Fahrwerk felgen h zulassung

[Willy B. aus S.]

Zitat von FreddyFreak

Sind die Auspuff Anlagen noch verfügbar?

Der Doppel-Endtopf und der gesamte Lizenzbau ist nicht mehr verfügbar. Der auf dem Bild ist der letzte, den Elbe noch hatte. Alles andere hatten sie kurz zuvor bereits eingestampft .

Die originale Fujitsubo war ein Direktimport aus Japan. Das klappt aber nur, wenn Du einen Japaner kennst, der sie dort im Einzelhandel kauft und Dir zuschickt. Fuji liefert nicht ins Ausland. Auf Anfragen in englisch reagieren die nicht. Selbst als mein japanischer Arbeitskollege anrief und in ihrer Sprache um Lieferung nach Deutschland bat haben die abgelehnt. Er hatte mir die Anlage dann bei Autobacs, so eine Art japanischer ATU, gekauft und zugeschickt. Das war ca. 2007. Keine Ahnung, ob es die Anlage derzeit noch gibt.

[Silent Deatz]

Benutz mal die Suche bzgl Reifen und Felgen. Wir haben nen recht großen Thread über das Thema. Dann kannst dir das googeln sparen.

[Silent Deatz]

Also 2010 gabs die Anlage noch im Autobacs sind aber jetzt auch schon wieder 6 Jahre vergangen.

[patrickp1979]

Das Koni Fahrwerk bekommt man noch zu einem guten Preis, Fintec und Style Federn sind neu glaube ich nicht mehr zu bekommen. Ich denke mit Felgen ist das etwas lockerer gehandhabt, solange es keine Spinnerfelgen sind oder anderer Neumodefelgenkram wird das schon in Ordnung gehen. Lass dir am besten aber erstmal ein Wertgutachten von der Lady machen um eine Grundwertbasis zu erhalten.

[Kave]

Was kostet denn so ein wertgutachten?
Ein Remus endtopf ist nicht H-legal oder?
Habe nämlich nochmal mit ihm telefoniert und er meinte es ist ein konifahrwerk drinn und remusendtopf..
Welche abgasanlage könnt ihr mir denn empfehlen und was wird das grob kosten.. es muss halt h-legal sein und allgemein auch legal(weil die rede davon war den ersten kat raus zu nehmen!?)
Dann würde ich hier im forum eknfach mal einen "Gesucht-Beitrag" erstellen, weil ich im Netz wirklich nichts finden kann

[Spargelstecher]

Grundsätzlich kannst du alles reinbauen, was zeitgenössisch ist. Sprich, es muss zur Bauzeit des Autos auf dem Markt gewesen sein. Manchmal gehen auch aktuelle 1:1 Kopien von Anderen Herstellern.

Die Supra aus dem Link hat halt auch irgendein bodykit, keine Ahnung was für eins.

Remus ist glaube ich alt genug.

Wertgutachten kostet nicht die Welt. Ich meine da ne Hausnummer von 250€ im Kopf zu haben.

Die Downpipe ohne Vorkat spielt nicht so die Rolle. Zum einen gab es sowas damals schon, zum anderen bestehst du die AU auch locker nur mit dem Hauptkat. Dein Lader dankt es dir....

[Kave]

Hab da was gefunden..

http://www.au-performance.de/hks/hks...-mk3-1987-1993

Aber die ist ab kat und ohne gitachten-.-
Die genannte Downpipe von freddyFreak, um den Lader zu schonen, hab ich nich gefunden:/

[Spargelstecher]

Gib einfach "Downpipe 7mGTE" bei eBay.co.uk ein. . .

Gewöhn dich dran, dass es für die Supra fast nichts mit Gutachten gibt. Vieles ist mit einzelabnahmen, viel Geld und gesetzlichen Grauzonen verbunden.


Oder du fährst komplett Serie, vielleicht noch Fahrwerk+Felgen. Das ist noch recht stressfrei


Die HKS HiPower Silent ist toll, nicht allzu laut. Aber halt nix mit Gutachten...

Ab Kat sind fast alle Auspuffanlagen. Reine Schalldämpfer gibt's glaub ich nur den Remus.

[Kave]

https://www.amazon.com/86-92-Supra-7.../dp/B00EOIEZYG

Kann man die nehmen?


Wegen felgen hab ich schonmal hier im forum gekuckt, aber nichts genaues gefunden..
Ist denn eine ET von 15 möglich oder wirds dann zu eng am kotflügel? (Vorn 8-9J, hinten 9-10J) bzw ist sie dann noch fahrbar..

[patrickp1979]

Also Sportauspuffanlagen ähnlich der originalen zu finden wird schwieriger denje, außer du findest bei EBay-Kleinanzeigen oder EBay oder hier im Forum einen Ersatzteilspender der eine verbaut hat oder es bietet jemand eine einzelne an. Du kannst dir auch eine anfertigen lassen, kostet aber bei ab zirka 2000€ aufwärts wegen Gutachten und Anfertigung usw... Bei der Blitz Anlage oder HKS oder Fujusi liegt man bei zirka 300€ - 450€ für die Sondereintragung nach Paragraph 19 , Beim Tüv selber musst du Glück haben das sie eingetragen wird, Gesetzänderung von 2012 haben es schwieriger gemacht seither ! Mein Gutachter fragte mich wegen H-Zulassung wieviel verändert ist am Fahrzeug und er sagte das 35% maximal geändert sein darf zeitgemäß natürlich.

[Kave]

Die supra die ich wollte ist weg..
Erst sagt der Typ das er Samstag keine zeit hat, also mache ich Sonntag mit ihm aus und jetzt schreibt er das sie verkauft ist..
Jetz brauch ich mal bitte schnelle hilfe!
Was haltet ihr von der hier?:

http://m.mobile.de/auto-inserat/toyo...226885997.html

[Spargelstecher]

Sieht doch aus wie die Supra von Amtrack seiner Holden Maid.
Denke die kannst du kaufen, wenn es die ist.

[Kave]

Wie sieht es mit der lpg Verträglichkeit aus?
Und sind die umbauten h-legal? Bzw was nicht?

[Kave]

Hab gerade mit ihm telefoniert..
Klingt vielversprechend! Und vertrauenswürdiger als die letzten 2.. also wahrscheinlich Glück im Unglück!

[Spargelstecher]

Was soll an LPG unverträglich sein? Die sind das Ding lange so gefahren, wird wohl funktionieren
Ist H-Zulassungstechnisch aber schwierig. Kommt auf den Prüfer an.

Die Federn sollten kein Problem sein, der Remus auch nicht, die 3" Downpipe übersieht der Tüv in der Regel eh, das offene BlowOff ist ein NoGo.

Der andere Wasserkühler sollte ok sein, der Turbolader ist ein Upgrade, das sieht man von aussen nicht.



Grundsätzlich stellt sich mir die Frage: Warum willst du unbedingt die H-Zulassung? Bei der Supra lohnt sich das aus Kostengründen kaum.

Man tut sich nur unheimlich schwer, da man alles, was man tut, auf die Waagschale werfen muss...