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Alt 24.03.2007, 17:41   #406
suprafan
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Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
ich find tuning dooooof!
das tun wir doch alle... aber man kann sich's halt nicht immer aussuchen...
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Alt 24.03.2007, 17:42   #407
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
Jas na und....denkste das es zuuu warm wird????
Nein, ich denke dass es bessere Positionen gibt, vor allem wenn ich Deine anderen Problemlösungen anschaue, welche teilweise echt innovativ sind...
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Alt 24.03.2007, 17:43   #408
jailbird25
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das Thema hatten wir doch schon mit dem BOV...so nah wie möglich vor die Drosselklappe...also nutzt des mir nix wenn ichs irgendwo beim Kotflügel drann schmiede..hat schon seine Gründe.....
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Alt 25.03.2007, 18:32   #409
jailbird25
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Wola'.....Wärmeschutz Marke VW Passat ist angepasst und angebracht!!!

Hab das Schutzblech der Bremsleitung dazu abgebaut und dort die Gewindestifte M6 mit WIG aufgeschweisst ...nur noch original Japanisch Muttern drauf und fest ist es...

Für die Nörgler warum die Tachowelle nicht abgeschirmt ist:

Die bekommt ne originale Knickschutz-Zugfeder von Porsche drüber zur Wärmeisolierung...der Draht is dann auch aus Chrom-Nickel...


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Alt 25.03.2007, 18:49   #410
Breth
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geil...............
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Alt 25.03.2007, 18:52   #411
jailbird25
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na logo...is ja auch von VW...
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Alt 25.03.2007, 18:55   #412
Daniel
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solange du dir kein vw emblem auf die haube klebst is das ja alles im rahmen
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Alt 25.03.2007, 18:56   #413
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Zitat:
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solange du dir kein vw emblem auf die haube klebst is das ja alles im rahmen
mit dem Gedanken hatte ich bereits gespielt....
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Alt 25.03.2007, 18:56   #414
Breth
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Sowas änliches brauche ich auch da meine DownPipe fast die leitungen berührt, so nahe ist das ganze! Wer mal schauen was ich da gesccheites finde. Aber jetzt sind erst mal noch wichtigere Sachen zu erledigen.
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Alt 25.03.2007, 19:03   #415
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Ja na kann ich dir sagen...das hier is das beste glaub was man dafür bekommen kann..und bei 17 Euro fufffzig is das ja keine große Ausgabe...
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Alt 25.03.2007, 19:08   #416
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Ich hab zuerst an eine "Umverlegung der leitungen gedacht, da die jungs vom DragRaceTeam meinten dass das ganze sonst zu heiss wird und irgendwann die Bremse durchfliegt.

Aber wie nur? Wäre mir persönlich eben auch wohler, da der OEM Hitzeschutz wirklich nur ca. 2mm bis zur Downpipe hat. Wenn der Motor sich dann noch bewegt und das Hitzeschutzband darum ist kommt das auf jeden Fall an!
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Alt 25.03.2007, 19:15   #417
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uuuuppsss........na also ich hab bis zur Wärmedämmung noch gut und ausreichend Platz..also ne Hand breit auf alle Fälle...mess das mal bei dir aus wenn Lader und Downpipe zusammen im Auto montiert sind....
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Alt 25.03.2007, 19:16   #418
Silent Deatz
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Apropos Hitzeschutz,
welches Hitzeschutzband sollte man eher nehmen? Eins aus Graphit oder halt aus Keramik?

Sorry Jailbird wegen des Hijackings

Gruß Silent
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 25.03.2007, 19:23   #419
Breth
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Ja ich rede von 2mm wenn das ganze Packe montiert ist!
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Alt 25.03.2007, 19:24   #420
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ach...papperlapapp.....Mit Hitzeschutzband kenn ich mich net aus...nimmste ne Brandbinde aus der Apotheke Silent....
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