Fahrwerk felgen h zulassung
 

Hallo!!!
Bin neu hier und freu mich schon auf viele Themen:)
Es ist schon länger mein Traum eine Supra mein Eigen zu nennen. Am Wochenende ist es wahrscheinlich und hoffentlich soweit!
Ich bin gelernter Kfz-Mechatroniker (bei Mercedes-Benz) und komme aus Aue(Sachsen)


Frage: ich habe vor der supra ein H-Kennzeichen zu verpassen, sobald es soweit sein wird.
1.Ich möchte der Supra Schöne BBS RS 1 Felgen verpassen(wer welche zu bieten hat gleich schreiben per PN). Die sind vom Baujahr 1983 bis 1995 also sollte es mit H ja keine probleme geben.
2. Sie soll auch ruhig ein wenig tiefer werden (ist ja verständlich;D ) und da brauche ich Hilfe!! Weil es soll ja "Altersgemäß sein bzw dem Baujahr etc. Entsprechen für das kommende H. Und als Supra-Neuling bräuchte ich da mal bitte ein paar Vorschläge mit Hersteller, Handling(Erfahrungen), Preis und alles am besten ohne Umbauten an der Karosse.
Sie soll Tief, aber nicht gleich bei nem kleinen Absatz aufsetzen;) , nicht zu hart, aber möglichst sportlich..

Ich bin für alle Anregungen und Vorschläge etc. Offen.

Vielen Dank im Vorraus:bleifuss:

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Willkommen :bleifuss:

Mach dich mal schlau bzgl Fintec, Styleauto oder Koni Federn.

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Willkommen!

Jo. Die roten Koni Federn mit gelben Koni Dämpfern konnte man beim Neukauf dazu bestellen.


Du kannst auch FreddyFreak fragen, bzw evtl meldet er sich auch von alleine. Der weiß ziemlich gut Bescheid, was so geht und was nicht, Weiler quasi das Projekt "Supra mit H in trotzdem viel leistung" verfolgt.

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Danke für die Infos!!
Ich finde von den 3 Sorten leider nur die styleauto federn, aber ohne genaue Beschreibung. Und die sollen ja 45mm tiefer und die konidämpfer sind ja nur mit max 40mm angegeben - klar, müsste trotzdem passen, ich finde aber leider keine Infos bzw die anderen federn garnicht. Wenn ihr da nen link oder ne spezielle Seite für mich habt wäre das super!

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Zeig mal bitte den link von dem fahrzeug.

Wegen hzulassung ist eigentlich recht simpel, wenn du keine großen nachweise brauchst.

Fahrwerk geht koni geld Dämpfer da sie seit 1987 glaube für die supra hergestellt wurden. Zu tief würde ich an deiner Stelle nicht gehen, da du sonst mit abgasanlage Probleme bekommen kannst. Zu empfehlen ist definitiv Richtung 3 zoll... wenns zeitgemäß werden soll dann hast du eigentlich nur 2 oder 3 Optionen glaube.
Leise= oem mit knie ohne steg innen der den lader bremst und ersten von den beiden kats raus. Dann noch die Fujitsubo aga von damals. Gibs als endpot mit 2 rohren oem japan und ein rohr nachbau von elbe Deutschland. Als 3tes glaube ich die hks silence hipower, die war glaube recht laut.

Federn gab es ein paar aber schwierig zu finden, da jeder drauf sitzt oder selbst fährt .

Wenn du Änderungen vornimmst, dann musst halt kreativ sein und auch manchmal über umwege gehen um ans ziel zu kommen.

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https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-an...5367-216-18628


Also es gibt definitiv nur die eine Variante der Koni dämpfer!?
Und neue federn kann ich vergessen oder wie?
Und die bbs felgen wären aber auch möglich?
Danke für die schnelle Antwort!

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Es gab das fahrwerk auch elektronisch. Aber wird nicht mehr hergestellt.
Es gibt auch ein hks hypermax 2 was auch aus der zeitbist, nur weis ich nicht wo man es am besten auftreibt.

Vergessen mit den federn brauchst du es nicht, nur kann es eine weile dauern bis du welche findest, kann aber auch schnell gehen.

Musst halt suchen, ist eben auch kein neuwagen mehr wo alles hergestellt wird.

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Ok, dann werde ich demnächst mal "losgooglen" Danke.
Auf der Seite von koni steht zu den dämpfern, dass H&R Federn empfohlen werden.. das ist aber wahrscheinlich dann eher nicht aus seiner zeit, oder!?

Aber cool ist das es tausende TA Technik Fahrwerke gibt;DDD

Noch eine Frage zu den Felgen..
Habe vor vorn 8-9J auf 225/45R17
Und hinten 9-10J auf 245/40R17 zu fahren..
Welche ET bekomme ich mit nem Fahrwerk maximal hin ohne kanten umlegen oder bördeln (etc. )Zu müssen?

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Es ist genau umgekehrt. Das 1. Bild zeigt die originale Fujitsubo aus Japan, Direktimport mit 3". Das 2. Bild mit dem Doppelendrohr ist der Elbe-Lizenzbau 2,75" (Linzenzbau, nicht Nachbau), für den es auch das Gutachten gibt.

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Mal ne andere Frage: Warum H-Kennzeichen? Was hat man da für vorteile? Bzw. gibt es Nachteile?

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Vorteile nur beim wertzuwachs und minimal steuern sparen wer einen gat hat. Nachteil kein Saisonkennzeichen mehr und man muss gewisse Auflagen erfüllen beim Tüv.

Vorteil oldtimer Versicherung. Nachteil darfst meist wenig fahren.

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Jain :D

Steuer sind 190€. Gegenüber Euro2 sind das nur 30 oder 40€, gegenüber Euro1 entsprechend 200€ mehr.

Die Versicherung ist dann abhängig vom Wert des Fahrzeugs. Ein Wertgutachten muss so weit ich mich erinnere gemacht werden.


Viele Versicherer bieten für solche Fahrzeuge günstige Versicherungen an, aber nur, wenn das Ding als Zweitwagen läuft.



Die MK2 Fahrer können da aber sicher mehr dazu sagen ;)

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Hab meine zweit supra beim adac mit jungtimer. 6500 wert und zahe von 4bis 10 240euro vollkasko ;)

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Das ist ja garkeine Geld!
Ich komme bei der Aachen münchner auf knappe 300 für haftpflicht(SF5). wobei ich dieses jahr dann 23 werde und der Betrag dann auf 210 sinkt..(halbjährlich)

Sind die Auspuff Anlagen noch verfügbar?
Und kann mir jemand Auskunft geben wegen meinem "felgenproblem"

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Ich kann Dir deine Frage nicht vollumfänglich beantworten, aber ich fahre folgende Kombination:

Vorne 8Jx18, ET35 225er und hinten 8,5Jx18, ET35 245er.
Da ist noch Luft in der Breite, wie viel kann ich aber so aus der Erinnerung nicht sagen.

Das war auch kein Problem dies so einzutragen (in CH).