18.02.2004, 12:43 | #32 |
Registrierter Benutzer
|
Glückwunsch ...
Ich hab da möglicherweise auch noch´n paar Ideechen ....
1. Ruckeln im unteren Drehzahlbereich - bei mir wars nach einer Motorwäsche genauso. Abhilfe: Abdeckung demontieren, Zündspulen runter, Zündkabel raus (liebevoll behandel, teuer ...), Löcher der Zündkerzen auf Schmutzreste überprüfen (reinigen??), dann Kerzen raus und überprüfen, wenn schlecht, tauschen, aber nicht nachbiegen! Dann remontage und Fehlersuche: Wiederstand der Zündkabel messen, Stecker überprüfen, Zündspulen Wiederstand messen, Vorwiederstände messen, Stecker und Kabel überprüfen. (gibts alles im Handbuch ...) 2. Schwanken der Leerlaufdrehzahl: Klimaanlage erhöht beim einschalten auch die Motordrehzahl!! Mach die Klimaautomatik mal komplett aus und schau dann. Kann aber auch mit dem Zündproblem zusammenhängen. Jetzt zu Deinem Preis: für 180 000 Km würde ich sagen recht hoch. Ich hab 2 500,- gelblättert. Auch mit top Veloursausstattung, 190 000 Km, Motor (angeblich) beim Motoreninstandsetzer überholt, der hatte aber definitiv noch keine Supra vor Augen ... Ich mach jetzt am Wochenende dem Pfusch weg:-)) Gruß Wolfgang |
18.02.2004, 12:44 | #33 | |
Blindfisch
|
Zitat:
Das 10W60 ist deshalb so gut - weil es nach oben hin im Temperaturbereich mehr reserven besitzt als das 40er. Auch wenn man nicht zu den Rasern zählt ist dies ein wichtiger Aspekt. Öl kauft man auch nicht in der Tanke sondern bei ATU zb. und der aufmerksame und paranoide Supra Fahrer von Welt, führt immer 1-2 Liter mit im Kofferaum Und ATU´s gibt bei Dir in Hessen genug - das weis ich - da oft genug vor Ort In Berlin gibt es Castrol an jeder Shell - wobei dies wirklich sauteuer ist. Gruss DEF |
|
18.02.2004, 12:53 | #34 |
Registrierter Benutzer
|
... hab mal ins Handbuch geschaut ....
- Wiedertstand der Zündkabel max. 25 Kilo-Ohm / Stück - Elektrodenabstand der Kerze GTE = 0,8 mm GT = 1,1 mm - Wiederstand einer Zündspule soll primär 0,3 - 0,5 Ohm sein sekundär lässt sich bei diesen Zündspulen nicht messen ... (oder: Lehrling rufen, Zündkabel in Hand drücken, dann kurz 12 V ....) Wolfgang |
18.02.2004, 17:58 | #35 |
Registrierter Benutzer
|
Laß bei beim Kerzenwechsel mal vorsichtshalber Kompression prüfen. Nur ne vage Vermutung, will Dir keine Sorgen machen, aber bei zu wenig Kompression zündelt der entsprechende Topp erst bei höherer Drehzahl und damit läuft der im Leerlauf dann eben nur auf 5en.
