Kopfschrauben nach 1000 Km nachziehen.

[cabal]

@ Andreas M.
nach meinen Infos soll der einzigste Nachteil sein, das man nicht soviel Druck aufbauen kann - immerhin aber noch den Vorteil hat, das ein defekt gehendes BOV das immer zu ist oder nicht richtig öffnet vermieden wird - und somit auch ein dadurch bedingter Turbo Schaden.
Trotzdem will ich es irgendwann in Angriff nehmen -- sobald ich günstig an ein BOV rankomme - bis dahin muß ich mich auf die entscheidenden Mängel konzentrieren wie z.B. die zwei Liter Ölverbrauch - das wird erstmal teuer genug

[CyberBob]

wenn ein BOV nicht aufmacht, stirbt auch kein lader von...

vielleicht nach zich tausend km ist das spiel etwas grösser... aber sonst juckt ihn das nicht... er wird halt wenn man vom gas geht, stärker abgebremst als wenn man ein funktionierendes BOV hat...

[Gonzo]

Zitat von Knight Rider

Gonzo, wo steckst Du??

Bin ja schon da... Ab und an muß ich halt auch mal arbeiten. Nerft zwar aber iss so.
Kopfschrauben also auch. Willst Du Deine Dauerbaustelle nicht auch gleich abmelden und neben meine stellen?
Aber mach ma krasses Deal: Du feilst die dämlicxhe Hohlschraube aus meim Kopf und ich kümmer mich ums nachziehen der Lockeren Schrauben bei Dir