:07 | #31 |
Registrierter Benutzer
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AW: Honda Integra Type R vs. Supra MK III
geh auf nummer sicher und hebe den Ladedruck bis fuelcut an. Dann sieht der nirgends auch nur nen hauch land.
Kannst mit Unterlegscheiben oder Muttern machen je nach zustand deines Laders. Vermutlich kannst locker 1,1 cm shimen. Ging bei meinem und hatte dann grad mal so 0,55 bar. Weil hinten westgate bissl gerissen... Serie hatte der nämlich nur 0,25. Westgate eingerissen wirkt sich auf den Maximaldruck aus und die sind oft eingerissen. Ich würd mal 1,1 cm drunter packen unter die Stelldose und mal gucken. Weil wenn man bedenkt das deiner womöglich nur mit 0,25 bar läuft dann würd ich aus Gewichtsgründen den Civic bis 100 jedenfalls vorn sehen. Kommt auch stark auf die Fahrer drauf an wie wer schaltet und wieviel Wert jeder auf sein Auto legt. |
25.01.2008, 23:32 | #32 |
Registrierter Benutzer
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AW: Honda Integra Type R vs. Supra MK III
Ja ,alles kann nichts muss, je nach Fahrer und Strecke, wurden manche ja schon mit Kleinwagen zersägt.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
26.01.2008, 00:01 | #33 |
[NSH] Supra-Man
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AW: Honda Integra Type R vs. Supra MK III
Oder ich nehm die Supra von meinem Dad,da kann er gleich daheim bei Mami bleiben
@Supraxe: wat is denn nu,brauchste Hilfe oder watt??? Sach,watt liegt an am Montag. Noch hab ich mir die zeit freigehalten
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26.01.2008, 12:42 | #34 |
Registrierter Benutzer
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AW: Honda Integra Type R vs. Supra MK III
Der Integra ist doch Stock oder ? Und Ihr möchtet schon wieder mehr Sachen an die MKIII Bauen Also glaubt Ihr auch nicht das die MKIII eine Chance Stock gegen einen Stock Integra hat ?
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26.01.2008, 13:04 | #35 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Honda Integra Type R vs. Supra MK III
Doch, oberhalb von 150 zieht die Supra dem dermaßen die Schuhe aus
Ausm Stand weg muss man halt erstmal gegen das leichtere Gewicht des Gegners ankommen - wenn die Reifen vom Threadersteller gut sind und gut haften und er ohne Rücksicht aufs Material fährt -> die Chancen stehen dann sehr gut den auch ausm Stand zu schlagen. Und ne mit Dampfrad oder Shimming modifiziete Supra ist doch stock - oder nicht?
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26.01.2008, 13:10 | #36 | |
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AW: Honda Integra Type R vs. Supra MK III
Zitat:
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27.01.2008, 00:15 | #37 |
[NSH] Supra-Man
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AW: Honda Integra Type R vs. Supra MK III
Jupp,Reifen sind noch gut,bin am überlegen den Boostcontroler einzubauen,den ich hier noch rumfliegen hab.Hab nur leider keine Einbauanleitung,bzw. Bedienungsanleitung
weiss nur,dass er von HKS ist
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27.01.2008, 12:29 | #38 | |
Gesäßhuster, aber wie!?!
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AW: Honda Integra Type R vs. Supra MK III
Zitat:
Findest bestimmt alles, was Du brauchst.
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27.01.2008, 14:21 | #39 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Honda Integra Type R vs. Supra MK III
Zitat:
dann hat deine Supra keine richtige lust mehr!!! -mal diplomatisch ausgedrückt- @ Supra-man egal ob du gewinnst oder verlierst, die supra ist das 100% ig schönere Auto! |
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27.01.2008, 14:54 | #40 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Honda Integra Type R vs. Supra MK III
Zitat:
Eher auf nummer sicher gehen. *g genau perfekt bau das Dampfrad rein dann musst nurnoch auf die Reihe bekommen ohne drehende Reifen loszufahren da hast schon gewonnen. *g Wie sagte schonmal n Bekannter. Ich fahr nicht gegen Turbos das sind die reinsten Mogelpackungen. *ggg |
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