|
18.02.2004, 18:56 | #36 |
Registrierter Benutzer
|
Naja je weiter das hier geht, desto "böhmischer" wirds für mich ungeprobten KFZ-Legastheniker
Bin erstmal guter Dinge und hoffe wirklich, dass mit den Nachziehen der Bolzen ein eventueller Ölverbrauch eingedämmt wird und mit dem Wechseln der Zündkerzen und des Zündkabels auch dieses Problem gelöst ist. Bin aber mal gespannt ob meine Zündkerzen auch unter Öl stehen (wie die von Brain hier im Forum) oder obs wirklich nur ne Alterserscheinung ist. Spätestens zum Hartmann Treffen wollen dann sicherlich eh gleich die Hälfte der Rhein-Main-Gang mal unter die Haube schauen ob da auch alles "regelkonform" ist Bin schon gespannt. Cya, Mäxl |
18.02.2004, 19:15 | #37 | |
Beiträge: n/a
|
Zitat:
von innen angucken. Gruß sumi88 |
|
19.02.2004, 19:15 | #39 |
Registrierter Benutzer
|
Da kann man Dich zum Kauf ja nur beglückwünschen
Der Lack sieht ja noch verdammt gut aus und das Baujahr bzw. Monat sind auch nicht zu verachten. Ist wohl mit eine der letzten gebauten. Allerdings hat mich der Kaufpreis doch einwenig geschockt, denn für das Geld hätte Dir der Händler den rechten Nebelscheinwerfer und die Spoilerlippe am Frontspoiler ersetzen können, denn das hätte bei dem hohen Kaufpreis drinn sein müssen. Nichts destotrotz wünsch ich Dir viel Spass mit dem Auto und denk drann immer schön vorsichtig fahren. |
19.02.2004, 19:20 | #40 |
Registrierter Benutzer
|
hast Du in diesem Bild http://home.arcor.de/djmadmax/meine_mk3/DSCF0102.JPG
die Motorhaube geöffnet, sieht aus als würden die Spaltmaße nicht so stimmen, kann aber auch eine optische Täuschung durch den Kamerawinkel sein. Vergleich das einfach mal mit meiner unten. denn so müsste das aussehen. |
19.02.2004, 19:33 | #41 | |
Registrierter Benutzer
|
Spalt mase
Zitat:
|
|
20.02.2004, 00:06 | #42 |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.008
iTrader-Bewertung: (9)
|
Das nenne ich Geschmack: kauft sich das Auto passend zum T-Shirt . Glückwunsch zum Auto. Sieht echt noch gut erhalten aus. Und Willkommen im Club.
Ach ja: beobachte unbedingt den Ölverbrauch. Da gibts grausige Werte. Ich will den Teufel nicht an die Wand malen, aber lieber am Anfang ein paar mal zu oft nachsehen als den Motor ruinieren.
__________________
|
01.04.2004, 21:37 | #43 |
Registrierter Benutzer
|
Herzlichen glückwunsch zur deiner neuen Freundin. Nur ein Tip, nimm auf lange fahrten immer den werkzeugkasten/5 liter Öl/5l Wasser mit. Habe ich auch immer dabei. Viel spass
Bryan
__________________
|
02.04.2004, 10:58 | #44 |
Registrierter Benutzer
|
Danke @ MedFear.. wobei meine, im Gegensatz zu deinem, absolut Motorstock ist Aber das muss ja nix heissen, das weiss ich...
@Nick@Supra_MK3: Die Spaltmaße der Motorhaube sind wirklich nicht ganz i.O. allerdings hat mir die mein KFZ-Meister mittlerweile schon nachgestellt, nu is alles top Nebelscheinwerfer bekomm ich per Post geschickt (is halt nurn dummer Gebrauchtwagenhändler, kein KFZ Betrieb oder sonstwas, da wird auch nie wieder was gekauft, geschweige denn empfohlen). Spoilerlippe ging beim Vorbesitzer flöten, als er mal irgendwo mit Affenzahn drübergerast ist, mir das halbe rechte Radhaus rechts vorn weggerissen hat und den Klimakühler (zum Glück nur optisch) stark beschädigt hat. Die Frontstoßstange ist weiter unten links ganz leicht gerissen, sieht man zum Glück nur wenn man sucht, das mit dem Radhaus ist etwas ärgerlicher, hat er ganz unschön repariert, da die original Schraubhalter gerissen waren, hat er einfach ne rot lackierte Schraube quer an der Seite durch die Stoßstange gerammt ... so dumme Sachen sieht man dann immer erst hinterher Naja, jetzt wo sie tüvig ist und ab morgen endlich angemeldet bei mir daheim steht, wird sie gehegt und gepflegt Versuch auch schon permanent meine Mutter aus der Garage zu vertreiben, ich bin mir sicher ich schaffs auch noch Cya, Mäxl |
02.04.2004, 12:12 | #45 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.492
iTrader-Bewertung: (59)
|
Zitat:
Erstmal hallo und grüße von der holländischen Grenze Viel spass wünsch ich mit deiner Lady, spätestens wenn du mit ihr fährst ist das alles vergessen *auch will*
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|